Se rompe un obenque

[Polen]

...¿qué hacer con viento más o menos fresquito?

[Dibujito]

Quitar todo el trapo a la de ya!! y luego cojes una driza y la pones en lugar del obenque roto y pa puerto rapido a cambiarlo, y nada de sobredimensionarlos por seguridad ehhh,que esas cosas estan muy estudiadas y si los dimensionas es peso extra.

[Polen]

Buuuuuenooo es que he sido muy escueta

Se rompe un obenque a muuuuuuuuuuuuchas millas del puerto más cercano, y tienes un tiempo revuelto y vas con un fueraborda, que con mala mar es como si no llevaras nada porque se sale la hélice del agua

¿qué haces?


PD: la driza ¿de donde la cojo y como la pongo?

[TAMAMOANA]

Buenos y

Lo siento Polen, el Tama no tiene jarcia firme, por lo tanto no te puedo ayudar

PD: Si se rompe un obenque, no se cae el palo
Si se rompe por una parte donde no llegas, como le atas un cabo
Como son de acero, como evitas saltarte un ojo al intentar agarrarlo
Realmente se que es un obenque

Preguntas de ignorante total.

[bosito]

Como solia decir mi padre: "date por j****o"

si se rompe un obenque dificil sera que tengas tiempo de reaccionar, virar por avante, largar escotas o mucho menos arriar las velas.
Lo normal es que primero veas el palo caerse y luego te des cuenta de que fue un obenque....
lo mejor que te puede ocurrir es que no haya nadie debajo del palo y no tengas lesiones personales, a partir de ahi pues intenta preparar un aparejo de fortuna (con lo que te quede de palo arriba, si es que queda algo o bien con el tangon...) y luego intentar izar velas en ese aparejo de fortuna, que por lo general tendran que ser velas muy pequeñas.

Para mi es de las peores cosas que te pueden ocurrir

[Jadarvi]

Lo primero, cambiar de bordo o emproar y arriar... yo prefiero cambiar de bordo para poder seguir a vela y no tener tanto movimiento en cubierta ... y luego mirar como reforzar la jarcia usando una driza o algunos cabos para evitar que el palo se te vaya por la borda... rezar un poco también ayuda, pero después de hacer las reparaciones de fortuna... no lo hagas al revés porque igual mientras rezas te quedas sin palo (lo digo por experiencia propia)

salud!!!

[Mundo Redondo]

Originalmente publicado por Polen

Buuuuuenooo es que he sido muy escueta

Se rompe un obenque a muuuuuuuuuuuuchas millas del puerto más cercano, y tienes un tiempo revuelto y vas con un fueraborda, que con mala mar es como si no llevaras nada porque se sale la hélice del agua

¿qué haces?


PD: la driza ¿de donde la cojo y como la pongo?

Si no eres muy rápida lo que haces es intentar sacar el palo roto del agua, cortando la jarcia, mala cosa.

Si eres rápida aún podrias intentar hacer una cosa antes...

MR

[Polen]

¿obenque roto = caída de palo?

[Polen]

Originalmente publicado por Jadarvi

, pero después de hacer las reparaciones de fortuna...

¿como se hacen esas reparaciones?

[Dibujito]

Depende de la jarcia que tengas romperas el palo o no,ademas del viento claro esta, lo de dar un bordo rapido..yo no me atreveria,simplemente es cortar las drizas en caso muy apurado, una cosa te digo..las burdas dan mucha seguridad pero son un coñasooo(a la larga te destrozan la mayor)
Un saludo polen.

[Polen]

¿como depende? vamossss a ver quien se moja.... que me lo explique en plan pa tontos pa que me entere ¿qué tengo que hacer si navego en ceñida, con un fueraborda, velas ya viejitas, viento que sin ser una rasca es fresquito y lejos de la costa? (paso a paso)

[Mundo Redondo]

Originalmente publicado por Polen

¿como depende? vamossss a ver quien se moja.... que me lo explique en plan pa tontos pa que me entere ¿qué tengo que hacer si navego en ceñida, con un fueraborda, velas ya viejitas, viento que sin ser una rasca es fresquito y lejos de la costa? (paso a paso)

Es que es dificil aconsejarte sin saber si vas a ser lo suficientemente rápida en reaccionar, ni que material llevas en el barco.

Ya te digo, si no eres muy rápida, intentar sacar el palo roto del agua, cortando la jarcia, mala cosa.

MR

[Polen]

Originalmente publicado por Mundo Redondo

Es que es dificil aconsejarte sin saber si vas a ser lo suficientemente rápida en reaccionar, ni que material llevas en el barco.

Ya te digo, si no eres muy rápida, intentar sacar el palo roto del agua, cortando la jarcia, mala cosa.

MR

Pero ¿seguro que se me cae el palo?

De eso se trata guapísimo, de saber qué he de llevar y más o menos tener idea pa que no me pille en blanco


Por cierto, el otro día vi un guapetón sonriente en una revista náutica y me recordó a ti

[TAMAMOANA]

Buenos y

Un barquito navegando con aparejo de fortuna o jury rig como se dice en uk.



El caso es usar los elementos de a bordo para crear un nuevo aparejo y poder seguir navegando a vela.

Pero si no se cae el palo..........pues nada de lo dicho por mi te sirve.

[albacora]

LLevar a bordo mordazas de cable, amordazar el obenque roto en cada una de las puntas de rotura dejando una gaza y ligar la dos gazas con una driza como si fueran dos ostas, dandole todas las vueltas que consideremos para que aguante ( o hacerlo con un anillo de cable asegurado con una mordaza); acto seguido, poner el trapo imprescindible para tener arrancada y pa puerto.

[Mundo Redondo]

Originalmente publicado por Polen

Pero ¿seguro que se me cae el palo?

De eso se trata guapísimo, de saber qué he de llevar y más o menos tener idea pa que no me pille en blanco

seguro, seguro no hay nada

solo en caso de tener el material necesario a bordo

y ser un patrón muy, muy rápido de reacciones

yo haría lo siguiente: olvidarme de las velas, de virar..

bajar rapidamente a la cabina, al cajón donde debes tener localizado todo el material necesario

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agarrar la cámara de video, subir a la bañera y intentar filmar como se te cae el palo al agua

y después, ya sabes, intentar sacar el palo roto del agua, cortando la jarcia, mala cosa.

Originalmente publicado por Polen

Por cierto, el otro día vi un guapetón sonriente en una revista náutica y me recordó a ti

va no te fies, esos guapetones sonrientes los cogen para los anuncios, son todo fachada



MR

[Jadarvi]

Verás Polen, lo que ocurre es que no es lo mismo cargarte un obenque alto del que normalmente sólo hay uno que uno bajo que suele haber dos, uno con el arraigo a proa y otro a popa del palo), si se rompe el alto, normalmente el palo se te partirá por encima de la cruceta... si se rompe uno de los bajos, es posible que la tracción hacia popa que sufre el palo si se rompe el de proa pueda ser contrarrestada por el estay de proa, pero también lo es que rompa por compresión, si se rompe el obenquillo de popa en ceñida, hay más posibilidades de salvar el chiringuito.

En el caso de que no se vaya a la porra inmediatamente el palo, lo suyo es arriar, pero si no tienes drizas reenviadas o las guías van un poco duras, puede que la reducción de trapo no sea lo bastante rápida para evitar la caída del palo, por lo que es aconsejable también (en mi opinión) largar las escotas inmediatamente a fin de aliviar la tensión y presión sobre el palo hasta que hayas arriado.

La otra opción es virar, si el palo aguanta la virada, pues simplemente quedarás amurada al lado cuyos obenques están sanos y podrás seguir navegando a vela en ese bordo. Una vez hecho esto, puede ser conveniente reducir trapo para tener una navegación más cómoda.

Hayas hecho lo que hayas hecho, si el palo sigue arriba, es el momento de empezar a currar... y no es lo mismo hacerlo si vas sola que si vas con una tripu reducida o completa. Básicamente se trata de reforzar el aparejo supliendo el obenque que se ha ido a la porra... si es un obenque alto y tienes una driza de respeto a tope de palo, simplemente la llevas a la banda y cazas, no es tan eficaz como tener un obenque, pero debiera de permitirte llegar a puerto, aunque recuerda que no debes navegar a vela amurada a esa banda... por lo que si el motor no te basta para ir al rumbo deseado y no puedes ir a vela... lo ideal es pedir ayuda.

Si lo que ha partido es un obenque bajo, que suelen tener el arraigo bajo la cruceta, lo que se puede hacer es tratar de pasar un cabo por la cruceta y arraigarlo en doble a proa o popa del palo en el mismo lugar que el obenquillo que ha pasado a mejor vida.

Después... te pones a rezar para que todo aguante

salud!!!

P.D. Ostras!!! Vaya tocho me ha quedado... no me había dado cuenta... bueno.. unas más para ayudar a digerirlo.

[bosito]

Originalmente publicado por Polen

Pero ¿seguro que se me cae el palo?

De eso se trata guapísimo, de saber qué he de llevar y más o menos tener idea pa que no me pille en blanco


Por cierto, el otro día vi un guapetón sonriente en una revista náutica y me recordó a ti

En el 90% de los casos fallo de obenque=palo roto.
Lo mas habitual es que el que falte sea un obenque de barlovento (evidentemente ya que el de sota no trabaja), y dependiendo de la intensidad y angulo del viento, tipo de aparejo, velas.... se te caera el palo o no, pero si no se te cae date por afortunada.
No es extraño que el palo se parta en mas de 2 trozos y un corte sea a ras de cubierta.
Un tangón te podria servir como palo de fortuna, asegurandolo bien con cabos, y una vez asegurado el tangon intentar izar algo de trapo para navegar. Pero tambien te digo que la forma de navegar con aparejo de fortuna dependera mucho del diseño del barco. No creo que un barco de crucero y lento consiguiera navegar en esas condiciones.
Los VOR han navegado mucho en esas condiciones, pero son barcos rapidos y de diseño muy particular

[Polololo]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Buenos y

Un barquito navegando con aparejo de fortuna o jury rig como se dice en uk.



El caso es usar los elementos de a bordo para crear un nuevo aparejo y poder seguir navegando a vela.

Pero si no se cae el palo..........pues nada de lo dicho por mi te sirve.

Pués le ha quedado la mar de mono
Seguro que zumba más que el mio con todo el mastil
Quedo a la escucha, pq mi experiencia es nula en situaciones de este estilo

[TAMAMOANA]

Buenos y
Cada caso parece un mundo totalmente diferente.

Que obenque se te rompe

[jotasailing]

A ver esto parece muy fácil desde aquí:

Como lo normal es que se rompa el de barlo, pues entonces:

1º Virar para quitarle presión al obenque que ya no está

2º Si tienes una driza libre, amarrarla lo más cerca del obenque que se rompió, para sujetar el palo.

3º Reducir trapo (la jarcia en general no estará para muchas juergas)

4º Intentar "recomponer" el obenque como te decían por aquí arriba.

Ahhh, y salir a toda leche hacia el puerto más cercano, que si no, como dice MR intentar sacar el palo roto del agua, cortando la jarcia, mala cosa.

En cualquier caso, esto es sólo mi inexperta opinión y espero que no te pase nunca, y ante la duda, pedir ayuda (mejor cuando ya lo tengas todo más o menos controlado o que el control sea imposible)

Unas para pasar el mal trago de pasar por esta experiencia

[Polen]

Originalmente publicado por TAMAMOANA

Buenos y
Cada caso parece un mundo totalmente diferente.

Que obenque se te rompe

ottia esa soy yo volviendo de Almerimar en mi lancha si se me llega a romper ese día me da un patatus

[Bob]

Hece unos años se me rompió un obenque, os cuento, tres tios de noventa kilos en un barquito de vela cangreja y palo de madera, uno de los tres novato total.
Unos veinte nudos de viento del NE y subiendo repidamente, los de las rías saben como sube el nordés. El barquito andaba a toda pastilla, los 270 kilos en la banda, daba gusto. ¿rizamos? ¡no que esto anda muy bien y aguantamos la escora!
En medio del placer y la adrenalina saltó el obenque de barlovento, no se rompió el cable, se escurrio del cadenote: palo al agua, tremendo meneo a barlovento, casi acabamos en el agua, yo agarrado a la caña, mi hermano a la escota de la mayor y un colega yanky a la del génova.
Al principio no entiendes nada, no sabes lo que ha pasado, cuando nos aclaramos conseguimos subir el palo y las velas, metimos motor fueraborda y con paciencia y haciendo bordos para tener arrancada llegamos a puerto.
Después la reparación de la base del palo fue laboriosa, estaba apoyado en un sistema de visagra para tumbarlo y se había roto todo.

[calao]

Originalmente publicado por Polen

De eso se trata guapísimo, de saber qué he de llevar y más o menos tener idea pa que no me pille en blanco

Hola Polen, de esto no se mucho eh? y quizas ya se da por supuesto, pero una de las cosas a llevar es la cizalla... que uno me contó que se les fue el palo al agua y anduvo loco sacando pasadores con un destornillador y a martillazos...

Originalmente publicado por bosito

Para mi es de las peores cosas que te pueden ocurrir

je,je... hay cosas peores



salut!!

[Dibujito]

Calao jajaJAJAJAjaja este calao me cae muy bien (no soy gay)