Mas dudas con el abanderamiento

[zruspa]

Hola, que tal?

Vamos a ver, que tengo una gran duda con esto de abanderar un barco.
Si me traigo de Francia 2 barcos iguales, por ejemplo 2 first 30, tengo que hacer 2 proyectos de ingeniero naval?
O lo que es lo mismo, si al año pasado un amigo ya se trajo un first 30 y pagó los 2500 euros ( o lo que valga) por abanderalo, dado que ese modelo tiene ya hecho el dichoso proyecto, me vale para mi first 30 que voy a traerme yo ahora?
Si es así, existe alguna lista de barcos de mas de 15 años (sin marcado CE), que se hayan abanderado ya para poder aprovechar ese proyecto?

saludos

[franki-89]

unas cervecitas.
Lo primero que deberías hacer es hablar con el inspector de la marina mercante , si el barco esta en una lista que ellos tienen en el ordenata te dejaran o mas bien te pueden dejar abanderarlo sin proyecto de ingeniero , pero creo y que me corriga algun tabernero, que es solo si tiene menos de 15 años y lo puedes demostrar , por lo menos es lo que me han dicho a mi. Hay algunos hilos que tratan el tema a fondo

[Bohemia]

Así es, cuando yo fui a abanderar el mío, fui a Capitanía, y ellos meten los proyectos en el ordenador, por tanto si alguien abanderó uno igual antes, ya no tienes que pagar el proyecto.
Al menos, así me dijeron en mi capitanía (en Barcelona). Miraron en la lista, y como el modelo de mi barco no estaba con proyecto, lo tuve que hacer yo. Imagino que ahora si alguien desea abanderar uno como el mío, mi proyecto naval lo tienen que tener ya registrado.

[pepsoler]

Si tiene la embarcación menos de 15 años en cualquier capitania te lo tienen que abanderar si hay otro con matrícula, si es mayor de 15 años depende de que capitania te lo hacen pero la normativa es hasta 15 años

saludos

[zruspa]

Pues ya me gustaría saber como acceder a esa lista , si es que es pública. Espero hablar esta semana con in inspector de los que pasan la ITB, a ver que me dice...
Enga, un saludico

[franki-89]

hola a todos , que yo sepa la lista no es pública pero no suelen tener problema en decirte si tu barco está en ella incluso por teléfono , si eres del sur te puedo indicar algo más , en otras capitanías no sé pero seguro que los inspectores serán parecidos, o eso creo.
En tu caso sería conveniente que se lo expusieras así al inspector que es el que firma y el que te lo hace o no telo hace pero te lo razona.(normalmente)