Me llevas a Cuba?

[Nostramo]

Originalmente publicado por q1601

El amigo Miapahi, abducido por el espiritu del reverso diesel, conocido por algunos como la fe verdadera, te quiere hacer ver que se puede cruzar a motor el charco, pero la verdad es que eso tiene que valer 5 veces o 40 el valor del barco. Va interesar mas que te remolque un velero hasta Cuba, mi amol, jajajajajaja.

Un abrazo Luis, hace ya mucho que no nos vemos.

- Un TRAWLER como los que menciona Mia, creo que gasta menos de 1 litro/milla de gasoleo, pon que sea un litro, para cruzar el atlantico unas 3.000 millas seran unos 3.000 € aproximadamente.

- Es dinero, pero de aquí a decir que gasta unas cinco veces el valor del barco hay un abismo, pero si encuentras un Trawler de 40 pies por 600 €, me lo dices

[agua]

Estimados cofrades:

Con respecto a lo de cruzar el charco o dar la vuelta al mundo a motor, les quiero comentar una publicidad que vi y una anecdota:

La publicidad era referida a un barco a motor de 14 m. de eslora, nuevo, holandes, por un precio de 750.000€, velocidad crucero 12 nudos y se vendía como un apartamento para dar la vuelta al mundo. Sic

La anecdota es que trabajando en un puerto fluvial sobre el río Paraná en Argentina, me llega un barco arenero a trabajar en ese puerto y me entregan un libro con la historia del barco.
De hierro, 14 m. de eslora y en ese momento era arenero (una draga con una pequeña tolva), pero que a finales de 1945 habían huído con ese barco desde Noruega unos cuantos colaboracionistas de los nazis, haciendo escalas en Vigo, Canarias, Brasil y finalmente el Rio de la Plata. Que tal el viaje?

Saludos

[Epops]

Originalmente publicado por Javi

Lo que esta claro es que cuantas mas comodidades, mas energia. Hay quien prefiere mas comodidades a cambio de arrancar el motoro cinco horas diarias, como comenta Epops. Quiza para tu instructor el hielo no es tan importante y prefiere ahorrarse unas horas de motor.

Hombre, no solo es por el hielo. La nevera es "quasi" imprescindible si quieres hacer una travesía agradable. ¿Te imaginas lo que es no tomarte ni una cervecita (o coca-cola, o lo-que-sea) frío en un mes, navegando por el paralelo 20, con unas temperaturas, en Enero, que superaban los 27 grados y una humedad relativa del 90%?

Pero la energía también es para la potabilizadora, que te permite ducharte al menos una vez al día con agua no salada y quitarte ese sudor pegajoso que se siente en esas latitudes. Es utilizar el piloto automático. Es tener luz... en fin, que son un montón de cosas.

El motor lo poníamos a 700 rpm (en punto muerto) y el consumo de gasoil que tuvimos en toda la travesía no llegó a 300 litros. Yo creo que merece la pena, ¿no?.

[Pardela]

Buenas Epops, el Instructor (en mayúsculas ya que es el protagonista del delirio que escribí ayer ) no comentó demasiado sobre navegación astronómica durante sus travesías... Sí que nos enseñó a usar el sextante, curioso aparatejo, para hayar nuestra latitud en la meridiana. Me pregunto, si con ese calor y esa humedad en medio del océano quedan ganas para observar el astro rey al medio día, o lo del sextante es más una leyenda... Me cuentas?

[Miahpaih]

Mira Pardela, aqui te pongo 15 barcos de menos de 30 metros que han dado
la vuelta al mundo a motor. El primero en 1.921 y el mas pequeño un holandes
con solo 39 pies en 1.983
http://www.trawlersandtrawlering.com...avigators.html

Cruzar oceanos y la vuelta al mundo ya se ha dado hasta en Zodiac

Saludos
Miahpaih

Si tu casa tiene mas valor que tu barco, deberias revisar tu lista de
prioridades.

[Pardela]

Jajajaaaa, graciasssss Miahpaih !!! Por cierto, tienes una foto del Sonrisa?