Vela Galápagos 29 en venta

[cervino8]

Hola foreros, unas cervezas o cafeses para todos!

Estoy en esa primera fase de visitar barcos a ver si me decido a comprar uno, eso sí, presupuesto limitado. Cerca de dónde vivo anuncian éste:

http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...049574567.html

Me parece un poco barato, si es porque no lleva electrónica y/o hay que trabajar en él pués podría ser una opción. Pero me da miedo que se venda barato por problemas "estructurales", creo que el casco es sandwich y ya se comentó en un foro que algunos podían estar calados de agua. ¿Hay alguna forma fácil de detectarlo (para un neófito)? ¿Quizá alguien me pueda informar sobre este barco en particular?

Gracias y saludos.

[port bo]

Tienes un privado.

[naBruma]

Buenas tardes y una rondita para los presentes

Portbo: Me lo explicas a mi tambien? tu mismo.. en privado o en abierto. tambien yo he visto este barco

[port bo]

Hola MGA, el barco en cuestion lo vi en Port Ginesta ( Barcelona ).
Estaba buscando este tipo de barco y aunque hubiera tenido que dedicar tiempo y algo de dinero, me hubiera interesado. La verdad es que cuando vi el estado en que estaba sobretodo el interior , pense en que me costaria mas que buscar otro aunque fuera algo mas caro.
El precio es muy bueno, pero ante la inseguridad del "cuanto mas" decidi renunciar. Seguro que habra alguien que tenga mas posibilidades que yo en reacondicionarlo. Rondas para todos los empedernidos consumidores de mar salada, viento y sol.

[cervino8]

Muchas gracias por la ayuda Port Bo. Iré a verlo a intentar estimar cuánto trabajo puede llevar.

Sobre lo que comentaba del casco sandwich, y ya hablando en general no solo para este barco, ¿se puede comprobar que está bien a simple vista o con algún método sencillo? ¿O hace falta un equipo especial?

Mejor a esta hora invito a café...

[mirabras]

Son barcos poco valorados. Para la eslora que tienen son anchísimos. 3.40.
Casi todos los que conozco dan la sensación de estar destartalados. A ver si tienes suerte y "ya" le han cambiado la botavara. Estaban hechos en Baleares y eran bastante fuertes de aspecto (o son). Las cosas "baratas", generalmente, acaban saliendo caras. Ya sea en dinero o en horas de trabajo. Revísalo bien. Jarcia, cabullería y motor. Fácil, tengas una pelea con los metacrilatos.
El amigo "vicand66" está restaurando uno en Premiá. Puedes preguntarle pues lo ha desarmado completamente para rehacerlo. Cosa que está quedando coj.....damente.
Saludos
Luis

Para lo de la humedad, llama a un técnico (surveyor) o a una empresa de esas que hacen ITBs y que te hagan una cata de humedad en seco. Tu bolsillo, pese a lo que te cobren de la cata, te lo agradecerá.