Titulos Nauticos actualizados y por Comunidades.

[coronadobx]

Originalmente publicado por sacalobra

Estoy de acuerdo en casi todo, menos en " la absurda transferencia de competencias en este caso ".
Precisamente de eso se trata, de transferir las competencias y acercarlas a los ciudadanos.
Esto solo es el principio, se seguiran transfiriendo espacios de decision como funciona en los principales paises (Langs en Alemania, Estados en USA), por poner algunos ejemplos.
Un abrazo.

Tomate unas copas conmigo , piensa, analiza y veras como tengo razon. Por otra parte este es, afortunadamente, el futuro. El pasado si era lo otro.

Estimado Cofrade unas rondas de mi parte! No es cuestión de entrar en discusiones que pueden acabar en temas políticos y que no tienen cabida en este foro y no es mi ánimo

Mantengo que las transferencia de estas competencia (de esta en concreto) es absurda por que precisamente no ayuda al ciudadano en nada. ¿Y por que?

1.-Precisamente lo que comentamos en este hilo, examenes diferentes por CCAA. Esto dificulta que el ciudadano estudiando lo mismo pueda decidir libremente donde y cuando quiere presentarse y penaliza aquellas CCAA más pequeñas donde encontrar examenes/apuntes para prácticar es más dificil
2.-Como publicaba una revista naútica la "casi" imposibilidad de conseguir un resumen de algo tan sencillo como las fechas de los diferentes examenes de las diferentes CCAA
3.-Mayor engorro en las prácticas, donde habitualmente es en el paso de compulsar las mismas por CCAA donde se tarda más tiempo
4.-Confusión en el extranjero (como se ha comentado también en esta Taberna) al tener Carnets con diseño diferente y organismos de toda clase que aparecen como emisores (Consejeria de Deportes en un lado, en otro de pesca, agricultura.....etc) De hecho curiosamente han aumentado el número de personas que se examinan en la DGMM para obtener un titulo expedido por dicho organismo, lo que significa un mayor coste al tener que desplazarse a Madrid o Zaragoza
5.-Lio monumental con las competencias sobre la inspección de los barcos. Cada vez vemos más autoridades (Policia Local....etc) que asumen competencias que no son suyas (o lo hacen de forma de dusosa legalidad)

En fin no sigo, pero lo de las ventajas como que no las veo. Lo que describo no es mi opinión, es simplemente un resumen de lo que ha aparecido reflejado en esta Taberna.

Creo de todas formas que hay que precisar algo más y en concreto en los casos Américano o Aleman no se a que te refieres a nivel naútico. El Alemán lo desconozco, pero el Americano si no me equivoco se caracteriza por no requerir Carnet. Si te fijas por ejemplo en el Reino Unido hay un mismo carnet para todo el mundo que curiosamente emite una organización privada.

Lo de tu valoración sobre lo que debe ser el futuro o lo que era el pasado ni entro ni salgo es tu opinión. Saludos. Coronadobx