Exceso de carga de la bateria

Jamama · #1 27-08-2010, 23:24

Hola Cofrades,

Ante todo una ronda de cervezas para todos que ira bien con este calor y ahora al lio:

Al parar el motor (volvo MD 2030) tuve un despiste y en lugar de tirar del estrangulador y despues quitar el contacto, olvide lo primero y quite directamente el contacto sin parar el motor. Asi estuvo funcionando aproximadamente unos cinco minutos. Pense que no paso nada pero al volver a poner el motor en marcha comprove que el voltaje de carga de la bateria del motor superaba los 16 voltios y las baterias de servicio practicamente no cargaban. En los 15 minutos de navegación a motor que tarde en llegar al puerto, la bateria del motor se calento (imagino que fruto del excesivo voltaje que estaba recibiendo). La bateria tiene unos ocho meses y esta bien pues al dia siguiente el voltimetro marcaba 12 voltios y el barco arranca perfectamente.

El mecanico me ha cambiado el regulador del alternador pero al volver a comprobar la carga la aguja marcaba otra vez mas de 16 voltios, bateria caliente y las de servicio ni se enteran.

¿Algún cofrade experto puede echarme una mano?

Gracias a todos,

Jamama

baylen · #2 28-08-2010, 01:28

siento no poder responderte, ya que ami me pasa algo parecido con las baterias, cuando llevo navegando a motor bastante rato (4-5 horas) la bateria del motor se calienta mucho y desprende un olor a acido (casi no puedes respirar dentro del barco), y el voltimetro marca 18v... No se si sera el regulador

o que... que opinais vosotros?
PD: creo que tengo el mismo motor que tu.
saludos

EcoDelta · #3 28-08-2010, 01:38

Es el regulador de Voltaje, con ese voltaje estais cocinando la bateria.El voltaje no debe superar los 14,5 V .

Jamama · #4 28-08-2010, 16:13

Gracias Baylen y Ecodelta por vuestra respuesta.

El mecanico cambió el regulador y dijo que al comprobarlo marcaba bien, pero a la vista de que cuando yo volvi a arrancar vuelve la averia piensa que lo que esta estropeado son los diodos??? que a su vez estropearon el regulador.

¿Que opinais?

Desde luego, asi no se puede salir a navegar pues solo el rato de entrar y salir del puerto la bateria del motor se calienta de forma peligrosa y no quiero ni pensar si en caso de alguna emergencia tuviera que tirar del motor.

Saludos y unas buenas rondas para todos.

Jamama

NEFTA · #5 28-08-2010, 16:36

Si no llega carga a unos de los bancos de baterias, es debido al repartidor de carga que ha fundido el diodo, tendras que cambiarlo para recuperar el voltaje, no tiene nada que ver con el alternador
SALUT

Jamama · #6 28-08-2010, 16:46

Hola Nefta y muchas gracias por tu interes.

El tema de los diodos es lo que dice el mecanico. Veremos si el fin de semana que viene esta arreglado y puedo volver a navegar.

Jamama

Sapo_verde · #7 29-08-2010, 07:44

Buenos dias cofrade,

Quita el puente de diodos conecta directamente el alternador a la batería de arranque y mira como te va.
Saludos,

Jorge Mistral · #8 29-08-2010, 08:51

Cita:

Originalmente publicado por Sapo_verde

Buenos dias cofrade,

Quita el puente de diodos conecta directamente el alternador a la batería de arranque y mira como te va.
Saludos,

¿¿¿¿¿¿¿¿cómo????????

O no te entiendo o me parece que lo que indicas no se debe hacer

Saludos

barbarella · #9 29-08-2010, 08:58

No podrias desconectar el puente de diodos. Es interno del alternador y si pudieras hacerlo, meterias corriente alterna. Eso es un disparate. Podrias incendiar el barco tranquilamente. Piensalo antes de dar consejos. Saludos

Sapo_verde · #10 30-08-2010, 08:20

Hola,

Me parece que estamos confundiendo el nombre a los elementos eléctricos que tenemos a bordo y nunca daría un consejo sin estar seguro de lo que digo.

Saludos,

paqui · #11 30-08-2010, 09:36

Hola cofrade Jamama, unas

para todos, te aconsejo que pongas un alternador de intercambio, creo que tenemos la mala costumbre, por el ahorro,de reparar los alternadores, una buena reparacion de alternador consiste en cambiar: Rodamientos, regulador, placa de diodo, todo esto con una buena limpieza, y por supuesto que el embobinado no este tocado, por eso sale mejor por garantia y precio, uno de intercambio, saludos.

NEFTA · #12 30-08-2010, 10:32

Vamos a ver... el alternador tiene su placa de diodos un regulador y la caja de carbones(escobillas) y no tiene nada que ver con el separador de carga, segun lo que cuenta Jamama su problema es que le da un alto voltage y que solo llega a un banco de baterias, pues desde aqui, la distancia, sin saber ni ver ni poder comprobar nada mas, los sintomas parecen ser del repartidor de carga, es independiente del alternador, es una cajita aleteada, con tres o cuatro bornes con cables.Pues esa cajita lleva tambien diodos en cada una de las salidas de reparto de carga, el problema es que son blindadas y su reparacion no es factible, para comprobar su eficacia hacerlo con un tester en cada borne, si esta estropeado una de sus salidas a baterias no marcara nada
SALUT

paqui · #13 30-08-2010, 11:41

Cita:

Originalmente publicado por NEFTA

Vamos a ver... el alternador tiene su placa de diodos un regulador y la caja de carbones(escobillas) y no tiene nada que ver con el separador de carga, segun lo que cuenta Jamama su problema es que le da un alto voltage y que solo llega a un banco de baterias, pues desde aqui, la distancia, sin saber ni ver ni poder comprobar nada mas, los sintomas parecen ser del repartidor de carga, es independiente del alternador, es una cajita aleteada, con tres o cuatro bornes con cables.Pues esa cajita lleva tambien diodos en cada una de las salidas de reparto de carga, el problema es que son blindadas y su reparacion no es factible, para comprobar su eficacia hacerlo con un tester en cada borne, si esta estropeado una de sus salidas a baterias no marcara nada
SALUT

Cofrade Nefta, con perdon y sin animo de nada, solamente de ayudar, el regulador y las escobillas, es todo uno.

barbarella · #14 30-08-2010, 12:12

El puente de diodos son los que rectifican la corriente del alternador. Los otros son diodos de paso. El regulador está compuesto del portaescobillas, las escobillas y un transistor que trabaja como un diodo zener, abriendo y cerrando la excitaciòn en el voltaje de corte, normalmente entre 13,8 y 14,5 voltios. Saludos

Marconcio · #15 30-08-2010, 12:48

Si te atreves a meterte en harina:

http://marconcio.freetzi.com/alternador.htm

El regulador de carga está quemado. El motivo, no sé, pero comprobar los diodos no es tan complicado. O regulador nuevo o reparar / cambiar el alternador. Casi cualquiera te puede valer.

NEFTA · #16 30-08-2010, 13:43

Que el problema lo tiene(parece)en el separador de carga, el alternador no tiene nada que ver, dice que le llega alto voltaje a solo un grupo de baterias, por lo que puede tener fundida una de las salidas del separador y este da el fallo, el alternador ya fue a repararlo
SALUT

Jamama · #17 30-08-2010, 18:45

Muchas gracias a todos los cofrades y unas buenas rondas.

Estoy esperando que el mecanico se lo mire y me diga algo.

Yo también creo que puede ser el separador de carga. ¿Podeis confirmar que es un aparato negro del que salen tres cables rojos y esta atornillado al mamparo separado del alternador?

Saludos,

Jamama

Marconcio · #18 30-08-2010, 18:52

Pero el separador de carga, en ningún caso puede entregar más voltaje del que recibe del alternador, no?

Creo que lo que pasó fue que quemó el regulador al girar sin tener adonde llevar la carga (llave desconectada), éste quemó el separador de carga (una de las salidas por lo menos) y ahora está cómo está. Amos, digo yo...

NEFTA · #19 30-08-2010, 19:18

Cita:

Originalmente publicado por Jamama

Muchas gracias a todos los cofrades y unas buenas rondas.

Estoy esperando que el mecanico se lo mire y me diga algo.

Yo también creo que puede ser el separador de carga. ¿Podeis confirmar que es un aparato negro del que salen tres cables rojos y esta atornillado al mamparo separado del alternador?

Saludos,

Jamama

Eso es exactamente, comprueba con un tester con el motor en marcha cada una de las salidas hacia baterias, en una no tendras señal
SALUT

Jamama · #20 04-09-2010, 19:31

Gracias Nefta,
Efectivamente, el mecanico cambió el alternador y comprobo el separador de carga que solo entregaba voltaje a un banco de baterias. Empalmo los cables a la salida que si funciona y a la espera de un separador nuevo al menos hoy he podido navegar y mañana espero también pode hacerlo. Y todo por un puñetero despiste....
Rondas de ron para todos,
Jamama