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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Solicito la ayuda tabernaria, por lo que dejo pagadas unas cuantas rondas para los cofrades...
![]() El caso es que tengo que comprarme una auxiliar y al empezar a mirar me han asaltado multitud de dudas. Las hay semirrígidas, inflables, con quilla, con el suelo de madera o fibra, etc., etc., Estaba pensando en una de 2,5 metros aprox. para dos/tres personas. Que me aconsejais??? Saludos y agradecido por vuestra atención. ![]() |
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#2
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Cita:
La próxima, si puede ser, la tendré inflable pues creo que es más cómoda, aunque para meterle cosas de peso sería mejor con suelo, pero ese problema no lo tengo. ![]() Otra cosa a tener en cuenta es el diámetro del flotador pues la neumáticas de esa medida y con 3 personas a bordo, te mojas el culo seguro ![]() Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#3
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Gracias por tu aporte,
Había utilizado una inflable, pero el suelo no es demasiado estable, sobre todo al embarcar. Tendré en cuenta el diametro del flotador... saludos. ![]() |
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#4
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Alguna opinión más????
![]() Parece que hay que tener en consideración el diámetro de los flotadores; que el suelo de fibra es incómodo pero el normal inestable.... por vuestra colaboración. |
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#5
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Buenas noches bona nit
yo cometí el error de comprar una de 2,7m.......por 20cm todo un viacrucis,matriculación, seguro,material propio de seguridad ,etc ![]() ![]() ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
ISURUS (29-03-2010) | ||
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#6
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Dinos la eslora de tu barco, he visto auxiliares más grandes que mi barco.
Hasta 34 piés que es mi experiencia, y uso ocasional, la que pese menos y lo mismo para el motor. Saludos.
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
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#7
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Buenas: Yo opté por lo mas barato/simple: Plastimo 2,40 y Honda 2 cv 4t.
Hay una vida mejor, pero es mas cara, decia mi padre... Para un uso basico, estoy contento. Saludos |
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#8
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hola, como ya te han dicho, te tienes que fijar en el diámetro de los flotadores que es muy importante para evitar mojarse el culo. Pero respecto al suelo, yo he tenido una con tablas de madera de quita y pon y eran un coñ***, las tablas pesan bastante y son un trasto y ahora tengo una de tablillas de fibra y es bastante más cómodo, más fácil de hinchar y deshinchar, se puede enrollar y no tienes las tablas estorbando por el barco. Claro que todo esto depende de cuál sea tu prioridad, porque si que pierdes estabilidad Pero para mi resulta más cómoda con las tablillas.
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#9
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Hola. Mi barco es (será) un 36. Esa precisamente era mi idea; una auxiliar que pese poco y se pueda plegar sin dificultad ocupando poco espacio.
Ya me diras. saludos. |
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#10
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Gracias Corfu por tu aporte.
Tomo nota. En definitiva el uso que se le va a dar es ocasional, en verano para los fondeos. Tampoco está en mi mente hacer un gasto excesivo.... Saludos. ![]() |
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#11
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Gracias Athenea.
Vamos recapitulando... No más de 2,5 metros para no matricularla. Con los flotadores anchos para no embarcar agua. Lo de las tablas no lo tengo claro, la que usé este verano no tenía tablas y algún apuro pasé, sobre todo cargado. ![]() ![]() Cita:
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#12
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Hola, me tomo un trago, y lo pongo en tu cuenta....Te comento mi historia.
Me compré una auxiliar tipo zodiac inflable de suelo semirígido (y con quilla hinchable muy importante) porque era muy fácil de montar y desmontar, esto hace que al navegar con motor de 2,5 CV (la eslora era 2,5m) derivaba bastante y era un auténtico coñazo navegar. Por lo que la vendí y me quedé con el motor, probé unas cuantas con el problema excesivo de pérdida de estabilidad, (madera y plástico) al final opté por una de fibra bastante buenecita, navega muy bien peeero, igualmente el problema de la estabilidad debido a la corta eslora. Así que con esa longitud debes saber que sólo es aconsejable utilizarla para viajes muy cortos y sin olas, porque empeora mucho la navegación y por supuesto mejor navegar con 2 personas que uno sólo porque así adquiere más estabilidad. Por si te sirve de algo la mía era una DANY y la puse en venta hace poco, la puedes buscar en la zona de venta y ves las fotos. Saludos!! ![]() |
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#13
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Muchas gracias Backtrum por tus comentarios.
La idea de la auxiliar es para utilización esporádica en verano durante los fondeos, es decir desde el barco a tierra o para hacer alguna pequeña excursión cerca de la costa, por eso me interesa un modelo plegable (para que no moleste durante la travesía) y que pese poco. Voy a mirar las fotos que indicas en tu anuncio. Saludos. ![]() ![]() Cita:
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#14
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Para mí hay varias cuestiones importantes a tener en cuenta: el peso, no más de 25 kg, el diámetro de los tubos, mínimo 40 cm, el suelo, hinchable con quilla, es mucho más estable el rumbo, y la eslora, menos de 2,50, claro, pero como yo no la desincho nunca, para mi es importante que quepa en cubierta para travesias. Yo uso en este momento una Zodiac fastroller 260, pero en el salon de Palma del año pasado vi una Honda pequeña, creo que de 200, con tubos de 42 cm, que me encantó. He mirado el catálogo Honda y no la encuentro.
Jo!! que rollo me ha quedado Salut |
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#15
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Deacuerdo co Eimer:
Tubo de 40mm, doble suelo inflable con quilla, y de 2.50m y tabla en medio para sentarse entre flotadores. Un sistema rápido de llenado y vaciado con doble valvula de anti retorno. Me refiero que cunado inflo quito un tapón y si se sale el inflador no pierdo aire, pero si quiero desinflar quito ese mismo tapón pero doble y se queda un agujero grande para vaciado rápido. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#16
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Yo cometí el error de comprar una de 2 m. porque era la que me cogia donde la pensaba llevar en cubierta y la otra, la mas importante, porque me la ofrecieron, casi nueva, a muy buen precio.
El caso es que me he quedado corto, con una persona sobre un tubo, casi se le mete el agua, y con dos.... mojada asegurada, ademas con el motor de 2.5, no puedo ir a mas de media marcha. Otro apunte, el motor que lleve punto muerto, pues hay algunos modelos, el mio, que al arrancar ya salen andando. ![]()
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Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo. "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M. |
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#17
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Gracias Eimer por tus aclaraciones. Pero tengo una duda, las hinchables con quilla llevan tablillas o es de fondo hinchable también.
Tendré en cuenta la eslora que mencionas y el peso, porque yo si que la desincharé, así como el diámetro de los flotadores. A ver si encuentro por internet alguna cosa de las honda. He visto algunas web (duarry, quicksilver, zodiac) pero la verdad es que es un lio averiguar exactamente el modelo que necesitas para poder comparar las marcas. ![]() ![]() ![]() Cita:
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#18
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Nosotros tenemos una EXCEL 230+, es practica, comoda, segura, y navega bien por lo que es, con un motor de 2,5 cv.
Todo perfecto, solo tubimos un problemilla con la entrega, que se alargo un poco. http://www.excel-inflatables.co.uk/s.../index-sp.html Suerte. |
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#19
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Gracias por tus comentarios Ironia.
Me tomo nota de la doble válvula anti retorno. Saludos. ![]() ![]() Cita:
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#20
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Muchas gracias Sumeke por comentar tu experiencia.
Tomo nota tanto de la eslora como del tema del punto muerto. Saludos. ![]() ![]() Cita:
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#21
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He visto la pagina web de EXCEL, no tiene mala pinta, la consideraré en mi compra. saludos. ![]() ![]() |
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#22
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Te aconsejo que mires las ofertas de algunas firmas que venden por internet el conjunto neumática-motor a unos precios interesantes y el porte te puede salir gratis.
Buena compra. ![]() |
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#23
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Cita:
saludos. ![]() ![]() |
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#24
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El resumen de mi opinión es:
- Cuanto más grande mejor (la neumática, claro). Ideal si puedes llegar a 3 m., caben 4 personas sin problemas, puedes cargar lo que quieras y apenas te mojas. Normalmente la tendrás amarrada por popa y si la subes a bordo en las travesías, sólo has de desinflarla y estibarla con cinchas en cubierta. Ya la guardarás en su bolsa/cofre al acabar la temporada. Entrados en gastos, con la eslora el precio sube poco a poco, pero la comodidad sube de forma exponencial con cada palmo. - Todos los tipos de neumática tienen ventajas e inconvenientes, pero las de suelo hinchable son -para mi- el mejor compromiso. Echa también un vistazo a los suelos hinchables en "V". Son una buena idea pues simplificas el montaje, ahorras peso y ganas espacio para los pies. En todo caso, el diámetro de los tubos es crucial. - Para el motor, cuanta más potencia también mejor. Ideal 5 a 8 CV. Con un 2/3,5 CV te eternizas en los desembarcos y se te pasan las ganas de salir a dar un paseo por los alrededores de una cala. Los modernos motores 4T lo tienen todo a su favor, pero son muy pesados. Es difícil trajinar a mano un motor de más de 20 kg. Puedes buscar un buen 2T de ocasión. suerte |
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#25
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Gracias por tus comentarios Enric Rosello. El tema de la eslora, lo tengo claro por la matriculación. Menos de 2,5 metros, normalmente iremos dos, tendré que subirla yo al barco, su uso se concentrará a los fondeos en vacaciones, en definitiva para el uso y las circunstancias comentadas, no creo que me compense una eslora mayor. En cualquier caso agradezco tu opinión. Tomo nota de tu apunte respecto al suelo en "v" así como del tema del motor. Saludos ![]() ![]() |
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