![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Saludos cofrades, sirvanse unas
bien fresquitas. Ayer cambié la turbina de mi bomba eléctrica. El caso es que saque también el tubo que va a la sentina con la finalidad de verificar su estado. El cambio en principio es simple quitas la tapa, sacas la turbina, pones el recambio, un poco de grasa a la tapa, pones la tapa aprietas y ya. El motor es de imanes 12Vcc. Volvi a poner el tubo. y al activar el interruptor observe que la bomba hacia "ruido normal" pero no achicaba agua y a los pocos segundos salta el automático de protección de la bomba, imagino que por consumo. No puse el polímetro. Hice un par de intentos mas y lo mismo.Quite la tapa y la active de nuevo, la turbina gira de maravilla y no salta el interruptor. Note que la tapa se calentaba y es por la fricción de la turbina, la afloje pero nada, lo mismo. Gracias de antemano. ¿Que me aconsejais? y perdonad por el rollo.
__________________
"Los iluminados quiza nos deslumbren, pero los verdaderos maestros nos sacan de la oscuridad". |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Desmontala y revisa todo otra vez.
Revisa el tubo de aspiración por si entra aire y el filtro de la sentina por si esta colmatado. Cebala y prueba de nuevo. Suerte saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cabot | ||
Santurtziko (13-07-2010) | ||
|
#3
|
||||
|
||||
|
Buenas noches bona nit
Veamos Has cambiado la turbina,quitando la tapa funciona.... Blanco y en botella... O la turbina es incorrecta o LA HAS MONTADO AL REVES!!!! Prueba a darle la vuelta o a montar la vieja ![]() ![]()
__________________
Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
|
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
Santurtziko (13-07-2010) | ||
|
#4
|
||||
|
||||
|
si salta el termico es por 2 causas
1 por esceso de consumo (mala instalacion de la turbina) 2 te a entrado agua en la zona del motor revisa que jire con facilidad dandole con el dedo a la turbina y como no apagada la bomba y si jira bien y suave prueba con el polimetro(tester) que no hay continuidad entre las fases y el chasis.ya nos diras. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ddjigger | ||
Santurtziko (13-07-2010) | ||
|
#5
|
||||
|
||||
|
Gracias por vuestras contestaciones,,,
![]() Como decis he revisado todo, montado y vuelta a montar. NO se si digo una "chorrada" pero como hago para cebarla en caso de que sea por eso. Cracias de nuevo por vuestra colaboración.
__________________
"Los iluminados quiza nos deslumbren, pero los verdaderos maestros nos sacan de la oscuridad". |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Para cebar una bomba de ese tipo, simplemente ponle un poco de agua en el tubo de descarga antes de conectarlo a la pitorra de ídem, para que se quede cargado, en cuanto arranques ayudara a cebarse.
La segunda aseveración de Josiño dice "" Si lo has montado bien a la primera, seguro que lo has hecho mal", así que tranquilo. Ahora en serio, comprueba que todo esta montado correctamente y la turbina es del mismo tipo y medidas que la usada, no la gires demasiado en seco y cebala antes, ayudará a disminuir el consumo. ¿como esta el automático de protección de la bomba? suerte saludos |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|