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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me he fabricado una pieza d acero inoxidable
para proteger la hélice d cualquier golpe. Mipregunta es si me aconsejais pintarla o dejarla en inoxidable con su anodo.? Mucha gracias |
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#2
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Mejor pintala el inox bajo agua no se comporta bien...
![]() ![]() LORDRAKE ![]()
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El GRAN AZUL |
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#3
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El inox se 'zampará tu anodo.
nihao |
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#4
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Q quiere decir con q el inoxidable se comerá el ánodo?. Como podría evitarlo?. Gracias.
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#5
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Cita:
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#6
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Pintala con imprimación y patente para evitar las incrustaciones y ponle ánodo para evitar la corrosión. Son cosas distintas con soluciones distintas.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a skovela | ||
salitre4ever (04-05-2022) | ||
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#7
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El inox bajo el agua, puede dar problemas por una corrosión bastante peculiar que puede aparecer en el material. Vigílalo.
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#8
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bienvenido al maravilloso mundo de la electrolisis.
vamos por partes: el inox bajo el agua no es muy inoxidable, le falta el oxigeno para formar una capa de proteccion. cualquier metal bajo el agua no precisa ningun anodo mientras esta solo. ahora ponemos otro metal cerca por ejemplo el bronce de la helice o un simple pasacascos de bronce. voila, tenemos una bateria y corre una corriente galvanica. se degrada el material menos noble. el inox es menos noble que el bronce. el inox se va...... el hombre blanco ha inventado el anodo de zinc que de noble no tiene na. osea bronce- inox- zinc. una tipica configuracion en un barco. el zinc se va, se quede intacto el inox y porsupuesto el bronce. por eso se llaman anodos de sacrificio. ![]() |
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#9
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Cita:
¡Bien resumido! ![]() ![]()
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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#10
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![]() Muchas gracias a todos!!!!!!!1 |
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