Cuándo cambiar la driza

[Nick]

Originalmente publicado por Marconcio

No sé que barco tendrás, pero yo puse una Dyneema para la driza de mayor, y la verdad, no noto nada (no voy a hacerla trabajar a 5 toneladas). Es más rígida y de tacto menos agradable. Total, que si lo sé, me ahorro la pasta que cuesta y compro cabo "normal" (que aguanta algo más que la mitad de carga) para driza, amantillo y me tomo unas cervezas. Pero claro, mi barco es un crucero tranquilote y no regateo con él.

Por supuesto que con un cabo de poliester puedes obtener unas prestaciones aceptables, pero cuidadin que ,como en todo, hay calidades y hay cabos de poliester de unas cualidades aceptables y otros que no valen ni para cuerda del tendal .
Por otro lado: creo que es un error frecuente sustituir cabo de poliester por dyneema y mantener los diametros, es decir, la dyneema tiene mayor resistencia en menos diametro que el poliester lo que nos permite, por ejemplo sustituir driza de mayor de 12 en poliester por 10 mm en dyneema y el amantillo sin dudarlo de 8. De esta manera conseguimos tres cosas:
- mas económico (a menor diametro menor precio)
- menos peso (ya se que en crucero no importa tanto, pero vamos sumando sumando y luego...)
- menor friccion en poleas, reenvios y stoppers
y todo esto posiblemente con la misma resistencia de carga.
Saludos y