Genial…

, esa cara de gilipollas es la que llevo yo desde que pagué la factura de la nautica por darle el antifoulting y una revisión del motor (la misma que la tuya pero con carburador incluido).
Esa cara de gilipollas se me vuelve cada vez que leo post como el tuyo o el de “la factura nautica”.
Cuando pagué la dolorosa en la nautica, me juré a mi mismo que tenia que reciclarme

que tenia que aprender a cambiar el aceite, los rodetes, limpiar el carburador, los filtros…
¿sabe alguien de algún curso de mantenimiento de motores fueraborda?,
En aquella ocasión se me ocurrió que podiamos organizar por zonas con un mecanico (incluso que fuera cofrade) y en una mañana/tarde, un cursillo de cómo meterles mano a nuestro motores, ya no solo por hacerle el mantenimiento, sino que es un seguro de vida cuando estamos en alta mar y el motor dice que tu tia. Sería una kedada de lo mas productiva, que decis?