solucion para currican o cacea co 40 cv

[EpiSN]

Saludos y una ronda a mi cargo para todos.

Es mi primer post en este foro. Espero ir colaborando en la medida de mis posibilidades.
He navegado muchos años con un motor fueraborda de 2 tiempos de 40 CV. En concreto, se trataba de un Tohatsu. Lo tenia montado en una embarcación Arcoa de popa cortada de 5 metros de eslora.
Pescaba al “curri” todos los veranos un buen número de horas, costeando en busca de lubinas. Motor al mínimo para conseguir una velocidad de 1 o 2 nudos.
No negaré que en ocasiones tenía problemas por culpa del engrase de las bujías. Un dos tiempos a bajo régimen no quema todo el aceite que entra en la cámara y, con el tiempo las bujías se engrasan y el motor puede llegar a pararse.
A bordo llevaba siempre bujías de recambio, pero la verdad es que raras veces tuve que utilizarlas.
En cualquier caso, si el motor está bien afinado y a punto, tiene que aguantar el ralentí sin problemas.
Si no lo consigues, mi consejo es que acudas a un mécanico o, en su defecto y si tienes conocimientos, desmonta el carburador y ajústalo bien.

Saludos