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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Una ronda para todos
![]() ![]() , que por lo menos a mi, me hace falta.Os explico, me acabo de comprar una rio 600 sol del 2003. La pusimos en el agua, navegamos, pagué los euros y la amarré al pantalan. Pero hoy, me doy cuenta que está escorada hacia babor. Unos pocos centímetros pero se escora. Cuando estoy a bordo noto que se unde más de babor y cuando me asomo por la borda incluso los agujeros de desagüe quedan sumergidos. Mi pregunta: Es normal? me han engañado? Quizas hago yo algo mal????? A ver si algun veterano me puede echar una mano. Gracias. Salut! |
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#2
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Me interesa. Pues mi rio 550 cruiser también tiene los imbornales por debajo de la linea de flotación.
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#3
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Cita:
Por cierto cuando navega no noto inclinación, NO ENTIENDO NADA! |
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#4
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Tiene la tapa del depósito en la bañera?
El motor es intra o fueraborda? |
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#5
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Pues la tapa del depósito está en la parte atrás, sobre la pasarela de baño de babor y el motor es un fueraborda, pero el depósito está situado en el centro... Lo que si que hay a babor es el depósito de agua fresca, en fin, no se.....
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#6
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Hombre, son barcas que suelen escorarse a la mínima por una distribución no uniforme de los pesos a bordo...
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Empordà Nord (18-05-2010) | ||
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#7
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Cita:
Mañana ire al puerto e intentaré redistribuir algo la estiba, pero sigo un poco mosqueado... En fin soy un novato acojonado,.... Gracias por la información. |
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#8
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No te preocupes. Muchisimos barcos lo hacen.
Basta con que lleves el depósito de gasoil a esa banda, o el depósito de agua, o simplemente que la timonera esté ahí para que esa mitad del barco pese algo más y por eso escore.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
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Empordà Nord (19-05-2010) | ||
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#9
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Cita:
La verdad es que me estais tranquilizando. Navegar navega bien, y fondeada, pues casi ni se nota, así que tampoco voy a preocuparme demasiado. Gracias de nuevo por vuestra ayuda. Me habéis quitado un peso de encima!! |
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#10
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La Rio 600 con fuera borda es una combinación muy acertada. Navega muy bien y el casco es muy seguro.
Esa escora es la consecuencia de un mal reparto de la carga. Mira cuantas y en donde tiene montadas las baterias. Si las lleva en una banda, te puede ocasionar escora con el barco parado. Yo que tú no me preocuparía en absoluto por eso. Yo llevo un barco algo más grande y también está escorado hacia una banda. Saludos. Editado por Carpant en 19-05-2010 a las 12:25. |
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Empordà Nord (19-05-2010) | ||
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#11
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Puede que incluso sea porque, cuando está amarrada al pantalán, la amarra de un costado quede un poco más tirante que la del otro. O por la tracción del muerto, si lo amarras por un solo costado.
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Empordà Nord (19-05-2010) | ||
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#12
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Cita:
Después de fijarme, he visto que el barco lleva tanto el depósito de agua como la bateria a babor y debe ser ese el motivo de la escora. En fin, uno que se asusta rápido. Gacias por la información. Salut! |
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#13
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Cita:
La escora se mantiene fondeado con el ancla de proa, así que supongo que se debe más al reparto de la carga. En fin, una ronda para todos los cofrades que me han echado una mano. ![]() ![]() |
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