Seguridad En Barcos De Recreo Según Dgmm

[Patricio R]

No, la verdad es: ¿Cómo podíamos existir antes de ANAVRE? (Qué tiempos tan difícles aquellos).

Ahora poco a poco se van poniendo las cosas en su contexto y con sentido común, porque por fin hay alguien que les cuenta cosas o reclama de un modo serio representando a un gureso de votantes (perdón quise decir personas, que aquí no se puede hablar de política, ni de los políticos que gobiernan las normas de nuestros mares territoriales, puertos y costas).

Y esto al menos, les obliga a escuchar, a estar atentos, y a preguntar a los suyos o dudar sobre lo que han montando o decidido en el pasado.

Esto poco a poco acabrá con ser la semilla que cree la subdireción general de náutica deportiva y de recreo dentro de la DGMM, quedando dentro der la casa dependiente de su directora y empleando sus delegaciones locales (las capitanías), pero organizativamente y normtivamente completamente independiente de todo el resto de buques y navieras.

Y lo primero que en este sentido, creo que hay que exigir, es que todas las embarcaciones de PASAJE y golondrinas o catamaranes de vela gigantes para llevar cientos de guiris que hay por nuestras costas (muchos de ellos con matrícula SEXTA), dejen urgentemente la lista sexta y se pasen a la lista de los buques y embarcaciones de pasaje.

En las listas sexta y séptima tiene que haber solo YATES, para que no haya excusas de ningún tipo en dar exclusivo trato de yate a los de estas listas.