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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola,unas ronditas que esto va para largo.Necesito opiniones sobre con cual os quedariais:
Beneteau flyer sundeck 550 con un tohatsu 90Cv nueva Cap ferret 552 con un evenrude de 90Cv nueva Lexsia 20 con un suzuki 115Cv seminueva,aun en garantia Sessa Key largo 20 con un Honda 130 Cv y full equip,de segunda mano,pero con garantia de 6 meses,tiene 2 años. Por favor,dadme vuestra opinion,estoy indeciso!!!un ronda extra para cada opinion!un saludo |
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#2
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De la Lexsia 20 lo mejor el motor, necesitaria saber el numero de horas (viene reflejado en el cuenta revoluciones cuando activas el arranque un cuarto de vuelta)...de la Sessa lo mejor el casco buenisimo...habria que ver las horas de navegacion del motor...y la comparativa en precio de estas dos embarcaciones.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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sergioibiza (10-03-2010) | ||
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#3
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Hola,gracias sachi.una rondita
![]() Pues la lexsia tiene unas 30 horas de motor,y la sessa unas 60.La sessa es 2 mil euretes mas cara.La lexsia nos la dan sin hacer la patente.La sessa nos la dan con ducha,dos baterias,molinete electrico,extractor de gases,direccion hidraulica,toldo inox,relojeria digital...La otra solo ducha y toldo de estos extras... por cierto,el extractor de gases como funciona? ![]() |
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#4
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ninguna opinion mas??vengaaa
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#5
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La Sessa es mucho mas completa y 60 horas no es nada para un motor.
El extractor de gases lo pones en marcha antes de arrancar para evacuar el exceso de vapor de gasolina y de esta manera prevenir una explosion por alguna chispa al darle al demarré. ![]()
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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sergioibiza (10-03-2010) | ||
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#6
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Cuanto tiempo tiene que estar encendido el extractor??y porque esta lleva y las otras no si hay riesgo???un saludo
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#7
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Para mi tambien la sessa, muy buena fama en cuanto a navegacion! Y 60 horas no son nada .....
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
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#8
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Pues si parece que va a ganar la sessa.Ademas de estar mas equipada,me la dan con la patente recien hecha,con cojineria nueva,direccion hidraulica recien puesta....en fin...Se agradeceria mas opiniones,pero parece que gana la sessa!!gracias!una rondita
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#9
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por lo que cuentas yo también me uno a la sessa
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no se cuanto dinero se necesita para que la elección de un barco sea sencilla...
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#10
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siii,creo que esta claro!lo unico que tienen bueno las otras es que son mas nuevas...
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#11
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SergioIbiza, yo me decantaría por la sessa (Mas vale marca conocida), pero extractor de gases? para un fueraborda? O es que tiene cabina con cocina de gas?
Salud y buena proa ![]() |
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#12
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Es un fueraborda,tiene cabina pero no tiene cocina ni nada de eso,es una conejera mas que cabina.yo tambien me sorprendi...pero al parecer es necesario segun me han contado por aqui....
un saludo ![]() |
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#13
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yo lo q nunca m compraria es una marca italiana creo jode ara no m sale mi vecino de pantalan tiene 1 de presencia es preciosa pero t montas y ya la caga.aquamar no se si es.o al go asi ya te digo preciosa y presencia toda pero kk.asi q no te dejes llevar por las apariencias.un saludo.
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#14
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y te refieres a la sessa con lo de italiana??no tengo ni dea de donde son,pero los otros me la recomiendan!un saludete!
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#15
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Buenas tardes:
Yo también me sorprendí con lo del extractor de gases, nunca lo había escuchado en un fueraborda, no será el detector de CO2 ? Sessa es una marca muy contrastada, aparte, hay marcas italianas muy buenas, no te preocupes. Saludos y una ronda. |
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sergioibiza (10-03-2010) | ||
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#16
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Cita:
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sergioibiza (10-03-2010) | ||
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#17
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Ok.Creo que mañana dejare la señal,a ver si para el 1 de abril pa tienen puesta a a punto!y asi me presento ya con mi Tractor por fin!!!
Y si,seguro que tiene extractor de gases!Es Raro,esperare que me lo expliquen!un saludo ![]() ![]() |
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#18
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Yo me uno a los demás cofrades y creo que es la mejor opción. Sin despreciar las demás embarcaciones, Honda y Sessa tienen categoria reconocida. Suerte
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#19
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Sergio:
Ofrécele pagar la gasolina y provoca una salida con el actual propietario, a ver como te sientes, que sensaciones te da, si notas química entre la embarcación y tú ........Y si te gusta luego lo puedes invitar a un ![]() |
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#20
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Hola,es una nautica quien la vende.Con la lexsia si que hice la salida,y muy bien,aunque de aspecto exterior no nos gusta tanto.Este el problema es que aun no la tienen apunto,ya que la estan preparando,ya que su idea inicial es alquilarla en verano,por eso le han puesto la cojineria nueva,la direccion hidraulica,y le han arreglado un par de desperfectos tipo tapa de ducha y asi...Yo creo que mas o menos ira igual que la lexsia....A mi la verdad es que lo me que encanta son los veleros....pero a la parienta no le va mucho eso de tardar tanto!!asi que algo intermedio.
Un saludete,gracias por los consejos. Por cierto,que me decis de lo del extractor de gases?Y otro tema,es preciso poner un filtro decantador de agua?? ![]() |
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#21
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si yo lo pondria y te avitas problemas de agua en la gasolina.y te dire q pongas el de la marca racor.es caro pero el papel q usan en los filtros lo tiene patentado por q no deja pasar el agua.para mi es el mejor pero sin duda alguna.gasta una vez y pon cosas buenas.
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#22
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El que lo venda una náutica no es óbice, creo que es normal que te den una vuelta y te dejen los mandos, eso siempre ayuda.
Una Sessa es mejor que una lexsia (de igual envergadura y características). Respecto al extractor como te decía anteriormente no lo veo. Es decir, de qué habitáculo extrae los gases si estamos hablando de un fueraborda ? El extractor suele estar situado en las cámaras de motores de gasolina, no se si se utilizará en los diesel que estén alojados en cámaras muy reducidas, porque los diesel no tiene el problema de inflamación de los vapores con la arrancada, pero un fb está a la intemperie !! Luego están también los detectores de CO2, en las cabinas, para evitar por ejemplo que mientras durmieras se acumularan gases o similares..... De todas formas no soy profesional de náutica, algún cofrade nos hará ver la luz. Unas rondas de mi parte ![]() |
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#23
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Se suele poner donde hay posibilidad de gases, no solo por el motor, sino por la confluencia de bombas no Atex y posibles vapores del tanque de gasolina...ya sea por estar en el mismo cubiculo o por derrames en sentina.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#24
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Sessa Key largo 20, de cabeza
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