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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, ya lo he comentado antes, pero tengo una duda he desmontado la bomba y el impulsor (impeller,rodete)tenía algunas palas con las puntas rotas unos 5mm aproximadamente, ¿eso sería suficiente para no bombear agua al motor? o no tiene importancia y el problema es otro, ¿puede ser que este obstruido en la parte superior del motor?
Gracias |
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#2
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cambia el propeller
,rodete ,y prueba![]() roncito para todos ![]() |
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#3
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Pacome, supongo que hablas de un fuera borda, por lo que cuentas yo creo que el motor sufre de las dos cosas:
1º El rodete de la bomba degastado manda poca presión. 2º Formación de cal y sal en el circuito de refrigeración. La suma de las dos cosas hace que no circule el agua de refrigeración. Para la primera cuestion ya te lo han dicho, cambia el rodete. Para la segunda parte y una vez comprobado que sale agua por el chivato (chorrito) pon el motor en marcha en un bidon con agua dulce un buen rato. Mientras no veas que sale agua por el chivato, no mantengas el motor en marcha lo griparias. Saludos ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
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#4
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En general con tener apenas rota una de las aletas de goma, no sale agua. Pero tambien, y ya que estás, revisa todo el circuito como te dijeron. Puede estar tapada la toma de agua exterior, caracolillos dentro de una manguera, etc.
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#5
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Hola, las puntas tienen que tocar las paredes del cuerpo de la bomba... si no no sube el agua.
Pon un rodete nuevo. Verás que no cabe, que tienes que curbar las paletas para que entre. Hazlo en el mismo sentido de las paletas del viejo. Arranca el motor en un bidón con agua dulce, y comprueba que salga agua por el chivato. A veces, un "coágulo" de sal obstruye justo a la salida del chivato, por lo que con un alambrito o un plástico, puedes intentar desostruirlo; es como limpiarse los oídos, no se debe hacer pero... lo mejor es un clip sujetapapeles de plástico, que no raya. saludos
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La democracia es dos lobos y una oveja votando sobre que se va a comer. La Libertad es la oveja, armada, impugnando el resultado. Benjamin Franklin |
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#6
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A ver si te vale esto, me pasó a mi y la solución fue barata y no muy complicada
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=41486 Suerte |
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#7
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Si, es un fueraborda de 40 cv yamaha de más de 10 años, y está metido en un bidon con agua, ¿y cual sería el sentido de las palas, porque no había ninguna tocando las paredes, ni se puede intuir como estaban colocadas?.
Gracias |
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#8
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pon en las paredes de la bomba aceite,despues metes el rodete y de esa forma nunca esta seco y las palas se colocan a la primera vuelta
![]() roncito para todos ![]() |
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#9
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A mi me paso que puse el rodete nuevo y no salía agua
!El caso es que un trocito de goma de la pala del rodete se me metió por el circuito de refrijeración. Lo solucioné llevando el motor sin la cola a la gasolinera, y le dí aire a presión por la salida del agua, hasta que escupió la gomita que obstruía el circuito. Respecto a la orientación de las palas del rodete, no se si todos son iguales , pero la mayoría delos fuerabordas giran en el sentido de las agujas del reloj, para que entren las palas en el cuerpo de la bomba gira el eje hacia la derecha a la vez que presiónas un poco hacia abajo...Saludos! |
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