![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Woqr, estoy totalmente de acuerdo contigo. Creo que lo principal es conseguir la colaboración de los puertos en que vamos a estar. En caso de algún problema con un puerto, siempre podemos tomar alguna medida alternativa.
Este es el primer año, vamos a aprender a andar, el año que viene viendo lo que pase podemos hacer las cosas de otra forma. El tema del patrocinio creo que será mucho más fácil para la próxima edicion. De momento no somos nada ni nadie, el próximo año se puede presentar un dosier con fotografias, notas de prensa , cartas de los clubs, etc. ahí es donde nos tomarán en serio. En estos momentos de crisis no creo que nadie apueste por una "idea descabellada de varios tios piraos" que quieren colapsar los puertos de la Rias Baixas. Este año creo que el plan es navegar, cenar juntos, tomarnos unas copas y a dormir que al dia siguiente hay que seguir navegando. Si la cosa sale bien , el que organice el tema el año que viene puede pensar en dejar dias completos en un puerto para hacer visitas turisticas, hablar con ayuntamientos para que nos faciliten la entrada a museos, hablar con empresas para que nos enseñen astilleros, etc. El próximo año "seremos algo" y ya podemos pensar en otras cosas. Rafa (Royor) siento no estar del todo de acuerdo contigo , creo que primero vamos a demostrar para despues poder "exigir". Por otra parte me parece perfecto el poner una fecha limite para el borrador (yo desde el 26 de febrero al 6 de marzo no estoy operativo pero es igual). Creo que habiendo cofrades en todos los puertos que vamos a tocar seria conveniente entregar la carta en persona a los presidentes de los clubs o a los gerentes de las marinas. Siempre es bueno poder dar una pequeña explicación cara a cara. ¿No os parece? Bueno, esto sigue en marcha "viento en popa a toda vela".
__________________
"Ningún mar en calma hizo experto a un marinero" |
|
|