¿ Hélice de proa ?

[aviador]

En una revista del sector he visto publicado un artículo reportaje sobre una embarcación con muy buena pinta fabricada en Cantieri Mimi con eslora 7´50 hasta los 8 m.

Concretamente el modelo MIMI LIBECCIO 25 OPEN

Y me ha sorprendido que en el resumen de "lo mejor y lo peor" el autor dice que tiene una capaciadad de maniobra algo reducida por "carecer de hélice a proa".

Y yo me pregunto : ¿ es normal la hélice a proa en embarcaciones de esta medida ?

Por que yo aún no he visto ninguna.



Saludos

[capitan necora]

Hola, todo depende del presupuesto , porque te crees que la mayoria de los coches americanos son automaticos, y los encendedores zippo ?

salud

[Josep]

particularmente creo que una hélice de proa en un barco de esta eslora, es tirar el dinero.

[malula]

Aquí tienes el enlace de una prueba de este barco: http://www.larevistanautica.com/prue...ones_id1343531
Efectivamente ofrecen como opción la hélice de proa y yo también comparto la opinión de que en esta eslora es completamente prescindible. Un saludo y

[vertijean]

ademas de inutil , se pondria mucho peso en proa a la vez que se perderia mucha estiba y en estas esloras toda estiba es poca ...

[ROyOR]

Pues como habeis puesto el ejemplo de los coches, te contaré algo que me parece ya he contado alguna vez.

Hace años tenía un 127 con ventanillas manuales y con aire acondicionado a que subiera o bajase las ventanillas. Pues bien contento que estaba yo hasta que me compré un Ford Fiesta con ventanillas eléctricas que venían de serie y vi la luz. Aseguré que nunca mas tendría un coche con elevalunas manuales, me acostumbré en un pispas, ahora lo del aire acondicionado no entraba en mis planes, pues no me gustaba nada de nada ya que era mucho mejor ir con las ventanillas electricas, hasta que me compré un puñetero Golf con aire acondiconado y para no aburrirte mucho ahora tengo un coche con dirección asistida, aire acondicionado, automatico, se encienden las luces solas cuando es de noche y todo de todo de todo.

Con esto te quiero decir que no hay eslora mejor ni peor para tener un extra u otro, si no un bolsillo bien equipado de euros y ganas de gastarlos o mejor dicho posibilidad de invertirlos en muchos extras que seguro te van a hacer la vida mas fácil.

Perdonar por el ladrillo que os acabo de soltar.

Saludos
Rafa

[aviador]

Esta es la sensación que tenía yo. Además , como dice el cofrade Vertijean, menudo peso le pones en la proa.

Pero de la manera que lo tratan en la revista, por cierto es la" Pesca de Altura", me quedé con la cara de ignorante que piensa que muchos barcos de esta eslora la llevan.

Gracias a todos y buena mar.
Menos mal que la Mar es de agua que si fuera de cerveza, con este oleaje la espuma le llegaría a las barbas de San Pedro.

[jalr]

Bonito barco, por cierto.
Quienes disfrutamos de una motora con un solo eje sabemos lo "interesante" que se pone el gobierno al ciar. En esta situación, disponer de hélice de proa seguro que facilita la vida, aunque yo me apaño sin ella, y no tengo intención de instalarla.

[debocana]

Os diré que en el caso de ese barco (con eje y pala de timón, no cola) y a baja velocidad, se agradece la hélice de proa.
Respecto a la estiba....no es preocupante el espacio que quita para ese tipo de barco.
Por lo que se refiere al peso, el barco tiene un asiento bastante apopante cuando entra al semi-planeo, así que se agradece.
Finalmente os digo que si, que es muy bonito y con unos excelentes acabados. Soprenden muchas cosas de ese barco en esa eslora, entre otras la categoría de diseño B, o la utilizacion de ejes.
Por cierto, si alguien esta interesado tengo una unidad en Valencia.
Mi e-mail: debocana@gmail.com
Saludos y birra

[aviador]

¿ los vendes tú es España ?
¿eres el dealer ?