Manifiesto de YULUKA que con su permiso hago mio

[Velero Simbad]

Porque no somos marinos mercantes

Estamos indignados. Y la indignación va en aumento conforme pasa el tiempo, por estar "guiados" por gente que no se entera de qué va esto.
Nos gusta navegar. Llevamos décadas haciéndolo y no estamos dispuestos a que una normativa que nos presiona indebidamente nos lo impida.
Hemos aprendido a navegar sin electrónica y llevamos muchas millas recorridas sin una sola incidencia relativa a la seguridad como para que ahora venga la Dirección General de Marina Mercante, de la que absurdamente depende la marina de recreo en España, y nos exija las mismas medidas de seguridad que a un superpetrolero de 300 metros. NO HAY DERECHO. Nosotros sabemos bien lo que hay que hacer para garantizar la seguridad a bordo. Sólo pedimos que nos dejen en paz.
Nos cuesta mucho esfuerzo personal el mantener nuestro barco y hacer las pocas travesías que nuestras escasas vacaciones nos permiten, como para que gente apoltronada en sus puestos de funcionario en Madrid o en las distintas capitanías nos apriete continuamente con nuevas normativas que sólo en España se exigen.
¿Hasta dónde pretenden llegar? ¿De verdad quieren cargarse el sector de la náutica? Ya son miles los puestos de trabajos perdidos en el sector en los últimos años. Astilleros, tiendas y servicios para embarcaciones que existían "de toda la vida" y han cerrado o han echado al 90% de su personal. Dicen que es por la crisis y no se cuestionan si no será porque ahora cuesta infinitamente más mantener un barco, con tanta normativa que obliga a llevar a bordo aparatos que no son necesarios, que se homologan o se deshomologan aleatoriamente a juicio de la DGMM sin explicación alguna.
¿Por qué un aparato que hoy puedo instalar legalmente en mi barco, puede ser que, sin haber perdido capacidad, mañana no pueda hacerlo, sólo porque la DGMM otorga las homologaciones con fecha de caducidad? ¿Qué corruptela hay detrás?
¿Por qué se apela a la ecología para, por ejemplo, obligar a instalar un depósito de aguas negras y no piensan en lo antiecológico que resulta dejar obsoleto por sistema un parque de dispositivos electrónicos cada año "porque sí"?
¿Por qué no podemos llevar a bordo los aparatos electrónicos que consideremos oportunos para nuestra seguridad, cuando somos los máximos responsables de la seguridad de la embarcación, y tenemos que instalar los "homologados" aunque éstos sean de inferior calidad que los que queramos llevar a bordo? ¿Acaso podremos pedir responsabilidades a la DGMM si uno de esos equipos "homologados" falla?
¿Por qué en España se exige revisar una balsa salvavidas cada año si el fabricante asegura que es suficiente hacerlo cada tres y así lo hacen los navegantes de todo el mundo? ¿Por qué no podemos alquilar una balsa para determinadas travesías y el resto del tiempo, para navegación costera, no tener la obligación de llevarla a bordo?
¿Por qué el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo permite la navegación oceánica entre islas, por ejemplo, de Gran Canaria a Fuerteventura y no permite ir de Denia a Ibiza, que es una distancia inferior y por el Mediterráneo? ¿Por qué hay tanta titulitis en España cuando en otros países no es necesaria titulación alguna para salir a navegar?
¿Por qué debemos matricular las embarcaciones de recreo en España, con el consiguiente pago del impuesto de matriculación y encarecimiento del precio de la misma, cuando en la práctica totalidad de los países no es necesario?
¿Por qué esto sólo ocurre en España?
¿Por qué, casualmente, es España, país tradicionalmente náutico, el país de nuestro entorno donde menos se navega en la actualidad? ¿No se dan cuenta de que esa presión a la que nos tienen sometidos es la que va a arruinar el sector y se va a cargar la náutica de recreo en España?
Nuestra indignación es total. Y el actual ministro de Fomento, Pepiño Blanco no ha hecho más que empeorar la situación, aunque no nos cabe duda de que está mal aconsejado por sus asesores de la Marina Mercante, porque él, de náutica, no tiene ni idea. Poca esperanza nos queda de que el nombramiento de Doña Isabel Durántez Gil al frente de la Dirección General de Marina Mercante sirva para mejorar estos aspectos, tan abandonados desde hace años. Viendo su Curriculum Vitae, parece que sólo ha centrado su carrera en la violencia sexual y en defensa de la mujer, por lo que es probable que, una vez más, sólo conozca la idiosincrasia de la náutica de oídas.
Esta tripulación, como nos consta de la mayoría de las personas de nuestro entorno náutico, estudiará los programas electorales de los diferentes grupos políticos y dará su voto a aquel partido que proponga la separación de la náutica de recreo de la Marina Mercante y una aplicación racional de la normativa, al estilo de Francia, Italia o cualquiera de los países de nuestro entorno.

[Bosco]

Cuantas buenas preguntas.

Como contrapartida...¿Habrá alguna respuesta medioregular?

[Choquero]

Si te sirve de consuelo, los aeromodelistas, que construyen y vuelan sus propios aviones (aeromodelos), están bajo el yugo de la Federación Española de Deportes Aéreos, son los que aportan el grueso de las cuotas que recibe la federación, pero a la hora de repartir, solo un día de la vuelta aerea a España se lleva lo mismo que el Aeromodelismo en un año.
Claro, que en compensación, a los aeromodelos ni se les pasa inspección técnica alguna ni se les obliga a llevar aparatos homologados, solo el propio buen criterio del constructor/piloto.

[patachula]

Saludos Secundado al 100%.

[barcosclasicos]

Permiso para imprimir este manifiesto, firmarlo con mi nombre y enviarlo a la DGM. Creo que si todos hacemos lo mismo, igual empezamos a cambiar algo.
Saludos
Moni

[carrasclet]

Pon mi nombre , i a la DGM tambien .

Saludos

Son los intereses politicos-comerciales. La corrupción va ahora por el lado inmobiliario, no se habla del tema homologaciones, ni concesiones administrativas (puertos). Y por desgracia, se muy bien de lo que hablo. A y no es sólo por parte de los 2 grandes partidos... ni sólo en la naútica.

Rondas

[Ballestrinque]

Me uno a este manifiesto y a la idea de barcosclasicos de enviarlo D G Marina Mercante.

Siempre me he preguntado por qué nos tratan como tontos del cu*o a los que vivimos el mar, y sin embargo si me apetece subir el naranjo de bulnes en calzoncinllos en pleno mes de diciembre no tengo obligación tan siquiera de llevar una caja de cerillas??

Un brindis porque nos dejen de jo**r ya con tantas panplinas y nos traten como al resto de navegantes europeos.

[Perkeo]

Originalmente publicado por barcosclasicos

Permiso para imprimir este manifiesto, firmarlo con mi nombre y enviarlo a la DGM. Creo que si todos hacemos lo mismo, igual empezamos a cambiar algo.
Saludos
Moni

Me apunto a esta lista.

[Keith11]

Yo tambien me uno al manifiesto...

Un texto breve pero que recoge la mayor parte de la problematica de nuestra aficion

Tambien me pensaria mi voto si algun lider politico me demuestra un verdadero interes en, al menos, escucharnos

Mi voto es una mierda. Solo es la veinte millonesima parte de la opinion popular, mas o menos..., pero muchas pequeñas partes quiza ayudarian a mejorar la cosa

Saludos

[escat]

Enhorabuena y gracias por el manifiesto. Para los que buscais respuestas a las preguntas que plantea, en mi modesta opinión todo se reduce a una: la administración, políticos, etc., no creen en la libertad. Es mentira que deseen la libertad. La libertad implica responsabilidad y no quieren que seamos responsables y así nos entreguemos a papa administración, que nos mete el miedo con los mil y un riesgos y así controla un ámbito libre como ha sido siempre la mar. Lo peor es que la falta de libertad implica que poco a poco nadie va a querer aprender, ya que con cumplir lo que diga la administración entenderemos que ya estamos a salvo. Y en la mar las cosas se saben porque se hacen o entonces si que vamos apañados. Y vinculados a todos esos miedos-exigencias administrativas surgen los mil y un negocios aprovechando la afición de unos miles de entusiastas, y por ende, las corruptelas. Y esto se va pareciendo cada vez más a una carretera y menos a un oceáno.

[matira]

Yo también me uno al manifiesto y a la lista si se hace.

[Ginebra]

Desde el Cantábrico un abrazo al manifiesto

[El Piloto]

Yo tambien subcribo este acertado manifiesto, si me dais una dirección podemos mandar un escrito cada uno, y a lo mejor, solo a lo mejor, se enteran de una vez de cuales son nuestras verdaderas necesidades.

Tomaros una ronda

[werke]

Los HECHOS están expuestos de un modo admirable y contundente. Creo que es una lástima contaminar el escrito con consideraciones amargas, insultos y descalificaciones que sólo conseguiran que los implicados no sigan leyendo el resto.

[Bob]

Me parece muy bien el manifiesto
sólo una cosa, hacer referencia a la carrera de la directora general es de todo punto fuera de lugar si no se hace también referencia a la del ministro (creo que lo de Pepiño no es oportuno, mejor José),
que al parecer no terminó su carrera de derecho
lo cual es más llamativo que lo de la directora general.
Toda la carrera de nuestro flamante ministro se reduce a méritos dentro se su partido, sin ocupación conocida en el mundo real.
Creo que pueden cerrar el post, pero si a la señora jueza le cae encima su curriculum, que le caiga también al minstro.

[Epops]

Originalmente publicado por escat

Enhorabuena y gracias por el manifiesto. Para los que buscais respuestas a las preguntas que plantea, en mi modesta opinión todo se reduce a una: la administración, políticos, etc., no creen en la libertad. Es mentira que deseen la libertad. La libertad implica responsabilidad y no quieren que seamos responsables y así nos entreguemos a papa administración, que nos mete el miedo con los mil y un riesgos y así controla un ámbito libre como ha sido siempre la mar. Lo peor es que la falta de libertad implica que poco a poco nadie va a querer aprender, ya que con cumplir lo que diga la administración entenderemos que ya estamos a salvo. Y en la mar las cosas se saben porque se hacen o entonces si que vamos apañados. Y vinculados a todos esos miedos-exigencias administrativas surgen los mil y un negocios aprovechando la afición de unos miles de entusiastas, y por ende, las corruptelas. Y esto se va pareciendo cada vez más a una carretera y menos a un oceáno.

Totalmente de acuerdo con el manifiesto de Velero Simbad y con lo que dices, maese Escat.

Leí una vez, no se donde, que la democracia es libertad, siempre y cuando no quieras ejercer tu derecho a usarla.

Es mucho más fácil prohibir y exigir cantidad de estupideces que pensar que es lo que se necesita realmente. Y si con eso se recauda más, pues mejor.

[kAILOA]

Yo si se decide remitirlo me apunto tambien y lo remitire a todos mis contactos de la zona para que hagan lo mismo, eso si cambiando el nombre del pepillo """" Saludos

[Pipón]

Me sumo al agradecimiento excepto en el último párrafo, no sea que al pepiño se le ilumine la bombilla (por supuesto de bajo consumo) y me toque darle el voto.

[windi]

Gracias por valorar y copiar aquí este "manifiesto", que lleva mucho tiempo colgado en la web de nuestro barco.

La diferencia entre mi página web y la taberna es que, en aquélla, yo hablo de lo que me dé la gana y aquí hay unas normas que impiden hablar de política, por lo que os ruego que dejéis ese debate fuera de aquí.

A los que pedís permiso para hacer vuestro este texto, sentíos libérrimos de hacerlo, modificarlo y enviárselo a quien queráis. Me honra, la verdad

Esperemos que, con el esfuerzo de todos, logremos hacer que la náutica de recreo en España sea más racional, más popular y más segura cada vez.

[armensis]

Totalmente de acuerdo, dan todas las facilidades a los extranjeros para que vengan a navegar en nuestras aguas y puedan dejar sus barcos amarrados todo el año y a los Españoles en lugar de facilitar las cosas para que tenga una afición igual o mejor que en otros paises nos impiden navegar y disfrutar en nuestras aguas, nos acosan desde el momento que adquirimos un pequeño barco, ¿porqué será? la pregunta del millón, porqué no quieren que se navegue en España desgastando de esta manera a la afición, porqué quieren que gastemos ahora en esto, luego en aquello... y donde dije digo dije diego y vuelve a soltar para la saca y calladito que te ficho, ¿navegamos? si navegas eres rico deben pensar , y si no tienes pasta para este nivel no naveges, debería cantar cada panfleto de la DGMM,
esto es lo que hay, son lentejas las tomas o las dejas, esos si, con mucho chorizo.

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por Velero Simbad

dará su voto a aquel partido que proponga la separación de la náutica de recreo de la Marina Mercante

Es cierto que la Administración demuestra demasiado celo a la hora de velar por nuestra seguridad o aplicar las normativas que ella misma genera o que le vienen impuestas desde Europa. Y no sólo en nuestro sector. En todas las administaciones, los políticos se cubren las espaldas sobrelegislándo.
También creo firmemente que el organigrama que gestiona nuestro sector de la náutica necesita una buena reforma para adecuar las normativas a las necesidades de todo el mundo.

Pero... estando como está hoy este país y el mundo, creo que vincular el voto de cada uno de nosotros, nuestro único voto, a este tipo de reivindicaciones -por muy legítimas que nos puedan parecer- es muy poco solidario con el resto de la sociedad y de los problemas con los que tenemos que enfrentarnos día a día....

Por mucho que a todos aquí nos guste navegar, creo que hay cosas más urgentes que solventar ahora y que, por muy legítimas que sean nuestras peticiones, debemos estar atentos frente a cualquier intento de manipulación partidista.

[Keith11]

Originalmente publicado por IsladeMalta

Es cierto que la Administración demuestra demasiado celo a la hora de velar por nuestra seguridad o aplicar las normativas que ella misma genera o que le vienen impuestas desde Europa. Y no sólo en nuestro sector. En todas las administaciones, los políticos se cubren las espaldas sobrelegislándo.
También creo firmemente que el organigrama que gestiona nuestro sector de la náutica necesita una buena reforma para adecuar las normativas a las necesidades de todo el mundo.

Pero... estando como está hoy este país y el mundo, creo que vincular el voto de cada uno de nosotros, nuestro único voto, a este tipo de reivindicaciones -por muy legítimas que nos puedan parecer- es muy poco solidario con el resto de la sociedad y de los problemas con los que tenemos que enfrentarnos día a día....

Por mucho que a todos aquí nos guste navegar, creo que hay cosas más urgentes que solventar ahora y que, por muy legítimas que sean nuestras peticiones, debemos estar atentos frente a cualquier intento de manipulación partidista.

Tienes razon, IsladeMalta...

lo que ocurre, al menos en mi caso en que tambien me he posicionado así, es que como el resto de los problemas no los van a resolver, me doy con un canto en los dientes si al menos resuelven esto

Si lo hicieran, aunque fuera algo banal como navegar de recreo, al menos habrian hecho algo... ¿donde hay que firmar?

[duendevelas]

, Pues no estaría nada, nada mal pulir un poquito este manifiesto , con el cual estoy de acuerdo al 100%, y a títulño personal de cada uno, mandarlo masivamente a la DGMM y al ministro-a de fomento, a ver si les dá verguenza y se enteran de las barbaridades que estan haciendo o dejando hacer.
Un sufrido navegante español

[Tranes]

totalmente de acuerdo. tambien pienso que hay que pulirlo un poco. Con vuestro permiso ya lo envío.

Quitaré los insultos y averiguare y añadire el curriculum del ministro ( no hace falta ningun titulo para ser ministro?, ni un cursillo ni nada?)


como se hace para que un funcionario no lo tire directamente a la papelera?, hay que mandar una copia a algun periodico?

Si ademas de enviarlo a titulo particular se elabora una lista de firmantes tambien me uno a ella

Hacer algo merece un brindis