Hombre al agua hoy, en Vilanova, alguien tiene info? - Página 5

ivanlc · #**101** 24-11-2009, 10:52

Triste noticia. Mis condolencias a la familia.

Tranes · #**102** 24-11-2009, 11:29

Descanse en paz

Blai · #**103** 24-11-2009, 13:07

D.e.p

Blai · #**104** 24-11-2009, 13:21

El tema del casco yo recomendaria un casco de escalada . Son bastante mas caros , pero los de ciclismo y los que ponia Colt tienen Porexpan y en mi caso tengo que sumergir toda la cabeza para llegar a la helice y el porex no te deja bajar. En cambiol os de escalada el material amortiguante es un entramado de plastico que a pesar de flotar tambien es menor la resistencia . la alternativa mas barata son los cascos de construccion ( el de paleta ).
La primera vez que baje a desenredar la helice me lleve un par de hos*** guapas y como alternativa al casco mi Almiranta se pone con el bichero a vigilar las motoras que levantan ola y me da con el bichero para que salga , pero solo con los gritos ya la oigo bajo el agua...

isis · #**105** 24-11-2009, 14:07

D.e.p.

Bacterio · #**106** 24-11-2009, 16:28

Mis condolencias para la familia y amigos.

coronadobx · #**107** 24-11-2009, 17:38

Saludos y me uno a las condolencias del resto de Cofrades! El mar vuelve a mostrarnos que hay que tenerle respeto. Coronadobx

urtzi · #**108** 24-11-2009, 17:54

Me acabo de ver el post, no lo habia visto antes y la verdad me quedo triste de cojones.
Mis condolencias y solidaridad a sus allegados.

FITZCABARCO · #**109** 24-11-2009, 18:23

Descanse en paz, mis condolencias a su familia

melso · #**110** 24-11-2009, 21:13

Buenas tardes;
Estos días he estado leyendo los comentarios y al final he decidido dar otra opinión ya que conozco a las dos partes (patrón y desaparecido).
Hoy se ha sabido la causa de la muerte y falleció por causas naturales, ni por imprudencia, ni por inconciencia, ni por descuido de ninguno de los dos.
Las ideas del casco y de bajar atado, aunque son buenas, ya no las pondría a la práctica ya que si las condiciones son malas y no creo que puedo bajar con ciertas garantías, pediré ayuda y no me arriesgaré. En cuanto a lo de bajar atado, creo que podría ser algo peligroso pues me podría enganchar en la élice, en el timon, etc.
El accidente se inició a las 14.00 horas y tras pulsar varias veces la llamada selectiva digital y no obtener respuesta realizó llamada PANPAN a lo que tras varios contactos y unos 15 minutos, creyeron que era una llamada real.
El patrón hizo lo que debía, quedarse en el barco y pedir ayuda.
Creo que sería de agradecer que antes de poner según que opinión, se pusiera en la piel de las personas que lo sufren ya que nadie sabe como podría actuar en esas circunstancias.
Me uno a todos al dar mi sincero pésame a la familia y amigos y agradecer todos los comentarios y la preocupación de todos.

pumukyexpres · #**111** 24-11-2009, 21:25

vaya, lo siento , descanse en paz.

kirin · #**112** 24-11-2009, 22:29

Mis condolencias a la familia. Que mal ćuerpo se te queda con estas cosas,

Colt Cabrera · #**113** 24-11-2009, 23:00

..bueno en cualquier caso y al margen de como ha sucedido todo realmente,

y como siempre digo, allí en lo alto tendremos una estrella más y en este caso casi un Lucero que velará por nosotros e incluso nos hará replantearnos situaciones como esta, si llegara el caso..

Mis más sinceras condolencias y respeto a familiares y amigos.

..levanto mi copa y brindo por este compañero que nos ha abandonado en este Mar de sorpresas..

Descanse en Paz

Ballestrinque · #**114** 24-11-2009, 23:39

Descanse en paz. Lo siento.

Kendwa · #**115** 24-11-2009, 23:42

Cita:

Originalmente publicado por melso

Buenas tardes;
Estos días he estado leyendo los comentarios y al final he decidido dar otra opinión ya que conozco a las dos partes (patrón y desaparecido).
Hoy se ha sabido la causa de la muerte y falleció por causas naturales, ni por imprudencia, ni por inconciencia, ni por descuido de ninguno de los dos.
Las ideas del casco y de bajar atado, aunque son buenas, ya no las pondría a la práctica ya que si las condiciones son malas y no creo que puedo bajar con ciertas garantías, pediré ayuda y no me arriesgaré. En cuanto a lo de bajar atado, creo que podría ser algo peligroso pues me podría enganchar en la élice, en el timon, etc.
El accidente se inició a las 14.00 horas y tras pulsar varias veces la llamada selectiva digital y no obtener respuesta realizó llamada PANPAN a lo que tras varios contactos y unos 15 minutos, creyeron que era una llamada real.
El patrón hizo lo que debía, quedarse en el barco y pedir ayuda.
Creo que sería de agradecer que antes de poner según que opinión, se pusiera en la piel de las personas que lo sufren ya que nadie sabe como podría actuar en esas circunstancias.
Me uno a todos al dar mi sincero pésame a la familia y amigos y agradecer todos los comentarios y la preocupación de todos.

Entiendo que dices que pulsó el botón de distress... ¡¡¡¿¿¿ Y no le creyeron ???!!!

¡¡ Pues estamos aviaos !! Entre que la DGMM no pasa el MMSI a la UIT, y que ahora no se creen las señales de distress...

¿Para qué tanta normativa de seguridad, sin son las propias autoridades las que luego no hacen ni p*** caso de las mismas?

En fin, perdón por el exabrupto, pero me parece una barbaridad. Repito mis condolencias y mi sentido pesar a la familia y amigos del fallecido.

kendwa

sebascg · #**116** 25-11-2009, 00:32

Mis condolencias

Trauco · #**117** 25-11-2009, 00:57

Que triste noticia. Mis condolencias a la familia.
Traumático también para el Patrón.

melso · #**118** 25-11-2009, 07:35

Cita:

Originalmente publicado por Kendwa

Entiendo que dices que pulsó el botón de distress... ¡¡¡¿¿¿ Y no le creyeron ???!!!

¡¡ Pues estamos aviaos !! Entre que la DGMM no pasa el MMSI a la UIT, y que ahora no se creen las señales de distress...

¿Para qué tanta normativa de seguridad, sin son las propias autoridades las que luego no hacen ni p*** caso de las mismas?

En fin, perdón por el exabrupto, pero me parece una barbaridad. Repito mis condolencias y mi sentido pesar a la familia y amigos del fallecido.

kendwa

Tienes razón, es lamentable que obliguen a llevar medidas de seguridad en las que ni ellos mismos creen. No sé si será por que reciben muchas llamadas "falsas" de distress o el porqué, pero tampoco es excusa.

En este caso pudieron contactar con el patrón, pero imaginemos que realmente tienes una vía de agua y solo tienes tiempo de pulsar el botón y saltar a la balsa... Sí que tienes que coger la emisora portátil, pero tiene un alcance limitado y no reciben tus respuestas...

Esperemos que nadie más deba usarlo, y que en el caso de que así sea el resultado sea mucho mejor...

Salu2

#**119** 25-11-2009, 09:57

Cita:

Originalmente publicado por melso

Buenas tardes;
Estos días he estado leyendo los comentarios y al final he decidido dar otra opinión ya que conozco a las dos partes (patrón y desaparecido).
Hoy se ha sabido la causa de la muerte y falleció por causas naturales, ni por imprudencia, ni por inconciencia, ni por descuido de ninguno de los dos.
Las ideas del casco y de bajar atado, aunque son buenas, ya no las pondría a la práctica ya que si las condiciones son malas y no creo que puedo bajar con ciertas garantías, pediré ayuda y no me arriesgaré. En cuanto a lo de bajar atado, creo que podría ser algo peligroso pues me podría enganchar en la élice, en el timon, etc.
El accidente se inició a las 14.00 horas y tras pulsar varias veces la llamada selectiva digital y no obtener respuesta realizó llamada PANPAN a lo que tras varios contactos y unos 15 minutos, creyeron que era una llamada real.
El patrón hizo lo que debía, quedarse en el barco y pedir ayuda.
Creo que sería de agradecer que antes de poner según que opinión, se pusiera en la piel de las personas que lo sufren ya que nadie sabe como podría actuar en esas circunstancias.
Me uno a todos al dar mi sincero pésame a la familia y amigos y agradecer todos los comentarios y la preocupación de todos.

Estoy totalmente de acuerdo con tigo. Este es un foro de acritud y de listos...
Creo que dejaré de postear en el.
Mi mas sincero pesame, a familia y amigos

Quim · #**120** 25-11-2009, 10:17

Cita:

Originalmente publicado por Capitan Puma

Estoy totalmente de acuerdo con tigo. Este es un foro de acritud y de listos...
Creo que dejaré de postear en el.
Mi mas sincero pesame, a familia y amigos

La salida al fondo a la izquierda....(no te molestes en cerrar)

Kendwa · #**121** 25-11-2009, 10:36

Cita:

Originalmente publicado por Capitan Puma

Estoy totalmente de acuerdo con tigo. Este es un foro de acritud y de listos...
Creo que dejaré de postear en el.
Mi mas sincero pesame, a familia y amigos

¿Dónde has visto la acritud en este hilo? Yo creo que se ha tratado con respeto el tema, las opiniones que se han dado se basaban en la única información inicial disponible, que podía ser más o menos acertada, pero era lo que se sabía al principio. Y no creo que nadie haya faltado al respeto a los implicados en el accidente por recordar, con educación y sin salidas de tono, las medidas de seguridad que en la opinión de cada uno es bueno observar.

En fin, creo que el único que ha escrito con "acritud" en todo el hilo has sido tú mismo, pero oye, si tan malos somos todos aquí, pues lo que dice Quim, la salida es fácil, consiste en no volver a pinchar en la página de LTP.

Saludos

kendwa

marino1253 · #**122** 25-11-2009, 11:02

Yo la semana pasada tuve un Pan pan en la misma zona, y pese a que la cobertura radio era mala, SM actua con toda rápidez, llamandome por el móvil y quedando a la escucha por si habian mas problemas.

Fue un actuación ejemplar, pese a que tenia ningún peligro inminente, mas que volver a puerto a vela (5 horas para 6') por el poco viento.

Es posible que no hubiera cobertura radio, el Garraf se interpone en la zona y SM Barcelona puede quedar a oscuras si estas muy cerca de la costa. En estos casos a veces es mejor llamar a SM Tarragona.

Lo que si es cierto es que nadie mas respondió al Pan Pan en el 16.

NO brindo. Descanse en la paz de sus creencias

teteluis · #**123** 25-11-2009, 11:04

Mi mas sentido pesame, a familia y amigos.
Descanse en paz.

teteluis

Xavier Vila · #**124** 25-11-2009, 11:22

Cita:

Originalmente publicado por marino1253

Yo la semana pasada tuve un Pan pan en la misma zona, y pese a que la cobertura radio era mala, SM actua con toda rápidez, llamandome por el móvil y quedando a la escucha por si habian mas problemas.

Fue un actuación ejemplar, pese a que tenia ningún peligro inminente, mas que volver a puerto a vela (5 horas para 6') por el poco viento.

Es posible que no hubiera cobertura radio, el Garraf se interpone en la zona y SM Barcelona puede quedar a oscuras si estas muy cerca de la costa. En estos casos a veces es mejor llamar a SM Tarragona.

Lo que si es cierto es que nadie mas respondió al Pan Pan en el 16.

NO brindo. Descanse en la paz de sus creencias

Coincido en que en la zona de Vilanova hay mejor cobertura con Tarragona que con Barcelona, yo desde la cima del Mongros (cima mas alta de la zona) con un VHF portatil recibo perfectamente a Tarragona, pero no a barcelona.

Colt Cabrera · #**125** 25-11-2009, 12:12

Cita:

Originalmente publicado por Capitan Puma

Estoy totalmente de acuerdo con tigo. Este es un foro de acritud y de listos...
Creo que dejaré de postear en el.
Mi mas sincero pesame, a familia y amigos

Vamos a ver, y por partes..

Este es un Foro de Opinión, precisamente para ello, para dar opinión e intercambiarla entre nosotros..

cuando ha empezado el post se ha basado en la poca información que teníamos y se han barajado supuestos..

en estos supuestos se han dado opiniones, con el único interes de que no le suceda ningún accidente parecido a nadie y para ello se han dado una serie de recomendaciones y comentarios y que estos a su vez se han ido modificando a medida que se tenian mas datos del caso en cuéstión y de las ideas añadidas..

tu comentario me parece totalmente fuera de lugar y te recuerdo que tu tambien comentaste..

Cita:

Originalmente publicado por Capitan Puma

Mal rollo, el agua hace una semana, estaba a 16ªC (según mi tridata), si lleva desde las 1430 aprox. a esta temperatura sólo son 6 horas...

Jo***, pero como ha sido, cómo es posible...

Mantened informados.

Rondas

Todos !! sentimos realmente la perdida de alguien que comparte el amor por la Mar con nosotros, pero de igual modo queremos evitar que situaciones parecidas se vuelvan a repetir, sea o no un supuesto..

que para esto es el foro, coloquio, o reunión de opiniones que aquí tenemos.. pero desde luego no es la planilla de ningún periódico..

..yo desde luego no te voy a insultar, ni a invitarte que te vayas pero si que te invito a que reflexiones un poquito..

..todo lo aquí aprendido, tanto interviniendo o leyendo en este post te puede ser de ayuda en un futuro sobre todo para ti, que navegas en un si me lo permites ? pequeño Puma.. ? y con niños.. para que si en algún momento por causa incierta te tienes que lanzar al agua en un mes de Noviembre.. reflexiones en lo acaecido en este post y los niños que llevas a bordo..

Sin más me retiro, no queriendo hacer más ruido y con todo el respeto..

8 Cofrades agradecieron a melso este mensaje:
CAT MERCUR ABAY (25-11-2009), coronadobx (25-11-2009), Embat (25-11-2009), genoves (24-11-2009), Kendwa (25-11-2009), rom (25-11-2009), scubaduba (25-11-2009), teteluis (25-11-2009)

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Quim
capitan5 (25-11-2009)