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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿De qué tipo son las penalizaciones? o sea ¿qué les hacen?
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#2
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Pues depende, se le puede quitar tiempo al final de la regata o penalizar en directo obligándole a realizar uno o dos giros de 360º como se hace en regatas de match race, o en la del sábado pasado en la que nos divertimos mucho a pesar de hacerlo de pena, en la que las penalizaciones se decidían y cumplían durante la regata. En según qué caso se puede llegar a la descalificación. ![]() ![]() salud!!! |
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#3
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![]() ![]() Joer, si eso no es un abordaje en toda regla... yo creo que el clonk! hizo hasta bujero... ![]()
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Desde Navia, Asturias, navegando de prestado... |
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#4
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Por cierto, que el cuarto y el quinto casi se dan, eso si no se tocan suavemente las popas... y poco les falta para pasarle por encima al tercero... se ve al final del vídeo...
![]() ![]() salud!!! |
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#5
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Y, para colisión en la que está claro quién tiene la culpa .. ¿qué os parece esta?
http://www.youtube.com/watch?v=fNoAR...eature=related ![]() ![]() salud!!!Editado por Jadarvi en 17-12-2009 a las 12:34. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
sintripulación (17-12-2009) | ||
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#6
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Y hablando de colisiones... y culpas... alucinante ver cómo el maxi pasa de todo en este video:
http://www.youtube.com/watch?v=4ZCq9...eature=related Asusta... ![]() ![]() salud!!! |
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#7
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Cita:
¿quien? a mi modo de ver el que da siempre es el culpable ![]() Cita:
No´sé yo si seré capaz alguna vez de regatear ![]()
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#8
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Cita:
![]() ![]() salud!!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
Polen (17-12-2009) | ||
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#9
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Cita:
Como yo.![]() No puedes llevar mayor, genova y spi simultáneamente, mayor y espi, o mayor y genova, etc... genova y espi solo no creo que haga mucho sentido. Porque? Ni idea. Una regla del RN. ![]() |
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#10
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Cita:
![]() ![]() Es que hay algunos que van como locos ![]() ![]() Unas ![]() pa tós
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Aquí tenemos lo que necesitas, y si no es así lo buscamos: Tu_Asesor_Nautico ¿Buscas unas vacaciones diferentes? entra en http://www.goletasturcas.com |
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#11
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No es que no tenga espíritu competitivo porque siempre que veo un barco en mi rumbo intento andar más que él pero la regata pura...creo que o eres semi-profesional o te sobra la pasta para reparaciones y desturulladores de carbono o te quedas en las regatas de barbacoa.
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<')(((>< <')(((>< <')(((>< Que es mi barco mi tesoro, que es mi dios la libertad, mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar. https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173 Documentación y fotos de la construcción: https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0 |
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#12
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Cita:
Por cierto ¿alguien conoce el barco? me gusta ![]()
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#13
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Pues mira, el equipo del segundo barco esperará al patrón del tercero en el puerto con el tangón en la mano para penalizarlo. El resto te lo dejo a tu imaginación.
![]() Por cierto que creo que en las regatas RN no se permite llevar 3 velas arriba al mismo tiempo. ![]() |
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#14
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Cita:
![]() ¿Te imaginas una tripu femenina con síndrome premenstrual todas a la vez en el segundo barco? ![]() Cita:
Cita:
![]() Y eso es, nos hemos quedado estancaos con los 3 primeros, pero continuando con la lección... el 4 supuestamente ¿da el espacio de compromiso y se pasa de largo pa no darle al 3º? y el 5º ¿hace bien metiéndose por dentro? Es que así, con videos, es más sencillito para entenderlo ![]()
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#15
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Cita:
http://game.finckh.net/indexs.htm Y gracias Polen por el hilo ![]()
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http://www.hellocarro.com/indexpuertos.htm |
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#16
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Haré de abogado del barco tres: Mi barco va amurado a estribor y el tuyo dos va a babor, por tanto tengo preferencia. De todas formas lo dicutimos en el bar con unas cervezas
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#17
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El abordado es un "Dragón"
El "abordador", un Spray 26. Tenía paso el Dragón, amurado a estribor. Ta-xánnnn! ![]() Embat |
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#18
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Cita:
![]() ![]() salud!!!Editado por Jadarvi en 18-12-2009 a las 11:40. Razón: Que me había equivocado de video.. jopé |
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#19
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Cita:
Pues el barquito de madera me ha molao, sí señor
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Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes
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#20
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Pues lo del quinto que se mete a saco por el interior no te lo puedo decir, porque en el video no se ve como llega a boya ni si habían llegado comprometidos los dos barcos, pero apretada sí que parece la maniobra.
![]() ![]() salud!!! |
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#21
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Pues estaría bien saberlo. Porque a ver... si sucede algo así y el tercero está entorpeciendo o dificultando el paso, puede que el 5º se meta porque no le queda otra, o si no se tendría que ir más pallá aún del 4º (no sé si me explico). Entonces, en función de que algun torpe se plante así fastidiando a los demás ¿varía el reglamento de doblar esa boya?
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#22
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Cita:
Además me voy preparando psicológicamente porque parece que me han enredado para este sábado... nada serio, imagina, una salida de iniciación estudiada para los que no tienen ni nº de vela, ni espí, ni rating, ni por supuesto idea de lo que es una regata ... Así que este hilo me viene de perlas
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