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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Yo discrepo con la opinión generalizada sobre el libro del Samba (y conste que lo tengo).
Lo digo porque la rehabilitación del Samba está toda realizada por profesionales (ni siquiera el mantenimiento de los winches o cosas simples las realizó su propietario, que entiendo es lo que quiere hacer el cofrade halberg rassy). Me explicó, si tienes un montón de dinero, el libro del Samba es ideal pues no deja nada al aire y rehabilita 100% el velero. Pero yo pregunto a los cofrades que lo recomiendan, ¿cuanto calculáis que ha costado toda esa rehabilitación encargada a profesionales en mano de obra y materiales ?.Y si tienes el dinero para encargarlo, déjate de libros... prepara la chequera y listo. Si te lo quieres hacer tu mismo (como yo ahora estoy hacéndolo en mi Puma 26), me sirvió de guía pero poco más, ya que al realizar los trabajos especialistas, salen muchas fotos pero encuentro que faltan detalles y explicaciones concretas para poder hacerlo alguien que no sea profesional. Añadir a este comentario que los profesionales tienen el utillaje, materiales y herramental específico, pero, ¿cómo hacer esa reparación/mantenimiento/actualización con las herramientas normales que tenemos los aficionados?. Por eso digo que el libro del Samba, si lo vas a rehabiltar personalmente, en la mayoría de las cosas siempre hay asuntos que desconocemos los aficionados o son muy complejos para nosotros. Personalmente creo que falta un libro de bricobarco completo para aficionados (para autodidactas especialmente); salvo algunos citados pero incompletos como el de Mantenimiento sencillo de barcos ó el de Como funcionan las cosas en los veleros, etc. Estoy con otro cofrade que te será más útil entrar en los bricobarcos de esta Taberna o en webs de Internet (pones en Google lo que quieres y suele haber bastante información).Saludos. Editado por pppitillo en 06-12-2009 a las 19:09. |
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