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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos,
estoy buscando un barco a motor de no más de 6 metros de eslora y he visto un modelo de más de 5 metros de eslora que tiene la proa abierta y esta muy bien de precio. ¿cuales son los pros y las contras de que tenga la proa abierta y con asientos? supongo que los pros serán que aprobecha mucho espacio y los contras que las olas pueden entrar y no existe camarote para guardar nada. ¿que más tengo que mirar a la hora de comprar un barco? Un saludo |
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#2
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seguramente te refieres a una lancha a motor (mas de uno aqui te dira que eso no es un "barco")
esta bien si tu idea es guardarla en seco cuando no la uses y utilizarla exclusivamente los dias sin olas ni viento, por lo incomodo tenerla en un atraque se vuelve un poco complicado por tener que andar quitando y poniendo lonas de cubierta y por tener que andar con el equipo de seguridad del maletero del coche a la lancha cada vez que la vayas a mover (incluso si solo vas a la gasolinera, ya se han dado casos de sanciones de la GC por mover la embarcacion sin ir equipado) tu veras cuales son tus proyectos de navegacion, actividad, familia, puerto, zona... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a BarryGon | ||
E-clipSe (30-01-2010) | ||
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#3
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creo que no es una lancha, es un barco que en algunos modelos tiene la proa abierta y en otros es normal.
Mi actividad va a ser el paseo y la pesca de vez en cuando los días de buen tiempo. Muchas gracias por contestar unas birras para tí ![]() |
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#4
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![]() ![]() pon una fotos que vea de que estamos hablando ...![]() |
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#5
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¿algo así?
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_ _______________________ Restauración del galeón de Abelleira _____________________________________________ ![]() |
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#6
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#7
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Yo he visto una astromar 615 open aguantar mar y viento un día en la costa de la vela (entre las rías de Vigo y Pontevedra) que a otros "barcos" no sé, no sé...
No creo que de entrada haya que ser despectivo con un tipo general de barco o lancha, evidentemente la proa abierta la hace más vulnerable a embarcar agua si pinchas por proa una ola, pero el navegar depende de la carena, el motor y el reparto de pesos. Y de quien la lleva. Yo les veo bastantes ventajas para quién la use en salidas diarias, tanto navegando como fondedados multiplican el espacio interior. Personalmente me gustan bastante menos esas proas absolutamente inaccesibles por los costados y peligrosas, con candeleros bajos y superficies inclinadas y deslizantes. Y de estas hay a montones. Unas ![]() ![]() ![]() |
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#8
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Yo tengo una Monterey 268 bowrider (proa abierta) y encuentro que tiene muchas ventajas: para empezar, en navegacion a muchos trupulantes les encanta ir en proa, y esta configuracion lo hace mucho mas seguro. Luego te permite mucho más espacio social, algo muy de agradecer en esloras limitadas. En cuanto a la estiba, a partir de cierta eslora siempre hay lugares apropiados, sobre todo si se trata de estibar poco más que el equipo de seguridad. En mi caso, admitiendo que es una eslora algo mayor, vamos muy sobrados, contando hasta con un WC marino. Finalmente, es cierto que la proa abierta tiene limitaciones en caso de navegar con mucha mar, pero te aseguro que no tendrás ningún problema en condiciones normales, e incluso bastante peor que normales. Por cierto, si me permites la pregunta, la limitación de 6 metros máximo es un tema de espacio o presupuesto? Lo digo porque tengo mi Monterey a la venta (cambio a eslora mayor). Tiene 8.1m (8.9m con la plataforma), es del 2005, está en perfecto estado, equipada a tope y quizá te encaje en tu presupuesto. Birras para todos...
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#9
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Mira las Lewmar.Hay varios modelos open day
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#10
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Aunque no sea el caso y como comentario cuando antiguamente ibamos en barcos sin cubierta los viejos nos decian que cuidado con el tiempo y la marejada y decian lo siguiente : "proa abierta, tumba abierta"
Dependiendo para que navegación, playa, picnic etc. vale casi todo, para ir a la mar a pescar ya es otra cosa. Saludos |
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#11
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esa muy bien , solo le falta un palo !
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#12
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Estoy harto de comentarios de este tipo.. ya cansan
saludos ![]() |
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#13
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Hola yo he tenido varias y una de ellas era una sea ray de 18 pies bowrider (proa abierta). Es cierto que cabe mas gente pero tambien es cierto que necesitas que el mar esté bien plano para que los tripulantes de proa no se cubran de agua con las olas. los pantocazos suelen pagarse con un buen roción. Te lo digo por experiencia, cuando alguien va en proa y se mojan (que es lo habitual con una lancha de 6m)y se pasa un frio de la leche a partir de septiembre o por la noche. Piénsatelo bien, si puedes pillate una un poco mas grande que se nota muchisimo cuando navegas. Yo tuve una rio 450 top, después la sea ray y ahora una chaparral 2335 (que esta en venta) y te aseguro que no hay color.
ja ja ja edito porque parece que queramos venderle la barca a este hombre. Oye, que solo era un apunte, no era ánimo de venta ni mucho menos. |
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#14
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Para barco de proa abierta..... a lo mejor buscas esto:
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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#15
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Cita:
Todos lo días veo comentarios como este de un lado y de otro y no creo que sean a mala leche. Ya verás como en un rato hay algun comentario de algún tractorista de pro hacia los traperos. Buen rollo para todos Rafa trapero convencido ![]()
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
| 2 Cofrades agradecieron a ROyOR este mensaje: | ||
Dibujito (02-02-2010), Flavio Govednik (03-02-2010) | ||
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#16
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Royor , lo primero unas rondas ,
Estoy totalmente seguro que el cofrade vertijean lo ha hecho sin animo de ofender a nadie , pero justamente antes de este post , estaba mirando otros y se hacen muchas bromas identicas a esta , me gustaria saber si yo , en un hilo de un bavaria o cualquier otro velero , digo : ''esta muy bien , solo hace falta quitar el palo e ir a motor'' la que me caeria , simplemente me encanta este foro por lo que se aprende y el compañerismo de él pero este tipo de comentarios , lo único que hacen es desviar el tema del hilo y crear conflictos.Reitero que el cofrade vertijean , seguro que no lo ha hecho sin animo de ofender pero ya cansan comentarios de este tipo Es mi opinión . Un brindis por la taberna alberlake |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a alberlake | ||
ROyOR (02-02-2010) | ||
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#17
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Por aquello de volver al hilo, una consola central, lanchas de pesca muy habituales en los USA, incluso en mar abierto, también es "proa abierta". ¿La descartaríais por eso para navegar o algo más que un picnic?
Para mí el diseño de la obra viva influye más, y sobre esto se habla menos, desde luego las pruebas en las revistas del sector son patéticas en este sentido. ¿No os gustaría leer pruebas críticas de verdad en comportamiento con mar, con explicaciones claras del asentamiento del barco, de la influencia de los pesos, etc.? Creo que se venderían más revistas. Unas cervezas a los presentes ![]() ![]() |
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#18
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Pues yo además del palo le anadiría una orza... jajaja es broma,es broma.
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#19
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Cita:
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#20
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Cita:
"una ronda , en serio es una motora muy bonita , en caso de tener mar plana esta muy bien , ademas al tener dos zonas separadas se puede tener dos actividad a la vez , como pescar de un lado y boronceado el el otro , con mar formada me preocuparia que entrese una ola y hunda la proa por el peso del agua , habria que ver a que altura del agua se queda la proa estando navegando , a uno 10 nudos ya que se presupone que con olas no se puede ir a pleina velocidad ![]() |
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#21
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Para su edad lo veo muy bien, ya me lo estoy imaginando la proa llena de morenas sirenitas y el con sus colegas pescando, vertijean me imagino que la proa abierta tendra imbornales digo yo..
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#22
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Jeje, muchas gracias a todos por los consejos y las bromas, de momento solo pienso en un barco de motor ya que de veleros no entiendo
![]() Hoy me he examinado del PER en santander, espero haber aprobado. Cuando me decida por un barco os lo comentare |
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#23
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Suerte!!!
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#24
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Cita:
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#25
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Cofrade si eres de Santander yo te vendo uno para que empiezes. Un Benetau Antares 620 con 85 CV Yanmar Diesel en buen estado y si quieres atraque tambien.
Saludos |
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Ver todos los foros en uno |
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