Puedo hacer un Distress?

[Paulsailor]

Hola, la cosa es que hace poco he introducido el mmsi a la radio y quisiera saber si lo he echo bien y si funciona. Puedo, avisando a capitania, hacer un distress y cancelarlo inmediatamente, para comprobar el funcionamiento y si lo han recibido?.
Y otra cosa, como conecto el gps a la radio para que mande mi posicion al efectuar el distress?
Soy un mar de dudas, agradeceria a los experimentados cofrades una ayudita, gracias
Ronda de cafetitos, que hoy hace mucho frio. (con un poco de ron).

[Mareante]

Vamos por partes:

¿has introducido tú el MMSI? la grabación del MMSI en la emisora lo tiene que hacer un instalador homologado y si no no vale.

Sobre la posición GPS para el Distress; se supone que tienes un GPS en el barco conectado a la emisora, si no es así, tienes que conectarlo. Se sabe si está conectado o no, porque aparecen las coordenadas en el display si es correcta la conexión.

En cuanto a la prueba del Distress, lo normal es que la emisora tenga en el menú una posibilidad de prueba sin salir a aire, ignoro si todas las emisoras con DSC lo llevan. En cualquier caso, la prueba la puedes hacer seleccionando una costera y avisándoles previamente de la prueba. Cuidado con hacer una llamada general de prueba de Distress que te puede caer una multa.

Así de sencillo o de complicado según se mire.

Mareante

[Paulsailor]

Originalmente publicado por Mareante

Vamos por partes:

¿has introducido tú el MMSI? la grabación del MMSI en la emisora lo tiene que hacer un instalador homologado y si no no vale.

Sobre la posición GPS para el Distress; se supone que tienes un GPS en el barco conectado a la emisora, si no es así, tienes que conectarlo. Se sabe si está conectado o no, porque aparecen las coordenadas en el display si es correcta la conexión.

En cuanto a la prueba del Distress, lo normal es que la emisora tenga en el menú una posibilidad de prueba sin salir a aire, ignoro si todas las emisoras con DSC lo llevan. En cualquier caso, la prueba la puedes hacer seleccionando una costera y avisándoles previamente de la prueba. Cuidado con hacer una llamada general de prueba de Distress que te puede caer una multa.

Así de sencillo o de complicado según se mire.

Mareante

El MMSI lo puso personal del astillero donde compre el barco. Creo que es valido no?.
Tenia entendido que cuando haces un distress no puedes seleccionar a quien se lo mandas, sino que lo haces a "ALL SHIPS", con lo cual para hacer la prueba, como selecciono solo a la costera?, quiza estoy equivocado
En cuanto a la conexión del gps con la radio... que entrada-salida de los aparatos es la que necesito? Como conecto los dos aparatos

[scubaduba]

La conexion la tiene que hacer un instalador homologado y despues tienes que registralo en Capitania

[Paulsailor]

Originalmente publicado por scubaduba

La conexion la tiene que hacer un instalador homologado y despues tienes que registralo en Capitania

La conexión del GPS con la emisora, tambien?. El MMSI ya esta registrado en Capitania.

[DRINO]

Si tienes documentada la instalación del GPS y de la emisora no te hace falta ningún otro papelillo de instalación. Lo conectas tú y eso que te ahorras. Lee los manuales del GPS y de la emisora y te pondrá en el gps cuál es la salida de datos y en la emisora cuál es la entrada. OJO: Yo tengo un GPSPloter MAgellan y tuve que configurar el tipo de salida,pues ofrece varios, y hasta que di con el compatible con la emisora me costó varios quebraderos de cabeza.

Ni se te ocurra conectar los cables en estado que la puedes petar.

AVISO IMPORTANTE: Si cuando encientes la emisora da dos pitidos seguidos en distinto tono, os aconsejo deshabilitarlos, porque eso es música y la SGAE os cobrará

[Mareante]

Originalmente publicado por Paulsailor

El MMSI lo puso personal del astillero donde compre el barco. Creo que es valido no?.
Tenia entendido que cuando haces un distress no puedes seleccionar a quien se lo mandas, sino que lo haces a "ALL SHIPS", con lo cual para hacer la prueba, como selecciono solo a la costera?, quiza estoy equivocado
En cuanto a la conexión del gps con la radio... que entrada-salida de los aparatos es la que necesito? Como conecto los dos aparatos

Si el MMSI lo tienes registrado en capitanía, es señal de que está instalado por técnico homologado.

La conexión desde el GPS a la emisora entiendo que te la debe hacer un técnico, pero si eres habilidoso la puedes hacer tú mismo.

Efectivamente el Distress hace una llamada general, por eso creo que no está permitido hacer pruebas con él, es igual de efectivo hacer una llamada de rutina por DSC a una costera y que te confirmen que la reciben. Para eso aconsejan llamar por teléfono antes a la costera, además te tienes que procurar el MMSI de la costera.

[icordoba]

¿Por qué no haces sencillamente una llamada DSC barco a barco o barco a estación en tierra? Las estaciones de Salvamento Marítimo y tráfico tienen su MMSI.
Si eso te funciona, puedes tener la seguridad de que está bien programado una vez confirmes con tu interlocutor que el MMSI que le aparece en la pantalla como "remite" es tu MMSI.

Si quieres confirmar que la radio recibe correctamente tu posición del GPS (y la envía correctamente por VHF) puedes, además de mirarlo en la pantalla (opción sencilla) solicitar a alguien que te haga una solicitud "LL" (LL Request) que al confirmar tú procedes a enviar tu posición de forma automática.

Para todo lo anterior hay un paso importante ¡¡¡leerse el manual!!!
y más

(Y no dejes de preguntar por aquí cualquier duda)

[isaacar]

buenas,

Absolutamente no, si haces un distress lo recibirán todos los barcos a 20' de donde te encuentres si lo haces con VHF y si lo haces con MF o Inmarsat imaginate la que lias. Esto tanto en barcos de recreo como mercantes.

Para comprobar si funciona el DSC todas las emisoras (al menos todas las que he utilizado, desconozco si es obligatorio) tienen una función de Self-test que hace una llamada interna a si misma, además simpre puedes hacer una llamada a cualquier compañero que tengas por ahi. Si es con onda media puedes lanzar una llamada con categoria de test, algunas estaciones costeras como la de Lyngby en dinamarca (desde españa llegas perfectamente) que automaticamente te mandan el acknoledge.

Mientras no te lleguen los datos del GPS a la emisora los puedes ir introduciendo tu mismo a mano.

saludossss

[Rebellin]

Originalmente publicado por Paulsailor

Hola, la cosa es que hace poco he introducido el mmsi a la radio y quisiera saber si lo he echo bien y si funciona. Puedo, avisando a capitania, hacer un distress y cancelarlo inmediatamente, para comprobar el funcionamiento y si lo han recibido?.
Y otra cosa, como conecto el gps a la radio para que mande mi posicion al efectuar el distress?
Soy un mar de dudas, agradeceria a los experimentados cofrades una ayudita, gracias
Ronda de cafetitos, que hoy hace mucho frio. (con un poco de ron).

El libro de instucciones de la emisora tiene un apartado en el que puedes introducir el MMSI de las emisoras de los amigos así como el nombre del barco. Cuando llamas aparece en el display de su receptor. Puedes hacer también llamadas a un barco determinado sin que te oigan los demás. También puede aparecer, en su display, tu posición, todo ello sin enviar un distress.

Rebe

[olaje]

Puedes hacer una prueba usando http://www.coaa.co.uk/dscdecoder.htm para monitorizar lo que trasmite tu VHF, pero sin radiar su Distress al exterior, es decir, usando una antena fantasma (http://www.astroradio.com/410260.html) dentro de una caja metálica que blinde la señal (jaula de Faraday).

Dentro de la caja, la antena del receptor (evidentemente necesitas dos equipos para probar) con el que monitorizas los datos trasmitidos por tu DSC en el ordenador usando DSC decoder.

En cualquier caso, lo más fácil es llamar a algún vecino en modo ship to ship con lo que puedes comprobar que todo está bien configurado, pero si quieres ver lo que sale si pulsas el distresss, pues a montar el chiringuito

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[javijust]

La mayoria de equipos VHF con DSC pueden enviar una señal de test sobre una costera, la respuesta ACK es automatica y sirve para ver si tenemos cobertura con la costera, por ejemplo cuando estamos lejos y queremos saber con certeza si nos oyen en caso de peligro. No prococa una señal de alarma, NO se hace con el boton rojo. Si no se hace sobre la costera hacerlo sobre un mmsi conocido de un amigo.
Lo primero que hay que saber es el MMSI de la costera que tienes mas proxima. Un sistema es ir a localizalotodo.com y buscar las costeras, situando el cursor encima te muestra el MMSI.
Segundo paso. En el menu de llamada DSC (DSC CALL) buscar la llamada de test. Generalmente esta bajo DSC-CALL - URGENCY - INDIVIDUAL - TEST, si no esta muy claro mirar el manual del equipo.
Otra posibilidad de prueba, una llamada para conocer la posicion, y por ultimo una llamada de rutina, en este caso mejor no hacxerlo sobre la costera, la llamada de rutina pueden interpretarla como una peticion de asistencia.