Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo haran

Cedemont · #1 18-11-2009, 21:37

Cita:

Originalmente publicado por capitan5

A propósito del naufragio de un Transat, -ocurrido hoy-, por vuelco del mismo e imposibilidad de adrizarlo sin daños, me voy convenciendo más de lo que en este hilo se ha ido fraguando como la necesaria seguridad que deberíamos considerar, ya sea a la hora de adquirir un barco, como a la hora de navegarlo, sea en crucero o se en regata. La seguridad tiene un precio.

Dichoso tu que lo has visto y te has dado cuenta. La potencia sin control no sirve de nada

Mascocó · #2 18-11-2009, 21:47

Cita:

Originalmente publicado por Cedemont

Dichoso tu que lo has visto y te has dado cuenta. La potencia sin control no sirve de nada

¡Oh Señor! ¡Oh Cedemont!, haz que yo también pueda ver.

Perdón perdón, pero bueno, es que ya me parto vivo

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Trotamar · #3 19-11-2009, 01:13

No he visto ninguna información de los Gib Sea en concreto del 392

Saludos y felicidades por tan exitoso hilo

Cedemont · #4 19-11-2009, 07:22

Cita:

Originalmente publicado por Trotamar

No he visto ninguna información de los Gib Sea en concreto del 392

Saludos y felicidades por tan exitoso hilo

Yo tampoco he encontrado en la base de STIX nada de los GibSea. Mi consejo, escribe a los astilleros y pide informacion.

Sin embargo en otra base de datos aparece esto:

Gib Sea 41: MCR = 23.5 CR=2.05, los modelos inferiores estan por el estilo. estos numeros no son de un barco que aguante rasca con seguridad, sobre todo por el 2.05 ( facilidad de vuelco ).

Sigue investigando