Regatas sun fast 3200, A31 o elan 310 - Página 2

niniel · #26 20-12-2009, 01:42

Cita:

Originalmente publicado por Boston

Yo tengo un Archambault Grand surprise (31´),

Dónde lo tienes?

saludos,

Pardillo · #27 20-12-2009, 11:24

El Grand Surprise no es un A31, teoricamente el A31 tiene mayor habitabilidad y es menos extremo que el Grand Surprise.
El A31 nuevo va como un tiro y defiende bien el rating a diferencia que el Grand Srprise que es mas dificil de defender.
No he navegado en ningo, pero da la sensacion que para obtener la quinta esencia hace falta ir a tripulación completa.
A mi cada dia me gusta mas el Elan 31 aunque todavia no he visto resultados en regata para ver como se defiende. En España hasta ebrero o marzo creo que no habra ninguno.
Saludos.

niniel · #28 20-12-2009, 17:24

Lo que es mosqueante es que ningún Elan ha obtenido buenos resultados en regatas, y eso que tanto el elan 340 como el 37 anteriormente y el 410 tienen pinta de buenísimos barcos de crucero-regata, pero la verdad es que no ha habido resultados.

De esos tres, para mí, en regatas con tripulación me decanto claramente por el A31, en regatas en solitarios o a 2, por el SF 3200 o el A31 si al final ofrecen el "Pack" en el que se puede reenviar maniobra a bañera, botalón, y 2 palas de timón, y el Elan, como todos los Elan, una gran incógnita.

Saludos,

Boston · #29 21-12-2009, 04:54

Cita:

Originalmente publicado por niniel

Dónde lo tienes?

saludos,

A tu disposición en Ares (La coruña). Saludos

Pawnee · #30 21-12-2009, 10:10

Cita:

Originalmente publicado por Pliosauro

Saludos y birras para todos!!!
Estoy en la misma disquisición que Nadazero, pero tengo bastante decidido que el A31. Mi duda va más por si el A31 o su hermano mayor A35.
Por cierto, ¿alguien me puede explicar como ver las fotos que dicen se adjuntan de los comparados?
Igual el Tabernero sabes más del tema.
Saludos y buenos vientos

Se han perdido todos los adjuntos.

ontzi · #31 21-12-2009, 13:59

Pues en IRC échale un vistazo a la clasificación de la SPi Ouest 2009, y verás cómo van los A31 ¡como tiros!, en Compensado, claro.

Aunque el A35 también lo hace en IRC, pero en RI pierde mucho.

Cita:

Originalmente publicado por Pardillo

El Grand Surprise no es un A31, teoricamente el A31 tiene mayor habitabilidad y es menos extremo que el Grand Surprise.
El A31 nuevo va como un tiro y defiende bien el rating a diferencia que el Grand Srprise que es mas dificil de defender.
No he navegado en ningo, pero da la sensacion que para obtener la quinta esencia hace falta ir a tripulación completa.
A mi cada dia me gusta mas el Elan 31 aunque todavia no he visto resultados en regata para ver como se defiende. En España hasta ebrero o marzo creo que no habra ninguno.
Saludos.

pedreña · #32 21-12-2009, 16:17

Un saludo a todos.

Estube esta primavera y verano navegando en regata y siempre bastante junto al interpower (A31).

Lo cierto es que el barco andaba muy bien, lo malo que tiene es el rating.

El Sun fast 3200 lo vi hace dos años en el salon nautico de Barcelona y me gusto su linea, tambien es duro defendes su rating, pero se puede.
Muy ligero y sensible al timon.

El elan 310 para mi gusto es el perfecto barco regata club, aun no lo vi navegar, ni se si defiende el rating. Pero apunta muy alto su diseño, dara muchas sorpresas.

doldrum · #33 22-12-2009, 10:38

Buenos dias,

aunque hay pocos elan navegando regatas en España si hay algunos resultados que se puedan consultar en internet:

Ruta de la Sal 2008: Elan 410 con tripulacion reducida, segundo en su grupo y segundo en su clase detras de un IMX40 (Alfa2).
Ruta de la Sal 2009: Elan 410 tercero en su clase (alfa2).
Hay un elan 340 "Murimar" que esta ganando muchas regatas en Palma de Mallorca.
Otro elan 37 en Castellon...
... y muchos mas en extranjero.

En RN parece que se esta defiendo bien a nivel de clubs pero no es un barco que se ve en campeonatos de españa penalizado en el intiguo IMS y consecuentemente en ORC. Quizás también porque es un barco mas polivalente y no tan extremo como los que hacen las noticias en el campo de regatas.

Creo que al final, hay que pensar que es lo que realmente uno quiere hacer con el barco y volviendo al tema de este hilo, probablemente para uso puro en regatas y con tripulacion el A31 sea la opción mas competitiva de las opciones comentadas... (es mi humilde opinion).

una ronda y felices fiestas !

vela · #34 29-01-2010, 11:08

Saludos

Tres barcazos pero ninguno como el JPK 9.60 a ver si hacen un JPK de 8 metros y barato...

Para navegar en solitario y asumir que no vas a ganar triángulos de nivel ni probablemente regatas de club bajo pata, creo que el Elan 310 es el barco. Pero ojo al nuevo Django 770 que tocará el agua en Marzo. Muy interesante.

Evidentemente en nuevo A31 versión Transquadra es La opción en esas eslora y para ese plan de navegación.

Adjunto el blog de un futuro propietario de Elan 310 donde hay de todo sobre el barco. De momento ningún inscrito con él en la transquadra.... sería interesante.
s
http://elan310.blogspot.com

tricoptero · #35 30-01-2010, 20:24

Cita:

Originalmente publicado por vela

Saludos

Tres barcazos pero ninguno como el JPK 9.60 a ver si hacen un JPK de 8 metros y barato...

Para navegar en solitario y asumir que no vas a ganar triángulos de nivel ni probablemente regatas de club bajo pata, creo que el Elan 310 es el barco. Pero ojo al nuevo Django 770 que tocará el agua en Marzo. Muy interesante.

Evidentemente en nuevo A31 versión Transquadra es La opción en esas eslora y para ese plan de navegación.

Adjunto el blog de un futuro propietario de Elan 310 donde hay de todo sobre el barco. De momento ningún inscrito con él en la transquadra.... sería interesante.
s
http://elan310.blogspot.com

En ese mismo blog además tienes una referencia a una prueba alemana entre el Elan y el Archambault :

http://elan310.blogspot.com/2009/11/...rc-rating.html