Bricobarco Junta de goma escotilla

[Delcipres]

Hola a todos. Cerveza para todos con unas tapitas.
Nuevamente solicito ayuda para un tema de bricolaje en un Puma 26.
Cuando llueve, entra algo de agua por la escotilla de proa, y aquí llueve mucho.
La escotilla es la original de Inerga. Donde podría encontrar una junta de goma que asegurase un buen cierre.
Gracias por la ayuda que podáis mandarme.
Saludos y buen viento.

[Rik]

1) Desmonta la junta de goma, y quitas el metacrilato que lleves.
2) lijas el marco de la escotilla, y le quitas cualquier impureza.
3) la montas de nuevo y en vez de esa junta la sellas con Sikaflex.
4) espera que seque algo, y luego le quitas el sobrante.

5) problema resuelto.

[Delcipres]

Gracias Rik, pero deduzco que la escotilla queda sellada y no practicable
¿Me equivoco?

[vagamundus]

Mira en "efectos navales" de barcos profesionales de pesca.
Rociones

Yo haría lo siguiente. Quitas todos los restos de la goma vieje, y dejas el carril por donde va la goma bien limpito. Despueés te vas a una tienda de coche o motos (accesorios), y compras 2 metros de macarrón (hay diferentes grosores), ves por supuesto el que mejor se encaja, que vaya a presión, pero que no sobresalga mucho de la junta. Y ya está.
Tuve un p 26.

Suerte, tienes un gran barco, mimalo y te mimara.

Rondas

[Delcipres]

Muchas gracias a todos. Creo que tengo suficiente información para solucionar el asunto. Buen viento.

[Rik]

Originalmente publicado por Delcipres

Gracias Rik, pero deduzco que la escotilla queda sellada y no practicable
¿Me equivoco?

Depende. Si la escotilla es practicable, pues queda practicable. Si es sellada, pues sellada.


Sólo así quedará estanca. Nada más que así. Las he sufrido de todas formas. Y ahora están perfectas desde hace tres años.

[pedreña]

Unas rondas a mi cuenta.

Yo lo solucione cortando la goma original y sustituyendola por unas juntas de neopreno que venden en el leroy merlin autoadesivas, 5 ó 6 € mas menos .

Un saludo.

[Mariñel]

Buenas, si es la junta de la escotilla que hace que cuendo cierres no entre agua.....yo desmontaría la gomita, te acercas a una tienda de AD o Uship con la muestra y te comnpras exactamente la que necesites....creo que por eso no te van a golpear mucho y es creo que el que quede bien hermetico es inportante.... es mi opinión...

[Morgano]

Originalmente publicado por pedreña

Unas rondas a mi cuenta.

Yo lo solucione cortando la goma original y sustituyendola por unas juntas de neopreno que venden en el leroy merlin autoadesivas, 5 ó 6 € mas menos .

Un saludo.

¿En qué sección de Leroy Merlin dices que está esa junta de neopreno? Igual me sirve para algo que llevo en mente, también sobre escotillas.

Saludos.

[Kenzo]

Originalmente publicado por Delcipres

Hola a todos. Cerveza para todos con unas tapitas.
Nuevamente solicito ayuda para un tema de bricolaje en un Puma 26.
Cuando llueve, entra algo de agua por la escotilla de proa, y aquí llueve mucho.
La escotilla es la original de Inerga. Donde podría encontrar una junta de goma que asegurase un buen cierre.
Gracias por la ayuda que podáis mandarme.
Saludos y buen viento.

Querido amigo, si eres pumero....qué mejor que esto:
http://clubpuma.ning.com/forum/topic...ource=activity

Kenzo

[erre]

Refloto este tema antiguo porque me he encontrado con el mismo problema.

Tengo que reponer la junta de la escotilla del salón. Es la original de inerga y no encuentro con qué hacerlo. La canaladura es de media caña de 12mm.

Alguien con alguna idea?

[fguerrir]

Yo, antes de cambiar gomas.... ¿has probado a apretar los tornillos de los cierres? Se van aflojando y puede entrar agua....

[Antares77]

Cuando hay filtraciones de agua tambien hay que acordarse de las manetas, en concreto de la junta tórica que lleva la parte exterior de la maneta (en segun que modelos de escotilla parece una seta).
Ahí siempre hay una tórica y casi siempre está desgastada provocando entrada de agua por las manetas, es muy barata y fácil de cambiar.

[nalari]

Originalmente publicado por pedreña

Unas rondas a mi cuenta.

Yo lo solucione cortando la goma original y sustituyendola por unas juntas de neopreno que venden en el leroy merlin autoadesivas, 5 ó 6 € mas menos .

Un saludo.

Yo también las he utilizado y perfectas

[galerna]

El problema es que las escotillas tienden a flexar ligeramente cuanto más delgado es el marco con lo cual el ajuste deja de ser óptimo con el tiempo.

Si aceptas que te entre alguna gota, la solución es otra junta y poner un protector impermeable mientras está amarrado. Te asombrarias de la cantidad de veleros que tienen este "mini problema". Pero unas gotas no es algo grave.

Si quieres que no entre nada de nada, me temo que en Galicia y Cantábrico escotillas nuevas es la única solución, y sé de lo que hablo de buena tinta.
Y no es lo mismo unas escotillas oceánicas de marco grueso, o las Goiot Tradition que son lo mejor, que las de gama baja que llevan los veleros de producción....

[erre]

Originalmente publicado por nalari

Yo también las he utilizado y perfectas

Al final compré burlete de espuma. Sigo sin encontrar esas juntas de leroy Merlín. En qué sección están?

[nalari]

Son burlete si de neopreno adhesivos, esta muy como enrollados Ena unas bolsas cutres al lado de las siliconas. Al menos en el Leroy Merlín de pista de silla-Valencia.
http://www.leroymerlin.es/fp/1527294...5mx20mmx5mm-ng
Esta es, no era neopreno, sino epdm han cambiado el formato, yo las compre hace unos 6 meses Ena bolsas de plástico