Vela Multicasco Vs monocasco

[Albatros]

Originalmente publicado por Questionsailing

No, no me compraria ni ese barco ni ninguno.

Lo alquilaría, que es más inteligente.

Esa es la gran diferencia, por eso nunca nos pondriamos de acuerdo, tu ves un barco solo como instrumento para navegar, muchos de nosotros lo vemos ademas como un hobby, que implica muchas mas cosas que navegar.
Acaso tu puedes alquilar un barco y ponerle esa lampara de laton que tanto te gusta, o un barometro, o ponerle el tapizado que te gusta, o instalar un barbacoa en la popa? Y eso nos hace menos inteligentes?
No se creo que deberiamos empezar por definir inteligencia, y nos iriamos del tema.
Yo no se si tu eres muy inteligente o no, pero la verdad algunos comentarios tuyos parecen venir de una persona incapaz de ver mas alla de su modo de pensar, y eso justamente no es sinonimo de inteligencia

[derzu uzala]

Hola a tod@s, antes de nada unas rondas , quisiera aportar una lectura para este debate, se trata del libro "Taboo, la libertad de un hombre", de editorial juventud en la que narra la primera vuelta al mundo en solitario en catamaran realizada por Wolfgang Hausner, es una lectura muy amena y llena de aventuras. Yo personalmente si pudiera para navegar por los mares de coral (Pacifico, Caribe...) elegiria un catamaran por su poco calado para llegar a esas playas paradisiacas y para dar una vuelta al mundo por latitudes extremas (Cabo de Buena Esperanza, Hornos...) un buen monocasco de acero o cualquiera de quilla corrida "de los de antes", que bonito es soñar jejej, de momento aspiro a un 23 o 24 pies que me haga soñar y trabajar, bueno es un placer estar en esta taberna y seguir hilos tan interesantes como este, un saludo y unas birras

[atmar]

Originalmente publicado por Questionsailing

No, no me compraria ni ese barco ni ninguno.

Lo alquilaría, que es más inteligente.

Sigues siendo demasiado taxativo, Paco.

Lo de que alquilar es más inteligente, como casi todo, depende.

Para alguien que como yo vive y trabaja en Madrid, seguramente. Pero a la vez para alguien que como yo se prejubilará en año y pico y que pretende dar la vuelta al mundo durante cuatro o cinco años, dudo que alquilar sea la mejor opción.

Unas a tu salud y a la de todos. Pero no os cuidéis mucho, que quizás viváis un par de años más, pero serán todos, las decenas anteriores y los dos suplementarios, muy aburridos, jaja.

[atmar]

Originalmente publicado por derzu uzala

Hola a tod@s, antes de nada unas rondas , quisiera aportar una lectura para este debate, se trata del libro "Taboo, la libertad de un hombre", de editorial juventud en la que narra la primera vuelta al mundo en solitario en catamaran realizada por Wolfgang Hausner, es una lectura muy amena y llena de aventuras. Yo personalmente si pudiera para navegar por los mares de coral (Pacifico, Caribe...) elegiria un catamaran por su poco calado para llegar a esas playas paradisiacas y para dar una vuelta al mundo por latitudes extremas (Cabo de Buena Esperanza, Hornos...) un buen monocasco de acero o cualquiera de quilla corrida "de los de antes", que bonito es soñar jejej, de momento aspiro a un 23 o 24 pies que me haga soñar y trabajar, bueno es un placer estar en esta taberna y seguir hilos tan interesantes como este, un saludo y unas birras

Lo de elegir un catamarán para navegar con portantes, por los alisisios y los canales, está claro, al menos en la opinión de la mayoría.

Pero lo de un monocasco de los antiguos para hacerlo por los cabos, no tanto. Hay muchos monocascos actuales, por no decir todos, que lo harían mejor y con los que tendrías muchas ventajas respecto a los vetustos barcos de quilla corrida, y es que los tiempos avanzan una barbaridad, y en náutica más. Incluso con catamares con orzas de sables y precios muy superiores a los más extendidos, también.

Por ejemplo, con el Catana 50 con el que los Prati pretendían hacerlo. Han cambiado de opinión, y lo harán, para empezar, por Panamá, en vez de por el Cabo de Hornos. Y no creo que sea por el problema de la putaboya.

Unas para todos.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por atmar

Sigues siendo demasiado taxativo, Paco.

Lo de que alquilar es más inteligente, como casi todo, depende.

Para alguien que como yo vive y trabaja en Madrid, seguramente. Pero a la vez para alguien que como yo se prejubilará en año y pico y que pretende dar la vuelta al mundo durante cuatro o cinco años, dudo que alquilar sea la mejor opción.

Unas a tu salud y a la de todos. Pero no os cuidéis mucho, que quizás viváis un par de años más, pero serán todos, las decenas anteriores y los dos suplementarios, muy aburridos, jaja.

Me preguntaban si yo lo compraria...

Y en mis circunstancias, alquilaría.

Yo no he dicho que en el 100% de los casos sea mas inteligente alquilar! Me preguntaban por mi, y por mi contesté...

[Albatros]

Originalmente publicado por atmar

Lo de elegir un catamarán para navegar con portantes, por los alisisios y los canales, está claro, al menos en la opinión de la mayoría.

Pero lo de un monocasco de los antiguos para hacerlo por los cabos, no tanto. Hay muchos monocascos actuales, por no decir todos, que lo harían mejor y con los que tendrías muchas ventajas respecto a los vetustos barcos de quilla corrida, y es que los tiempos avanzan una barbaridad, y en náutica más. Incluso con catamares con orzas de sables y precios muy superiores a los más extendidos, también.

Por ejemplo, con el Catana 50 con el que los Prati pretendían hacerlo. Han cambiado de opinión, y lo harán, para empezar, por Panamá, en vez de por el Cabo de Hornos. Y no creo que sea por el problema de la putaboya.

Unas para todos.

Vetustos barcos de quilla corridaa??

Hablas de barcos como los Island Packet o Cabo Rico. Me pareces que no solo no son vetustos, ni antiguos, sino que no conoces lo bueno.
Los tiempos cambian, pero lo bueno es bueno.
Otra cosa es el precio, pero de eso no estamos hablando.

[El Temido II]

Originalmente publicado por derzu uzala

....una lectura..... se trata del libro "Taboo, la libertad de un hombre", de editorial juventud....

¿Alguien me podría facilitar la dirección de una librería donde lo vendan?. Intento encontrarlo desde hace tiempo, pero está descatalogado y no hay manera.

Si alguno lo tiene y quiere desprenderse de él, podemos hablar para comprárselo. Y si no se quiere desprender de él, podemos hablar de "un préstamo".

y un fuerte abrazo.

[LSV]

Saludos.
Prueba aquí, ellos editaron el libro en España en 1986.


EDITORIAL JUVENTUD © 2010
c/ Provença, 101 · 08029 Barcelona, España · Tel. (34) 93.444.18.00 · Fax: 93.439.83.83
http://www.editorialjuventud.es/

[El Temido II]

Desde la página web no se encuentra, pero les he mandado un e-mail por si pueden indicarme algo. por la información LSV.

¿Algún cofrade tiene un ejemplar en su poder?.



Saludos.

[LSV]

SALUDOS,
Yo lo tengo desde hace bastantes años.
235 páginas.
LSV

Añadido:
http://www.wolfgang-hausner.com/

[El Temido II]

Originalmente publicado por LSV

Yo lo tengo desde hace bastantes años.
235 páginas.

Me han contestado de la librería y dicen que ni lo tienen, ni me pueden ayudar.
¿Cuanto vale alquilártelo?


Gracias por todo. Seguiré intentándolo en otras librerías.


Saludos.

[biziberri]

buenas
unos cafes
de vuelta de una ausencia...

Yo soy un enamorado de los catas, tienen todo lo que necesito
(bueno , casi todo)
tambien tienen incomodidades, e "ideosincracias"
pero aplicar la maxima:
el barco perfecto no existe
cada barco es para una forma de viaje, y forma del capi.....
yo creo que cualquier navegante, (no rico) se adapta
a su barco, y al final (o al menos un tiempo) es su barco
cuasi pefecto
Taboo, tengo ese libro hace años, interesante su lectura
un poco pasado el tio, con la naturaleza,.... eran otros tiempos
menos ecologicos.
ser felices,

[Nicgongar]

Originalmente publicado por biziberri

buenas
unos cafes
de vuelta de una ausencia...

Yo soy un enamorado de los catas, tienen todo lo que necesito
(bueno , casi todo)
tambien tienen incomodidades, e "ideosincracias"
pero aplicar la maxima:
el barco perfecto no existe
cada barco es para una forma de viaje, y forma del capi.....
yo creo que cualquier navegante, (no rico) se adapta
a su barco, y al final (o al menos un tiempo) es su barco
cuasi pefecto
Taboo, tengo ese libro hace años, interesante su lectura
un poco pasado el tio, con la naturaleza,.... eran otros tiempos
menos ecologicos.
ser felices,

Totalmente de acuerdo, cada patron hace a su barco "Cuasi perfecto", si todos los barcos fueran iguales, seguro que los pintariamos de distinto color para que fueran distintos en algo, aun asi y despues de reflexionar bastante, lo mio son los monocascos, concretamente los "queches" que me llaman mucho la atención, jajaja.
Una ronda para todos

[LSV]

Saludos.
A mí me salen bastantes resultados en Google al pedir "Taboo, la libertad de un hombre".
http://libreriaizaro.net/index.php?main_page=products_new&disp_order=6&page =2,

Aquí dicen tenerlo por 15€.
ve probando

[El Temido II]

Parece que si lo tienen. Mañana los llamaré por teléfono.


Saludos.

[El Temido II]

Originalmente publicado por LSV

http://libreriaizaro.net/index.php?m...rder=6&page=2,

Aquí dicen tenerlo por 15€.
ve probando

¡Asunto resuelto!. Les he llamado por teléfono y me lo envían contra reembolso. por la dirección LSV.


Saludos.

[benhur76]

Originalmente publicado por enemigo

...pero si me sobrase pasta,...

me apuesto lo q quieras q no conoceras en tu vida a nadie q le sobre la pasta y no sea de una tribu rara jejje

[benhur76]

Originalmente publicado por Albatros

...No se hunde pero no recupera su posicion en caso de vuelco. Una va por otra.

weno pa eso no se yo q decirte al menos con los trimaranes de patines plegables no se yo si seria posible una recuperacion de emergencia a ver quien lo pone en practica jejejeje
alguna marca de trimaranes podria probar a volcar un trimaran tipo dragonfly una vez volcado recojerle un solo patin y que el resto de la tripulacion intentase una recuperacion tipo vela ligera... (a tener en cuenta q la dadme una palanca y movere el mundo dijo un siciliano de siracusa hara unos cuantos milenios teniendo en cuenta q un trimaran df1200 (12m) desplaza solo 5500kg en seco mas 2000kg de carga maxima no se si subiendose varios a un patin y aprovechando una ola, seria posible recuperarlo con algo de paciencia y mucha destreza... seguro q se puede idear una manera....o con algun dispositivo hinchable en el mastil para evitar q se quede plano al reves...

[El Temido II]

Originalmente publicado por benhur76

....o con algun dispositivo hinchable en el mastil ...

El Aire Libre, un cata de vela ligera, pero de 11 metros de eslora, lleva un flotador en la perilla del palo, para que, en caso de vuelco, no llegue a ponerse con los dos patines del revés. Aunque veo complicado, como se adrizaría.


Saludos.

Hola A Todos/as. Que Tal Lo Llevais....?
Bueno Por Mi Pequeña Experiencia Os Puedo Decir Que Una Vez Pasado El Pacifico, Ya En La Zona De Las Marquesas, La Gente Que Navega Mucho...franceses, Ingleses, Alemanes.....me Dio La Impresion Que Un Alto Porcentaje De Ellos, Apostaban Por Un Buen Catamaran, Preferiblemente De Aluminio.
La Verdad Es Que La Habitabilidad, Comparado Con Un Monocasco No Tiene Discusion.....y Eso Es Lo Principal A La Hora De Decantarse Por Una Opcion U Otra, Pensad Que Es Una Cuestion Vital.....es Para Vivir....el Dia A Dia..... Es Otra Cosa Bien Distinta A Una Regata, Un Fin De Semana O Unas Vacaciones.
Otro Tema Es El Tipo De Navegacion....la Estampa De Un Buen Velero Escorando Y Sintiendo La Caña "ardiente" Nunca Lo Vais A Sentir En Un Cata......
Resumiendo....para Vivir, Navegaciones Oceanicas.....un Cata.
La Parte Romantica, Ceñir, Y Disfrutar Del Placer De Navegar En Vacaciones, Fines De Semana Un Monocasco.
Todo Esto Sin Valorar Que A Una Misma Eslora Pagas En Puerto Bastante Mas Por Un Cata.
Bueno, No Os Rallo Mas.....en Definitiva....para Gustos Los Colores.
Un Saludo Cordial A Todos.....y Un Cafetito Con "piquete" Para Cuando Nos Veamos.

[Cierrabares ESP]

[Cierrabares ESP]

Originalmente publicado por LSV

Señores y cia:
http://www.youtube.com/watch?v=dFlmzpAb6AQ
Aquí teneis un video de catas grandes haciendo una aproximación a pasar por ojo, aunque suelen llegar a la vertical de "morro" y luego tumbar de lado.
No obstante, yo he visto videos de voltereta completa a barcos grandes, monos y multis.
LSV.

Increíble el vídeo. Menudos bemoles tienen estos tipos....

[dterragno45]

"Los catamaranes no ciñen" ¿A alguno de ustedes se les ha ocurrido cruzar el Atlántico ciñiendo? Más que navegación es una tortura...

[El Temido II]

Originalmente publicado por benhur76

......o con algun dispositivo hinchable en el mastil para evitar q se quede plano al reves...

Y aquí la imagen:




Saludos.

[igacio de sebas]

Hola! Buenos dias yo soi monocasco la verdad, pero siempre me he sentido atraido por los multicascos hasta que tuve la oportunidad de poder navegar en uno y me lleve una tremenda decepcion. Hasta el punto de que ahora me han jodido lq opa america pero bueno.la verdad es que me parece una machada darse la vuelta al mundo en un catamaran. Mucha suerte y buenos vientos.