Opinion J80, first 26 o similares

[aldebaran431]

Una rondita para todos.

Puesto que, tras 10 años en lista de espera para un amarre en Palma, y ahora me indican que lo máximo que se va ha conceder es de 8m...

Me estoy planteando, no volver con mi barco 43 pies, a España, dejarlo por otros mares y comprarme un velerito pequeño, pequeño y moderno para quitarme el gusanillo...

Agradeceria opiniones y recomendaciones, sobre estos barcos, o similares, que permitan un programa regata-crucero, competitivo, con tripulación o en solitario....

Por temas de Amarre, max. 8m.
Por temas de Economia, mínimo coste y mantenimiento...
Por convicciones personales quilla fija

Gracias y Feliz año para todos

[bertareli]

SAludos:
Si te vas a dedicar a la regata el J80 es un gran barco. Antiguo de diseño pero muy bien construido, Gran flota internacional, Facil de manejar con dos personas,no necesita proa, aguanta viento todo el que quieras o tu aguantes, bañera espectacular y corre que se las pela.Para crucero puro y duro, creo que no es el modelo adecuado y otros tepodran asesorar mejor que yo.

[KIBO]

Mirate el First 27.7
En papeles da 8x3, aunque son 8.5 metros de eslora real.

Ya lo hay en versión de orza fija y es un barcazzo.

[aldebaran431]

Gracias a todos

Interesa mas regata-crucero, el first 27..me parece muy caro, para un capricho..que es mi caso...he visto 260 muy baratos y j80 a partir de 15000 Eureles en EEUU, aunque de 1994, ¿es el mismo diseño que el que se vende ahora.?..


¿Que otros barcos pensais?

Una ronda virtual

[Bob]

Originalmente publicado por KIBO

Mirate el First 27.7
En papeles da 8x3, aunque son 8.5 metros de eslora real.

Ya lo hay en versión de orza fija y es un barcazzo.

Kibo, ¿8 por 3 son las medidas en el certificado del 27.7?
Creí que eran 8.30 de eslora en el certificado, es que tengo una plaza que no autoriza más de 8 metros por certificado, me lo puedes confirmar, me interesa mucho,gracias anticipadas

[Butxeta]

Si te subes al carro de los J80 tendrás la posibilidad de regatear en el RCNP con una flota que no para de crecer.

Yo no me lo pensaría.

[KIBO]

Originalmente publicado por Bob

Kibo, ¿8 por 3 son las medidas en el certificado del 27.7?
Creí que eran 8.30 de eslora en el certificado, es que tengo una plaza que no autoriza más de 8 metros por certificado, me lo puedes confirmar, me interesa mucho,gracias anticipadas

Hola Bob,
desconozco lo que pone en los papeles de Beneteau sobre el barco, pero lo que sí sé es que eso es fácilmente modificable.

Un amigo quería meterlo en un 8x3, así que llamó a un inspector para hacerle la ITB al barco (aunque no le hacía falta todavía) y cuando el inspector rellenó los papeles del barco puso 8 metros en lugar de 8,30 o lo que sea. Así que eso es lo que aparece en su certificado.

Yo mismo tengo un 33 pies, que en papeles de Beneteau son 9.85 metros de eslora, y sin embargo en los papeles oficiales aparece como 8.90 metros, supongo que el dueño anterior lo haría así para poder meter el barco en un amarre de 9 en lugar de uno de 10.

[bertareli]

Originalmente publicado por aldebaran431

Gracias a todos

Interesa mas regata-crucero, el first 27..me parece muy caro, para un capricho..que es mi caso...he visto 260 muy baratos y j80 a partir de 15000 Eureles en EEUU, aunque de 1994, ¿es el mismo diseño que el que se vende ahora.?..


¿Que otros barcos pensais?

Una ronda virtual

El diseño es el mismo y si son americanos, mejor construidos que los Europeos actuales que ademas de salir por 33.000 E estan construidos en Polonia y no tienen nada que ver con los de hace unos años construidos en Francia.
De segunda mano tienes un gran mercado en Francia y Uk y como esta la libra hay autenticos chollos.Ademas sabes que es un barco que su desvalorizacion es aproximadamente 1000 e al año.Velas de segunda mano hay gran mercado y si te lias la manta te vas a regatear a cualquier parte de Europa .Nosotros hemos tenido el Campeonato del mundo En Santander este pasado verano con mas de 130 barcos en el agua.Ah. y los ultimos campeones del mundo son Españoles