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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#76
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Aun más INRI, en VIKING de Polig Pedrosa de Barcelona, además de :
- Cobrarme 661 € cuando el dueño en persona me dijo 350 € aprox. - De revisarla al cabo de 1 mes contra los 15 dias que se comprometió. - De no avisarme para ver la revisión como se lo pedí y es su obligación. Esta mañana al estibar el container en cubierta dentro del soporte inox, no podía cerrar la cincha metálica que lo sujeta porque ocupa más volumen ahora que cuando se la entregué. Al final bricoleando se consiguió. Osea o está mal doblada o con otros productos no originales o yo que se ... ![]() Enfin creo que cualquiera de las soluciones que en este hilo se comentan puede valer : ![]() -Acordar con Viking de la Escala u otro más económico una revisión y presupuesto conjunto para varias balsas recogiéndolas el mismo y devolviéndolas en los barcos una vez le hayamos transferido cada uno su importe. Mejor fuera de temporada. -Ver Balsamar o Ausmar de Viladecans que revisa todas las marcas -O revisar antes de cada ITV e ir poniendo en la bolsa-sobrevivencia los materiales que caduquen cada año. Desde luego, os aseguro que no me vuelven a tomar el pelo y menos con esa soberbia ![]() |
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#77
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Nos están E-S-T-A-F-A-N-D-O con la connivencia de las autoridades.
![]() Abrir, comprobar, sustituir lo poco que esté verdaderamente caducado (según el fabricante, no según un legislador ignorante) y volver a cerrar: dos operarios y un par de horas. ![]() Lo mas complicado: trasladarla del barco al taller y al contrario. ![]() ¿Porqué cada año? ¿Y si la empresa que fabrica la balsa la garantizara para tres entre revisiones? ¿Y si otra nos garantizara cuatro años sin problemas? ¿Dónde queda la competencia y los derechos del consumidor? Una ronda para todos. ![]() |
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#78
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Hola cofrades
Tengo una balsa ARIMAR NEPTUNE 6p y necesito comprobar si esta homologada por DGMM, además de la correspondiente revisión para pasar a Zona 3. Conoceis quien puede revisarla en las proximidades de Denia (Alicante-Valencia)????? Gracias anticipadas |
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#79
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¿ Otras direcciones, teléfonos por Cataluña que no sean abusos ?Quien las facilite queda invitado a una de ron o de Whisky con clavo ![]() |
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#80
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Buenas cofrades,
Estoy leyendo vuestros comentarios, y os puedo decir que una vez que comprais una balsa, estais "atados" a esa marca. Las balsas Viking son de lo mejor del mercado, pero las estaciones acreditadas para su revisión están expuestos a comprarles los repuestos a ellos, y ellos son los que ponen el precio. Eso sí, os puede salir un poco más barato en estas estaciones, puesto que la marca obliga a locuras tales como cobrar 70 euros por certificado original (precio para la estación), ó a comprar sus propios botiquines (a unos 80 euros), ó repuestos similares... y las estaciones tienen que entrar por el aro ó pierden la acreditación, aunque no en el 100% de los repuestos. Por tanto pienso que siempre lo más caro será revisar la balsa en su estación de origen (en este caso una balsa Viking en Viking Bcn, ó Viking Vigo, ó Viking Algeciras, etc.). |
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#81
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Cita:
Parece que no gusta , pero si la multa son 200 € , por ejemplo , merece la pena , y si es algo más tambien . Ya que lo más importante de la revision que es la botella y el sistema de disparo creo , no es seguro es cada tres años , asi que mi el botiquin para cambiar eso 500 € , pues ![]() ![]() Yo si la multa es poco , prefiero revisara como en Europa
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