![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Cita:
De todas formas, aunque la pregunta se las trae, pienso que la respuesta correcta es la que ellos han marcado: es cierto que originalmente este tipo de motores contaban con este tipo de refrigeración, pero cuando empezaron a usarse más y con más potencia, la gran mayoría pasó a ser refrigerados por agua, por lo que esa característica ya NO es propia de una fueraborda, pues puede ser o no refrigerado por aire. Esto pienso que es incontestable. Es cierto que los fueraborda están más desprotegidos de la salinidad, entonces D también sería correcta. Aunque aquí, la frase "Está protegido de la salinidad del mar" podría ser interpretada como"dado que los fueraborda están expuestos a rociones de agua salada, llevan todos una carcasa que los proteje de ellos", y si este es el sentido que el tribunal quisiera darle, D no sería correcta. Cosas del idioma, algo que está escrito de una forma, puede tener diferentes sentidos. Por cierto, la de las baterías también manda pantalones, pues la respuesta correcta sería "depende del voltaje nominal del motor de arranque y del de las baterías" y no "depende del tipo de motor". D¿De qué motor, del motor de arranque, del principal? de si es diesel o gasolina? a qué se refieren!!!!? Sin embargo, todos sabemos que la respuesta de "en paralelo" es la más correcta, y la de la refrigeración forzada con agua de mar... tambien trae tomate. Parece que este lote de preguntas es una criba, no le veo otro sentido. te lo dice alguien que de motores sabe a nivel profesional como ingeniero diseñador y mecánico de motores y transmisiones. El lote de preguntitas se las trae. Yo estoy aprobado, pero si hubiera suspendido la liaba parda. Menudo negociete tienen estos montado. Saludos y suerte! Editado por El Bujías en 15-06-2010 a las 22:16. |
|
|