Cita:
Originalmente publicado por Albatros
Yo creia que los multicascos eran lo maximo, hasta que lei las especificaciones de un ultra ligero de 65 pies, el Macgregor 65, el cual siendo monocasco es mas rapido que los catamaranes de crucero, (por lo menos los mas comunes) entonces como no soy ingeniero ni nada, cada dia entiendo menos.
Sigo insistiendo que la mayor conveniencia es poder dejarlo en la orilla.
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El Macgregor 65 es una mala copia de los ULDB americanos tipo Santa Cruz, que por aquella epoca hippie movian el slogan "Fast is Fun"
Mira el nº de barcos producidos, y cuantos hay en venta, veras que es un barco que defrauda a sus propietarios.
Es muy largo y estrecho, paga una fortuna de amarre, es poco habitable, y los acabados son mediocres...
Los Macgregors buenos son los primeros pequeñitos que hicieron, mirate
http://en.wikipedia.org/wiki/MacGreg...ht_Corporation
