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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Hola cofrades,
aunque ya se ha hablado en este hilo de los Ro 330/340, cierto es que parece que ninguno de los armadores tenemos datos suficientes para calcular el STIX ni tampoco las curvas de estabilidad. No obstante, os paso los coeficientes que yo he calculado para el mío, por si os pueden ser de utilidad: Ro 330 eslora de flotación (LWL, load waterline length): 7.927 m = 26 pies manga (beam): 3.21 m = 10.53 pies desplazamiento (displacement, or total weigth): 3.800 Kg = 8.378 libras lastre (ballast): 1.400 Kg = 3.086 libras superficie vélica total (sail area): 56 m2 = 602.6 pies2 calado casco (hull draft): 0.433 m = 1.42 pies calado quilla (keel draft): 1.65 m = 5.41 pies Coeficientes calculados: 1.- The maximum speed of the boat is: 6.83 knots 2.- The Sail Area to Displacement Ratio is: SA/D = 23.37 . This sailboat is a racer 3.- The Displacement to Length Ratio is: D/L = 212.8. This sailboat has a moderate displacement. 4.- Ballast to Displacement Ratio is: 36.84 % 5.- The Motion Comfort Ratio is: 20.2 6.- The Capsize ratio of the boat is: 2.07 7.- The Angle of Vanishing Stability is 122.6º Vaya por delante que yo estoy encantado con mi barco , creo que es ideal para mi plan de navegación, y que no lo cambiaría por ningún otro sean cuales sean sus números.Cervecitas ![]() LDN
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“No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada” |
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