La Taberna del Puerto Almayer
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Antiguo 07-05-2010, 19:37
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Aunlargo Aunlargo esta desconectado
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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes

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Originalmente publicado por arnela Ver mensaje
Ante todo, gracias Aunlargo, por que te has tomado la molestia de informarnos de una forma muy sencilla e instructiva a los que no tenemos demasiada idea de mecanica.
Y ahora la consulta, que aunque no es exactamente sobre este modelo, quizas alguno podais decirme algo.
Mi motor es un yanmar 2ym15 con 2 circuitos de refrigeracion ( el cerrado con refrigerante y el de agua de mar). Cuando hablaste del tornillo anodo de sacrificio (no el de la cola sumergida que lo cambio todos los años) me lleve una enorme sorpresa. NO SABIA QUE ESO EXISTIETRA.
Acaban de realizar la revision anual y pido que cambien el anodo, a lo que me contesta el mecanico que este motor no lo lleva.
¿Como se puede saber con seguridad si es asi?. Yo leyendo el manual no soy capaz de averiguarlo.
Gracias anticipadas.
Pues si, parece que no lleva.... solo en el saildrive.
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(José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Aunlargo
arnela (07-05-2010)
 

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Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar


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