GALICIAN RN news

Me llego un rumor. El rumor que al parecer los clubes del Noroeste gallego valoran positivamente pasarse al RN antes de que inicie el verano, que encuentran al IMS muerto. De ser así, puede ser muy divertido, ver una comunidad autónoma en la cual según en qué provincia estés compitas en uno u otro sistema.

[Amenhotep]

Alguien del "Noroeste Gallego" sabe algo? Si es así que informe a ver si nos estamos perdiendo algo.
Salud y buen viento.

[nordesio]

Hola.

Como nadie se quiere mojar, yo lo voy a hacer, pero solo un poquito.

Creo que tu sabes algo, que tampoco quieres decir, como el que tira la piedra y esconde la mano Es broma.

Resulta que en el Club del Mar de Ferrol, se celebró una reunion de la junta de la sección de vela de crucero, a propuesta de su delegado. Este basaba el cambio en las mejoras economicas de los certificados etc.

A propuesta del que firma este post, decidimos llevarlo a la asamblea de socios de la sección, porque dado el bajo número de barcos medidos en IMS, (hay que tener en cuenta que esta seccion lleva un año creada) no es algo que nos afecte directamente, a mi me da igual que me midan en IMS o RN, si al fín todos nos medimos bajo un mismo sistema, teniendo en cuenta que ninguno es perfecto.

Creo que esto ya se hablo con algun medidor, pero hace ya varias semanas y de momento nada de nada.

Me parece que hay otro club que incluiría alguna regata con este sistema, pero les corresponde a ellos el decirlo.

En cuanto a valorar positivamente el RN, es algo que cada uno tiene que hacer, si sale favorecido o no, de momento creo que está muy lejos de llegar al IMS, con la diferencia de que en RN no es necesario pagar para tener los certificados de la flota, pues estan en internet y cualquiera los puede ver, la pregunta es si será siempre así o cuando esto cambiará.

No se si hay algo más por ahí que alguien lo diga.

[Ballenero]

En Ares, hay armadores con la misma inquietud, muy posiblemente en las regatas oficiales habrá RN e IMS.
Animamos a que los otros clubs abran la posibilidad, para los que no vamos de profesionales, y queremos un sistema de compensación razonable cuando regateemos.
Tabernero para todos

[ferrolnautic]

hola a todos, me gustaria aclarar lo del rn de Ferrol de primera mano y para que no de lugar a comentarios absurdos al respecto ya que nunca me gusto el hablar diciendo creo esto creo lo otro cuando en una reunion quedo muy claro lo que se va a hacer.
como responsable de la vela de crucero en el club do mar de Ferrol,os puedo asegurar que nosotros nos pasamos al rn y que todas las competiciones venideras se haran en el sistema se puntuacion de rn.
tambien decir que dadas las caracteristicas de este cambio y los acuerdos adquiridos siempre para beneficio de todos, se esta esperando el mejor momento para hacer dicho cambio , pero no es sencillo el medir de entre 18 y 20 barcos de un golpe y esto es lo que estamos programando.(tranquilidad que todo llega).

me gustaria recordar que en la seccion de vela el unico objetivo que nos marcamos es el de fomentar todo lo que podamos el deporte de la vela y que desde luego seguire luchando por ello, si me dejan claro.
hasta hace poco las salidas de barcos de vela en la ria se contaban con los dedos de una mano y ahora como minimo cada quince dias se pueden ver entre 16 y 18 barcos navegando y compitiendo entre si(que mas podemos pedir).
para cualquier otra aclaracion sobre el rn me podeis enviar un privado.
saludos a todos
j luis vega
animo a otros a seguir nuestros pasos, tenemos que buscar siempre el equilibrio justo para que todos se sientan beneficiados a la hora de regatear y creemos que el rn es lo que mas se ajusta.

[nordesio]

Jose Luís suscribo al pié de la letra todo lo que has dicho, con una salvedad y es que ningun comentario me parece "absurdo", eso es una opinion que no comparto, pues para mi todas las opiniones son válidas, mientras no se insulte ni se descalifique a nadie.

[Amenhotep]

MAYDAY,MAYDAY,MAYDAY
Troll en La Taberna, Troll en La Taberna, Troll en La Taberna...
Casi siempre que se habla de golfiños, aparecen trolles, serà casualidad?
Pues nada, a seguir así... que sois mu majos y mu graciosos.
Besos y abrazos......

[nordesio]

Hay quien dice que opine
y yo empino
y a la salud del velero
me tomo el vino;
que aflojen pronto la escota,
¡quien no sepa aflojarla
muy fácil vuela

Salud buen viento y mejores singladuras.

[Amenhotep]

Co*o, desapareció Quevedo... el poeta pedo , muy bueno Nordesio...

Salud y buen viento para todos, golfos y cocos...

[Jesús]

Hola a todos, y a todos

¡Caramba!
Parece que hay una cierta aversión hacia los Golfiño.
¿Porqué?:


A mi es un barco que me gusta (no tengo que ver nada con ellos), cómo también me gustan los Yatlant ó los PCG ó los Serviola ó los Ro, ó cualquier otro barco construido dentro de "la piel de toro".
Los habrá mejores ó peores, pero fomentan y dan "curro" a los astilleros españoles.

Me parece que es "tirar piedras contra nuestro propio tejado", el realizar y fomentar regatas de monotipos con modelos de barcos que son de construcción foránea. Igual con el RN frente al IMS.

Cómo tampoco me gusta que, en barcos de representación española, haya tripulantes que no lo sean, por muy "buenos" que sean y muy importante que sea la regata. (léase Copa América)

Saludos y copas para todos, con ronda triple para Unai.

Escuché, que tal vez, la primera regata en RN será la GALINFORTEL de Julio en Ares, que además figura en el calendario galego como de ALTO NIVEL.

Pero se rumorea, que seguramente el cambio o transición empiece antes en Junio.

¿Como está el tema? ¿Qué noticias de primera mano nos pueden informar los que navegan por aquellas latitudes?

Y por Vigo y resto de rías baixas, ¿qué se habla sobre este tema?

[Dr. F. Krane]

Originalmente publicado por MCA

Escuché, que tal vez, la primera regata en RN será la GALINFORTEL de Julio en Ares, que además figura en el calendario galego como de ALTO NIVEL.

Pero se rumorea, que seguramente el cambio o transición empiece antes en Junio.

¿Como está el tema? ¿Qué noticias de primera mano nos pueden informar los que navegan por aquellas latitudes?

Y por Vigo y resto de rías baixas, ¿qué se habla sobre este tema?

En el fondo todo es un asunto de pasta...

La única diferencia entre el IMS y el RN se mide en euros.

(independientemente del hecho de que el IMS lo entienden 3 y el RN 33...)

Originalmente publicado por Dr. F. Krane

En el fondo todo es un asunto de pasta...

La única diferencia entre el IMS y el RN se mide en euros.

(independientemente del hecho de que el IMS lo entienden 3 y el RN 33...)

No entiendo excesivamente bien su intervención, aunque creo estar de acuerdo con la idea expresada.

Entenderlo, no creo que haya humano en la tierra que entienda de donde salen las fórmulas que se inventan para calcular los ratings, ya sean de IMS, IRC, RN, o el que sea.

Pero eso sí, el RN es público, y su fórmula no es secreta. En internet se dispone de la página de excel de cálculo del rating, con lo cual, cada uno que lo desee puede poner lo datos de su barco, ver lo que sale, y empezar a jugar a ver que pasa si le quita o le añade de aquí o allí.

El que se aburra más, puede entreternerse en destripar la lógica de la formulación del cálculo para buscar por donde sacar más partido. Cuestiones impensables con el oculto IMS. Yo lo veo, así, un sistema más correcto para aficionados (incluidos los aficionados del bricolage y del tunning de barcos de crucero para regatas de club (que también los hay a montones)).

Así podemos decir, que el RN son capaces de entender su funcionamiento, y poder sacarle mayor partido, más de 33; mientras que al IMS sólo 1 ó 2.

Y cuando algo no nos gusta del RN, al menos sabes hacia quien dirigir las críticas (a las cuales harán más o menos caso, pero las escuchan y reflexionan); el IMS depende de otras esferas de otras galaxias con unos intereses creados por diseñadores que juegan a otros niveles.

Yo al principio era excéptico, ante el cambio, y ante todo lo oido. Pero, después de lo regateado este año, porfin en RN, encuentro que es un sistema más simple que el IMS, más fácil de comprender y aplicar, que funciona tan bien o mejor que el IMS, y que es tan injusto o malo como el IMS en estos momentos, y además, este año agrupa la flota de una forma bastante coherente.

[Ballenero]

Me dicen que mañana sábado hay reunión en Ferrol a las 10:30, para fijar fecha de la medición ¿alguien sabe dónde?