Yo tuve problemas similares en un Mercury de 3,3 CV. Le puse una jeringa a la salida del tubo y chupé con ella. Así ayudé a sacar la porquería. Aun así, si la porquería está en general en todo el circuito de refrigeración tendrás que buscar métodos más drásticos. Yo desmonté la culata finalmente para limpiar todo el circuito. Piensa que el circuito comienza en la cola, que es donde está el rodete. Un tubo sube el agua al bloque, donde una serie de conductos rodea el pistón, y finalmente conecta con el tubo de salida que se divide en dos, uno que desagua por dentro de la cola y otro que lo hace por fuera y que nos permite ver si sale agua o no.
Saludos y
15-01-2010, 11:34
Re: refrigeracion motor yamaha
Modo de árbol