Bricobarco subir botavara si o no ? - Página 2

bogus69 · #26 28-12-2009, 22:57

biras ara todos !!

hermoso barco ! ya quisiera zapatera abordo !

bueno, varias cosas.
1.- puedes conseguir planos o fotos de barcos similares, de donde puedas observar los aparejos y diferencias?
2.- Puedes desmontar la gancera y así subir la botabara completa hasta la altura del primer rizoy probarla haber que resultados te da y como modifica el comportamiento del barco?
3.- existe la posibilidad de hacer el punto 2 de forma que para regatear bajas la botabara y usas el potencial al completo y de crucero la subes, colocas el bimini y listo.

buenas singladuras para el 2010 !!

vertijean · #27 28-12-2009, 23:02

Cita:

Originalmente publicado por bogus69

biras ara todos !!

hermoso barco ! ya quisiera zapatera abordo !

bueno, varias cosas.
1.- puedes conseguir planos o fotos de barcos similares, de donde puedas observar los aparejos y diferencias?
2.- Puedes desmontar la gancera y así subir la botabara completa hasta la altura del primer rizoy probarla haber que resultados te da y como modifica el comportamiento del barco?
3.- existe la posibilidad de hacer el punto 2 de forma que para regatear bajas la botabara y usas el potencial al completo y de crucero la subes, colocas el bimini y listo.

buenas singladuras para el 2010 !!

Es lo mejor que he oido hasta la fecha , regatear no regateo , pero bajar la botavara con viento flojo

..., la botavara esta sobre el rail , de forma que puedo subirla a volontad o bajarla todavia mas ...

vertijean · #28 28-12-2009, 23:08

Cita:

Originalmente publicado por bogus69

biras ara todos !!

hermoso barco ! ya quisiera zapatera abordo !

bueno, varias cosas.
1.- puedes conseguir planos o fotos de barcos similares, de donde puedas observar los aparejos y diferencias?
2.- Puedes desmontar la gancera y así subir la botabara completa hasta la altura del primer rizoy probarla haber que resultados te da y como modifica el comportamiento del barco?
3.- existe la posibilidad de hacer el punto 2 de forma que para regatear bajas la botabara y usas el potencial al completo y de crucero la subes, colocas el bimini y listo.

buenas singladuras para el 2010 !!

Es lo mejor que he oido hasta la fecha , regatear no regateo , pero bajar la botavara con viento flojo

..., la botavara esta sobre el rail , de forma que puedo subirla a volontad o bajarla todavia mas ...

bogus69 · #29 28-12-2009, 23:17

si algún día subes por la zona de Barcelona-Girona hacemos la prueba.

Javisaiz · #30 28-12-2009, 23:22

Y no tienes la posibilidad de bajar un poco la bañera?????

es raro que el barco venga de serie asi no?

jinclan · #31 28-12-2009, 23:26

El barco es una preciosidad (miradlo en foto ampliada).
lo que ocurre es que tiene la cubierta muy alta y corrida, debe ser enormemente habitable.
Habla con un ingeniero naval, merecerá la pena ver que puedes hacer sin cargarte el barco.

Salud

LORDRAKE · #32 28-12-2009, 23:29

Cita:

Originalmente publicado por pipe

es una buena idea tener la botabara baja para facilitar la toma de rizos
lo que no es bueno cuando las olas barren el puente
quizas se pueda subir el puño de escota de la vela y te daria un poco de olgura a la hora de poner un bimini tipo paraguas
en la foto da la imprecion que la botabara del mesana esta mas alta por lo que dedusco que la mayor la han bajado por algun motibo de reparacion o que la mayor junto con el palo es de otro barco
en un ketche podras subir el cento un poco puesto que esos barcon lo suelen tener bajo y cuando arrecie bajarla totalmente
tambien puedes poner una vela con mas baluma con un sable forzado arriba para compensar lo que le quitas de bajo
a tener en cuenta que lo que quieres sacar de trapo no es lo que incide mucho en la escora

Precisamente si aumentas el area de la vela arriba estas subiendo el centro velico, no crees? . A eso me referia a que si cortas por abajo y aumentas por arriba ya que de lo contrario pierdes superficie velica y entonces si que estamos variando al barco....Totalmente de acuerdo con lo de las olas.

LORDRAKE

vertijean · #33 28-12-2009, 23:30

Cita:

Originalmente publicado por Javisaiz

Y no tienes la posibilidad de bajar un poco la bañera?????

es raro que el barco venga de serie asi no?

es un barco unico en todo los sentidos del termino , fue contruido por un ingeniero naval frances .

Dibujito · #34 29-12-2009, 06:59

es un barco unico en todo los sentidos del termino , fue contruido por un...enano de circo

vertijean · #35 29-12-2009, 07:23

Cita:

Originalmente publicado por Dibujito

es un barco unico en todo los sentidos del termino , fue contruido por un...enano de circo

que no , esta muy bien, pero la cubierta esta pensada para otras latidudes y mas que todo para lanavegacion pura y dura : bañera pequeña con 4 imbornale que dan directo al mar , cubierta abombada para desalojar las olas , aislamiento de polietireno en todo los sitios ect ....

el problema viene que hay que adaptarlo al mar mediteraneo y sus 40º a la sombra , y si no hay sombra ....

Dibujito · #36 29-12-2009, 07:25

JEJEJEE en eso tienes toda la razon del mundo..
haber cuando pones mas fotos de el y del interior

vives en el verti?

vertijean · #37 29-12-2009, 07:30

Cita:

Originalmente publicado por Dibujito

JEJEJEE en eso tienes toda la razon del mundo..
haber cuando pones mas fotos de el y del interior

vives en el verti?

no vivo en el , tengo un piso a 5 mn del puerto y lo voy a ver varias veses a la semana

, a demas lo estoy reformando , hasta la fecha lo he :

instalado agua caliente
cambiado la tapiseria
cabiado los paneles interiores
instalado los paneles solares

si no tienes curro pasate , yo hago puente .

Dibujito · #38 29-12-2009, 07:40

Este veranito nos veremos seguro

Haz lo que te han dicho..si tienes un carril para poder subir la botavara subela le metes o le haces un minirizo y si tienes poco viento..pues la bajas y sueltas el minirrizo

Feliz año verti

pipe · #39 29-12-2009, 12:05

Cita:

Originalmente publicado por LORDRAKE

Precisamente si aumentas el area de la vela arriba estas subiendo el centro velico, no crees? . A eso me referia a que si cortas por abajo y aumentas por arriba ya que de lo contrario pierdes superficie velica y entonces si que estamos variando al barco....Totalmente de acuerdo con lo de las olas.

LORDRAKE

me referia a solo cortar de abajo
solo quitar trapo