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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Para aquellos que habéis hecho cursos de seguridad ISAF, que opinión os merece el que organiza la Federación Catalana de Vela?
Pregunto porque interesante se ve, pero caro también. El curso claro que vale la pena. La pregunta es si hacer este u otro. ![]() |
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#2
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BON DIA
![]() .Perconalmente i sin entrar a valorar el precio del curso, yo lo encontré mitad muy bien mitad de trámite. Me explicaré: La parte teorica es de refresco de lo ya estudiado per la PER. La parte práctica es la que te hace pensar y tomarte las cosas mas en serio y utilizable al 100% en caso, ojalá que nunca, de tener una emergancia.
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El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie, el realista ajusta sus velas. W.G.Ward http://www.cayoarenabeach.com |
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#3
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Lo mejor es que me EVALUAN
![]() ![]() ![]() Y si suspenden me haran descuento por repetidor. |
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#4
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El tema del precio es importante. Vaya, que 390 euros es una pasta. Vale, son 3 días y parece que habrá material. Puede que esté ajustado o puede que sea caro. Pero esto solo lo sabremos comparando con otros cursos ISAF.
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#5
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390 euros... en vent nord costó 250 más 100 y algo q costó el de primeros auxilios de la cruz roja, está por ahi el precio.
SAlu2 |
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#6
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Cita:
![]() ¿El que hicimos juntos hace ya un par de años? Me parece que no nos salió ni por 60 euros... ![]() ![]() ![]() |
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#7
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Cita:
Lo que no entiendo es como no subvencionan estos cursos. Si dan gratis los de masturbarse (los extremeños que son mu chulos esto de la seguridad en la mar también tendría que estar en el lote, al menos para los que tienen titulación o están federados o en general puedan demostrar que navegan, mas siendo un tema tan serio ![]()
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#8
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Cita:
Me refería al de Primeros Auxilios que organizó Atlántida y que nos dió la Cruz Roja. Fueron dos días, con material, documentación, monitores cualificados dedicados, instalaciones... y nos dieron un título (que es válido hasta internacionalmente como puede corroborar Ventarrón). Y que yo sepa, de por vida, no como estos que ahora tienen plazo de caducidad. Si a la Cruz Roja le salieron los números... que cada cual justifique como pueda la plusvalia. ![]() ![]() ![]() |
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#9
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Pues sería eso... yo tenía en la cabeza q fueron 100. Fué bastante bueno la verdad...
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#10
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Ya decía yo que 390 se les había ido de las manos el precio. Especialmente que lo quieren hacer OBLIGATORIO para regatas a solitario y dos y todas las de altura.
Pues va a ser que seguiré de huelga de regatas en 2010... |
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#11
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yo soy marino mercante y tengo el de Supervivencia en la mar nivel I y II,asi como el de Formacion Sanitaria para mandos
me lo convalidan o tengo que pasar por caja?? ![]() |
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#12
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![]() ![]() las paga la FEV porque?????Pues parece que es obligatorio, He preguntado en la FEV y no lo convalidan.... ni supervivencia nivel II ni contraincendios nivel II ni na de na... estas federaciones son mas peseteras que... aunque el temario sea mucho mas extenso y las practicas mas. osea que solo es para hacer caja... ![]() ![]() tiempos duros para el bolsillo no brindo |
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#13
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que jetas
habra que mirar en otros countries a ver que pasa |
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#14
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Cita:
SAlu2 Editado por E-clipSe en 17-11-2009 a las 20:02. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a E-clipSe | ||
patxikiter (17-11-2009) | ||
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#15
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Cita:
Cita:
![]() ![]() ¡¡¡no puede ser verdad!!! ¡¡te lo estas inventando!! ![]() ¡¡dinos que te lo estas inventando!!! es que esto ya es el colmo!!... |
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#16
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NO te descoyones hombre...
Si es verdad q no le van a convalidar, la Fede no es nadie en ese aspecto. Quien manda son las OSR osea la ISAF y las OSR están muy claras, Curso ISAF O FORMACIÓN EQUIVALENTE. Salu2 |
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#17
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Cita:
![]() ![]() ...permíteme, amigo Eclip-Se, que te dé la razon cuando lo vea... ... de todas maneras yo voy a tener que pasar por caj... digooo... por clase, por clase queria decir pasar por clase , para sacarme el curso ese...en cuanto pueda, claro... |
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#18
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Yo eso tampoco lo veo tan claro E-clipSe.
Como bien dices es quien organiza una regata de quien depende acojerse bajo según que reglamentación. Una cosa es que la regata sea bajo la normativa de la ISAF y que estos reconozcan según que titulaciones. Y la FVE al ser estado miembro en ese caso tenga que "callar". Y otra que la regata sea sólo bajo las normativas de la FVE y entonces ellos decidan convalidar lo que les venga en gana o incluso obligarnos ha realizar un master en cirujía cardiovascular. Vamos, de momento, yo entiendo que es así. ![]() ![]() ![]() |
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#19
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Vale, lo había entendido mal.
Tu te refieres exclusivamente a que la ISAF reconozca esas titulaciones... ![]() |
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#20
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Es q aqui quién manda es la ISAF, q estamos desvariando!!!! si un organizador se acoje a las reglas de la ISAF y por lo tanto a las OSR para regatas de categoría 2 lo dicen muy claro hombre...:
4.08.4 At least one member of the crew shall hold a current Senior First Aid Certificate or equivalent and should be familiar with the management of medical emergencies that may occur at sea including Hypothermia, and radio communications operations for obtaining medical advice by radio. Igualmente: SECTION 6 – TRAINING 6.01 At least 30% but not fewer than two members of a crew, including the skipper shall have undertaken training within the five years before the start of the race in both 6.02 topics for theoretical sessions, and 6.03 topics which include practical, hands-on sessions. 6.01.3 It is strongly recommended that all crew members should undertake training as in OSR 6.01 at least once every five years 6.01.4 Except as otherwise provided in the Notice of Race, an in-date certificate gained at an ISAF Approved Offshore Personal Survival Training course shall be accepted by a race organizing authority as evidence of compliance with Special Regulation 6.01. See Appendix G - Model Training Course, for further details. 6.02 Training Topics for Theoretical Sessions 6.02.1 care and maintenance of safety equipment 6.02.2 storm sails 6.02.3 damage control and repair 6.02.4 heavy weather - crew routines, boat handling, drogues 6.02.5 man overboard prevention and recovery 6.02.6 giving assistance to other craft 6.02.7 hypothermia 6.02.8 SAR organisation and methods 6.02.9 weather forecasting 6.03 Training Topics for Practical, Hands-On Sessions 6.03.1 liferafts and lifejackets 6.03.2 fire precautions and use of fire extinguishers 6.03.3 communications equipment (VHF, GMDSS, satcomms, etc.) 6.03.4 pyrotechnics and EPIRBs 6.04 Routine Training On-Board 6.04.1 It is recommended that crews should practice safety routines at reasonable intervals including the drill for man-overboard recovery Veamos ahora el famoso "Apendice G": Es un tochazo y os lo podeís descargar aquí: http://www.sailing.org/tools/documen...8_AppG_061207-[4333].pdf Pero en su punto 7.5 dice: 7.5 Unless otherwise stated in the Notice of Race, it is not mandatory that a training course for compliance with SR 6.01 is “ISAF Approved” however this status is encouraged wherever possible. Bueno ahí queda eso |
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#21
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Que si, que si...
que tengo la neurona intoxicada por "lo otro". ![]() |
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#22
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Yo a lo q me refiero es a q no le van a dar un título de curso ISAF por el morro... pq no pueden, no están para eso, la FEDE no está para convalidar títulos, pq la ISAF no le otorga tal autoridad ( si lo hicieran, sería otra cacicada ), lo q hace la ISAF es dar una guia en las OSR de lo q se tiene q saber para estar en regla. Lo q hará el organizador o el organismo responsable, es ver el temário y si no lo acepta pues es una cacicada, pq con las OSR en la mano, se le ha de aceptar la formación ( pq la tiene ). En el resto del mundo civilizado se hace asi... Yo estoy seguro q si se le consulta a la ISAF si la formación que tiene es valida la respuesta será afirmativa. |
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#23
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? me han dicho q tienen un efecto quelante my bueno... |
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#24
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Pues claro, yo vengo diciéndolo hace no sé cuánto tiempo en el hilo ses enorme que tenemos por ahí.. es más, la Organización de la Regata es la que decide si sólo acepta certificaciones homologadas por ISAF o si acepta todas las que contengan la formación teórica y práctica señalada en la regla 6.0.1 de las OSR... en virtud del Artículo 7.5 del apéndice G de las tan trilladas OSR.
Claro que si la FEV quiere inventarse una normativa específica para el tema de la formación de seguridad, está en su perfecto derecho... pero sería la única Autoridad Nacional perteneciente a la ISAF que hubiese hecho algo así y, además, NO debiera de decir que está aplicando la normativa ISAF por exigencia de ésta. ![]() ![]() salud!!!Editado por Jadarvi en 17-11-2009 a las 21:46. Razón: Pues que como soy un atolondrao se me había olvidado el NO |
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#25
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Cita:
Es correcto. |
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