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Originalmente publicado por Josep
ya puestos, ¿podeis decirme si los alternadores que tenemos en nuestros motores intraborda estan marinizados?. Lo digo por que siempre habia pensado que un alternador de coche no me valia para el barco.  |
Hola Josep, si que valen.
Hay dos detalles que diferencian un alternador marino de uno de automóvil.
La primera es el tratamiento al que está sometidas las piezas para evitar la oxidación. Al final todos se oxidan aunque si es verdad que los marinizados menos. Solución, pintura generosa, como en la foto de Mariñel.
Por cierto mariñel, una vez compruebes que funciona, píntalo. No lo hagas antes porque si te dan garantía no te lo aceptarán pintado, creo.
La segunda diferencia es que la mayoría tienen la masa aislada, y es que en un barco no es como en un coche, hay que cuidar toda la instalación, positiva y negativa.
28-06-2010, 19:56
Re: Que se puede romper en un alternador
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