Trimado De La Jarcia Firme

[Keith11]

Añadir que es muy dificil evitar el "bailoteo" del obenque BAJO de sotavento para todos los rangos de viento. La jarcia fija es una estructura metalica, por tanto se deforma elasticamente, y mas se deforma cuanto mas aumenta la carga (como las gomas de sujetar el pollo)... por tanto en condiciones de viento fuerte, es normal que, especialmente los bajos de sota, quede bailongos y flojos los altos

En los barcos con burdas, la de sota se lleva en banda sin complejos... normal.. ¡¡no trabaja nada!!

Lo suyo es que queden tensados de tal manera que CON LAS CONDICIONES DE VIENTO PREDOMINANTES EN TU ZONA, queden flojos, todo lo mas flojitos que pueda ser, sin que bailen... Tensarlos mas de la cuenta, somete a toda la jarcia a un estado de tension innecesario, favorece que con el paso del tiempo el acero se relaje, y se te vayan quedando destensados, pero mas largos que cuando eran nuevos, permitiendo una mayor deformacion de toda la jarcia, se castiga innecesariamente los arraigos, cadenotes, etc...

Aparte de que el acero, tensionado, es mas proclive a corroerse que si esta destensado. Aunque sea inoxidable, se corroe por "picaduras".

La prueba de todo ello es que es una buena costumbre destensar el back cuando se esta en puerto amarrado

Por otro lado que esten bailongos, si son de cable, no pasa nada (o casi nada... en una trasluchada no controlada, haciendolos entrar en tension de golpe te los puedes cargar, o las crucetas). No pasa nada salvo el desagradable efecto visual que producen (a mi me disgusta mucho). Si son de varilla, los fatigaras innecesariamente por sus extremos. De ahi que en los barcos de regata punteros, que suelen llevarlos de varilla pero con poca tension, los cambien con mucha frecuencia

Saludos