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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Yo ya no se que pensar...
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#2
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No veo los winches por ningún lado.-
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#3
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Supongo que la maniobra sera electrica sinceramente me parece horrible
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Buena Proa!!!! ![]() El estrepito y temblor de los cables sacudidos, del negro mar los bramidos y el rugir de mis cañones y del trueno al son violento y del viento el rebramar yo me duermo sosegado arruyado por el mar.... Jose Epronceda. |
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#4
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A mi me da que con el desplazamiento que tiene que tener ese peazo nao, las velas las lleva de adorno, no veo yo ese bisho amurado bajo ningún concepto, y los que vallan dentro
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#5
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Un poco cutre ¿ NO?.... a mi me parece un cutrerío de "corta-pega"
Ni carne ni pescao.... ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#6
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el tema está si verdaderamente hay ahorro de combustible con esas...vamos a llamarlas alas, si quereis en lugar de velas. Parece ser que sí, por lo tanto nada que objetar ¿no? tampoco es tan feo... parece menos tractor
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#7
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Los tres stixs que sobresalen que son ?
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#8
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Mucha obra muerta, no?
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#9
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...si es ecologico bendito sea
ademas, fijaos que es un trimaran, o no se si pentamaran, porque lleva dos flotadores por banda, asi que dudo que escore mucho... |
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#10
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12500 m2 de superficie vélica
60 m de manga... cuando se encienda el ventilador.... o reducen rápidamente el trapo ooooo...
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"With repetition come good habits, with good habits comes good seamanship, with good seamanship comes security, and with security comes enjoyment". |
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#11
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Por ejemplo, el Club Med tenía uno (me parece que era elClub Med V).
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