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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Estamos de acuerdo en que es (Y son - las de la ANAM - ) regatas divertidas , y sobretodo "pachangueras"
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? Editado por dunic en 23-05-2007 a las 12:46. |
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#2
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Cita:
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#3
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Cita:
El Anuncio y las Instrucciones las edita el Comite de Regatas (con o sin jueces) y si una Organzacion dice T / T al juez se la trae floja, simplemente tomara nota de los tiempo y apliucara la formula que diga las Instrucciones y Punto.,
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#4
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Creo que lo tienes bien entendido del todo pero lo voy a dejar estar porque no sacaremos nada claro y no me apetece discutir con nadie.
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#5
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![]() Unas copas para todos... Flint: Dufour 35 classic me gustaría encontrar con urgencia... un par de tripulantes/compañeros para esta regata. Salida desde "Barcelona-Marítimo" el viernes 1 de junio por la tarde, regreso el domingo 3 de junio a "Vilanova" para llegar el lunes al mediodia, si todo va bién. Precio de la inscripción entre todos a partes iguales... A ver si alguien se anima, y de paso se apunta a alguna regatilla de club... gratis (- aunque a alguién le produzca un poco de risa -) ![]() Gracias |
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#6
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Estamos de acuerdo en que es (Y son - las de la ANAM - ) regatas divertidas , y sobretodo "pachangueras"[/quote]
Te refieres que a los que NAVEGAMOS en estas regatas somos unos pachangueros?
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Ande o no ande, barco grande.
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#7
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Cita:
He dicho; " pachangueras" , no que "todos sean ... " eso dependera de las actitudes de los tripulantes de cada barco. No has oido nunca : "he puesto un poco de motor para salir de la encalmada " y cosas parecidas. Y hace tiempo que Voto a Favor de : precintar motores y/o llevar control regata y/o AIS
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? Editado por dunic en 23-05-2007 a las 21:54. |
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#8
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- Lo correcto en una regata de altura es que la clasificacion se haga en tiempo/distancia, el correrlas en tiempo/tiempo es injusto y falsea los resultados. - El sistema a aplicar se debe indicar en el anuncio de regata, pudiendo ser modificado en las instrucciones que son las que prevalecen, como ha pasado recientemente el la Regata Columbretes, un ejemplo de buen hacer. - La diferencia fundamental entre un sistema y otro es que en tiempo/tiempo si hay encalmadas, cada hora de encalmada en que los barcos estan parados, los ratings grandes tienen que dar tiempo a los pequeños, cuando ninguno de los dos barcos se ha movido, en cambio en tiempo/distancia para ambos barcos el tiempo parado es una hora. Y normalmente en el Mediterraneo y mas en esta epoca del año es dificil que no haya alguna encalmada - Particularmente, y no soy el unico, considero que cualquier regata de altura que se quiera considerar como seria se debe correr en tiempo/distancia, lo contrario, vuelvo a repetir, es injusto y falsea los resultados. ![]() |
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