lo prometido: 1a travesia Mallorca- BCN...

[Ignacio Vela]

Buenas cofrades.... unas rondas rapiditas que se nos va el verano !!!

Como prometi, voy a relatar mi primera travesía acompañado y ayudado por un gran cofrade tabernero, Jadarvi -Jaime-, que altruistamente me echo no una mano o mejor dicho mas bien unas cuantas....

Todo empezó antes de salir, cuando a 15 dias de traer mi barco de vuelta mi colega PY que iba a venir con otro colega me dice que no puede acompañarme por temas de trabajo y me encuentro "colgao", con un barco nuevo de hace 15 dias que apenas conocía, un PER de 5 años de charters con salidas de máximo 7 horas, y sin ninguna experiencia en Travesias nocturnas...pongo post en agosto en la taberna y ZAS... montón de cofrades que se ofrecen a navegar !! incluso algunos pagandose parte de los gastos solo para ayudarme y navegar Lo dicho, lo apalabro con uno y rasca....10 dias antes me dice que su almiranta dice que se viene tambien o nasti....y claro el viaje iba a ser de chicarrones/ron..asi que más bien en otra ocasión....agradezco y cierro con Jadarvi que acababa de volver de otra singladura (que tío vive en el agua más que tierra, me dije..y acerte....que suerte !!).

Ala que me voy al avituallamiento y me dice Jaime...ojo: muchas barritas energeticas, frutos secos y chocolate.... (todavia recuerdo como me sento la última onza planeando a las 5AM a 7 nudos de corredera con 16 nudos de través...que momento !!! y que sabio eres Jadarvi a partir de ahora un MUST en todo avituallamiento de travesia. La noche anterior, la del viernes cenita en portals y el resto de la tripulación de marchuqui...hasta las tantas (yo cansao, estoy viejo) asi que al dia siguiente todos muertos...

Primera novatada...no voy y compro unos buenos chuletones para hacer al roquefort para la cena me pareció buena idea.....(la ultima vez con la almiranta en la cala resultaron exquisitos..claro que eso comparado con Altamar y fuerza 5-6 de proa no iba a ser lo mismo o por lo menos a ver quien es el santo que los frie....(pero no creais que al final se comieron , ya vereis ya !!!...).

Bueno para terminar lo que no he comenzado tan siquiera a relatar decir que soltamos amarras con una previsión de regular a muy regular, tirando a castañon en sur de golfo de leon y a tan solo 10 millas donde ponia fuerza 4...nos encontramos un fuerza 6 y un mar de pXXX...(Veo a Jaime que se pone un peto galactico de agua..., y me digo ...en agosto esto no cuadra con mi polo marinero de náutica...se pone feo o estará exagerando......)Dos pantocazos de película, dos rizos de mayor , dos de génova y Jaime al timon porque eso no habia ni quien lo manejase....por cierto rociones+viento por mucho agosto que sea pela que da gusto..... de los cuatro que fuimos uno ya estaba mas verdecito que la lima que me suele ponen en el ron, ademas era el otro PY para las guardias... asi que el capi dice va a ser que no... "salir con mal pronostico, encontrarlo peor y encima con horizonte de no mejorar o igual empeorar pues va a ser que no".. muy educadamente me sugiere que volvamos (yo creo que si le digo que no en ese momento me hace un MOB ahi mismo y se vuelve con el dinghy a puerto...:-) ). De camino de vuelta a puerto... el tripulante color lima se va a popa empieza a hacer el poltergeist y en 5 min se le ve transformado... eso si ni lo quise ver...le pego un duchazo al casco y ahi no habia pasado nada...se relaja el viento...paramos en una calita, nos tomamos los chuletones fondeados como dios manda (que ricos !!) y a casa a esperar mejor tiempo..se veia una pequeña ventana de esperanza antes de la llegada de otra castaña.....nos levantamos con mejor pronostico todavía pero no las teníamos todas con nosotros, corrida de F1 + espaguettis, lo habitual : Fernando Alonso la caga quedandose atravesao en medio del circuito..., y decidimos empezar una estupenda travesía....

continuará en otro post que me paso de extensión y luego la máquina pita y no me deja colgar el post, con lo que eso cabrea.... abrazos.

[Mofeta]

Quedamos expectantes para proximos relatos que seguro que prometen.
Saludos y gracias por el relato

[Raitán]

Lo bueno de que se acabe el verano es que puedo vivir todas vuestras travesías gracias a vuestros relatos, pero... ¿qué leche pasa al volver de Mallorca, que todos pilláis fuerza 6-7 y viento de proa?

Y en fin... lo de tomar copas la víspera de embarcar, aunque sea en Portals, como que es muy mala idea . Siempre acabas llamando a Raúl por sotavento: Raaaaaúúúúúúúuúúl

[riskfactor]

Originalmente publicado por Raitán

Lo bueno de que se acabe el verano es que puedo vivir todas vuestras travesías gracias a vuestros relatos, pero... ¿qué leche pasa al volver de Mallorca, que todos pilláis fuerza 6-7 y viento de proa?

Y en fin... lo de tomar copas la víspera de embarcar, aunque sea en Portals, como que es muy mala idea . Siempre acabas llamando a Raúl por sotavento: Raaaaaúúúúúúúuúúl

O todos regresan el mismo día, o todos ponen la misma excusa para llegar días después de lo prometido.

[Raitán]

Originalmente publicado por riskfactor

O todos regresan el mismo día, o todos ponen la misma excusa para llegar días después de lo prometido.

¡Qué bueno! Como el abuelo de un amigo, que tenían una banda de música y se fueron a actuar a Lisboa. El caso es que al parecer le mandó un telegrama a la abuela y le dijo: "Mayte. Perdí tren de esta noche y el de mañana también. Vuelvo el martes"
Creo que tuvieron banda de bienvenida en la estación

[JoeBannon]

Muy bueno. ¿Qué barco era (marca, eslora, ...)? (para ponernos en situación ...)



Espero las próximas entregas

[Ocell]

tick tack, tick tack

[Jadarvi]

Originalmente publicado por JoeBannon

Muy bueno. ¿Qué barco era (marca, eslora, ...)? (para ponernos en situación ...)



Espero las próximas entregas

Es un Sun Odyssey 33 nuevo de trinca, con mayor y génova enrollable, despachado para zona 2.

La primera intentona fue el sábado 28 de agosto... mis comentarios adicionales, cuando Ignacio acabe con la crónica, que lo está haciendo muy bien.

salud!!!

[HAYMAN]

No sabeís lo que se agradecen estos relatos. Leyendo entre líneas y atendiendo a todos los detalles que aportaís, se aprenden bastantes cosas, al menos a los que en conocimientos y experiencia estamos escasos o muy escasos

[nautic]

Originalmente publicado por Jadarvi

Es un Sun Odyssey 33 nuevo de trinca, con mayor y génova enrollable, despachado para zona 2.

La primera intentona fue el sábado 28 de agosto... mis comentarios adicionales, cuando Ignacio acabe con la crónica, que lo está haciendo muy bien.

salud!!!

Qué dirá JARDAVI? esto no me lo pierdo....

[bureba]

Ésto pinta bien...

Vaya vaya Jadarvi: ala, vamos a dar la vuelta no vaya a ser que se nos estropeen los chuletones. ¡ Te dije que barritas joer! No ves que pa mí un chuletón es, es, es...

[Nacouda]

Venga, venga que ya estais tardando.

[Ignacio Vela]

Finalmente el resto de la travesía..... Unas rondas para los que os habéis aburrido esperando.. el curro es lo que tiene...y menos mal porque si no a ver como pagamos los amarres.....

Pues lo dicho, NOS VAMOS !!! Soltamos amarras sobre las 18Hrs que era cuando iba a amainar y lo clavamos !! Pillamos un pelo de mar de fondo pero con ola redondeada asi que ibamos tan ricamente con un viento de través bien majo fijando las rutas , hablando de como calcular la puesta de sol. (Le perdi una cervecita a Jaime ya que el tio pone los brazos tiesos, guiña un ojo y te calcula con los puños hasta los minutos ) "pa mi que lo vio antes de salir y se tiró el farol...".

Empezamos a surfear las olas con rumbo 356º y se pone una maravilla de noche con luna llena y poco tráfico... mi primera travesía de noche... a 7,5 nudos de media (Vela + motor). Para los novatos algunas cosas interesantes... dejando el piloto automatico las correcciones eran de 10 o 15 nudos por exceso y defecto mientras que a mano correcciones de 3 y 7 por lo que si vas sumando ahorras un monton de tiempo... esto se notaba cuando Jaime cogía la caña que nos adelantaba 30 minutos la hora de llegada estimada.. Me impresiono saber que todo el coñazo de las luces que estudie en el per es vital.....y me pase 3 horas planeando a 8 nudos con un viento de 17-20 nudos de través que era una pasada. Aprendi a abrir mucho más las velas de lo que solia hacer y el barco escoraba mucho menos y corria más !!

A 20 millas de la costa de BCN se cumplieron las predicciones para colmo de nuestros males.... en cuestión de 2 min os lo prometo... pasamos de 17 nudos de traves.....a coño se ha parado el viento y se ha puesto de proa....y a finalmente castañazo de mar de fondo de NW con 20-25 nudos...como por arte de magia... aparece Jaime que interrumpe mi guardia (para mi que escuchó algo) (me chupe varias...), y se pone a manejar el bicho metiendo regala y mojándonos un ratito....todo bien hasta que la carta del plotter decide por ponerse en función "de noche" y no se veia, nada. No pasa nada el segundo se pone con el navionics del ipad y cuando llegamos a 2 millas del puerto vemos una entrada previa a portvell que según la carta desembocaba en el puerto y además estaba toda protegida.... pues por ahi que vamos... arriamos velas y....nino nino...la heineken con 5 maderos se nos abarloa y nos avisa amablemente que estamos en el canal de CARGEROS...otia, es verdad bichancos gigantes a los lados...menos mal que no salia ninguno porque si no, nos faltaría mar para salir cual speedy gonzalez

La heineken nos revisó todo...papeles seguridad, por supuesto carnets...menos mal que se me ocurrió ir por lo legal 100% con patrones de la taberna...y hasta me hicieron enseñarles de internet la transferencia del seguro..porque no se veia muy bien el papel.... al final los 4 con cara de la cagamos sacando conversación de donde podiamos para caer simpaticos y evitar la temible multa que nos dejaria mal sabor de boca... Nos vieron con cara de habernos despistado..aunque excusa teniamos pq caia la de san quintin.... se portaron bien y entramos escoltados, como unos señores, al puerto de port vell!!! para ser la primera y entro como el rey ala.

Luego, champan para celebrarlo fideua y encuentro con Tomás de la taberna y de Anavre (asociación a la que pertenezco). Que tio más majo Tomás, la verdad, una cervecita con buena compañía y hasta nos acerco al aeropuerto por la taberna, que buen rollo !!!

Y para despedirme gracias a todos y en especial a mis compañeros de travesia: Paco, David y Jaime. Toda una experiencia y recomendable para que se animen todos a hacerla ,es el broche perfecto al verano !!
Abajo el brindis para que sepa mejor (yo soy el de rojo, delante mía David, Jaime el de gris en primera línea y detrás Paco, el terror de las nenas !!)

[Raitán]

Jaime, te toca!!!!

[eilnet]

Eso, eso, queremos la versión un poco más adornada!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gota]

JADARVIIII!! NO TE ESCAQUEES!!!

Creo que está enganchadísimo con un relato imaginario que hay en "Charla General", escrito de forma mancomunada por varios cofrades. Por las noches sueña con el relato y se le ocurren muchas cosas, y nada más levantarse venga de ejcribí, venga de ejcribí, y claro, ya no le da tiempo a nada más, yo creo que se queda hasta sin comer

Mirad, mirad:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=55271&page=11

Jadarvi, ojo que te estoy espiando

Ignacio Vela, menos mal que tú sí hiciste los deberes. Me ha gustado mucho

[Navarca]

Amos, Jaime, ¿a que con SSª no te haces de rogar tanto?

"Sr. Letrado, ¿tiene algo que añadir"?

[Xeneise]

Vamos vamos: que yo quiero conocer el "truco" para ganarle las birritas a Ignacio!

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Gota

JADARVIIII!! NO TE ESCAQUEES!!!

Creo que está enganchadísimo con un relato imaginario que hay en "Charla General", escrito de forma mancomunada por varios cofrades. Por las noches sueña con el relato y se le ocurren muchas cosas, y nada más levantarse venga de ejcribí, venga de ejcribí, y claro, ya no le da tiempo a nada más, yo creo que se queda hasta sin comer

Mirad, mirad:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...=55271&page=11

Jadarvi, ojo que te estoy espiando

Ignacio Vela, menos mal que tú sí hiciste los deberes. Me ha gustado mucho

Hoy he estado haciendo algo tan poco náutico como cazar codornices y tórtolas.. cuando llegue a casa, si puedo, os contaré algo de esta travesía en la que entramos en el Puerto de Barcelona con escolta de la GC ... y sin multa

Hasta más tarde...

salud!!!

[Jadarvi]

Hala, pues ahora me toca a mí....

A raíz del hilo que abrió en su día Ignacio, nos pusimos en contacto y, fiel a su palabra como el que más, nada más llegar a Mallorca, me llamó y quedamos en que durante el mes yo le echaría una mano para ir pillando el tranquillo a maniobras, etc...

Sin embargo, el hombre propone y Dunic dispone... es decir, en algún momento de la primavera, Su Excelencia el Sr. Duque y yo habíamos hablado de navegar juntos unos días este verano... y unas horas, tan solo unas horas después de hablar con Ignacio, recibí una llamada que desembocó en que yo pasase 12 días estupendos a bordo del Dunic en Formentera, Ibiza (véase el hilo sobre San Antonio y sus "maravillas") y Mallorca...

A la vuelta, me pongo yo en contacto con Ignacio y quedamos en salir al menos una vez para que yo fuese conociendo el barco y también para vernos las caras y si no padecíamos de odio a primera vista o algún tipo de incompatibilidad inexplicable... afortunadamente, todo fue bien, quedamos en la Cantina del Club de Vela de Andratx, tomamos un bocata, y a probar el barco en compañía de mi almiranta.

Ese día me dí cuenta de que el barco iba a aguantar todo lo que le echásemos encima, pues con puntas de viento de 20 Kn y todo el trapo arriba, no daba sensación de peligro de romper nada, aunque hay que decir que había poco oleaje y la escorada era un tanto notable... Ignacio estaba a la caña y tiene la tendencia a llevar las velas muy cazadas incluso cuando no va ciñendo a rabiar... yo, ese día tampoco consideré oportuno ponerme en plan capi, pues quería ver lo que Ignacio sabía y podía hacer, por aquello de que si a uno le pasa algo durante la travesía, es conveniente que el resto de la tripu sea capaz de llevar el barco a casa. Y lo cierto es que Ignacio me dio la impresión de ser capaz de eso y más.

Así que después de hacer unos bordos e ir a darnos un baño a Camp de Mar, regresamos a Andratx sólo con el génova por aquello de ir más cómodos.

Nos despedimos y nos emplazamos para el siguiente viernes en que llegaban los otros dos tripulantes.... durante la semana fue apareciendo un lindo aviso de temporal de NE en el Golfo de León, y según la web que mirases, parecía que nos iba a dar de lleno... o que nos íbamos a librar. Yo, por si acaso, le dije a Ignacio lo de los frutos secos, chocolate, barritas energéticas y agua... mucha agua...

Y así llegó el viernes, al mirar la meteo, veo que el tema del temporal parece que se confirma, pero parecía que se podría pasar... así que nos fuimos a cenar a Portals, y luego Paco, David y yo nos fuimos a tomar unas copas por el Puerto de Andratx, Ignacio se fue a descansar...

Por fin, el sábado, tras un impresionante desayuno en casa de Ignacio, arranchamos el barco, hacemos agua y gasoil ... y salimos... el sol lucía espléndido, la salida de Andratx con cuasi calma chicha y sin oleaje alguno... izamos la mayor para estabilizar y pasamos entre Mallorca y La Dragonera, dejando Sant Telmo por estribor.

Al salir del canal de Dragonera y poner rumbo a Barcelona, empieza a mostrarse un viento de NE de unos 10 Kn y una ola incómoda de metro a metro y medio... pero claro, tenemos la resaca de Dragonera y de la Costa Norte de Mallorca, que hacen que el mar sea incómodo, cruzado, pero no insoportable, y el viento un tanto rolón, sin llegar a establecerse.

Pienso que si eso es todo lo que hay, bailaremos un poco, pero podremos pasar sin problemas... desplegamos el génova y nos vamos con un viento roloncillo que tanto venía de p**a proa como se iba a un descuartelar, así que nos ayudamos con el motor y vamos haciendo unos 6'5 Kn según el GPS...

A medida que nos separamos de Mallorca, el viento se va entablando hacia el NE, quizás tirando un poco a NNE, nos deja una ceñida con unos 35 a 40 grados de aparente por estribor y va aumentando, paramos el motor y seguimos a 6'5 / 7 Kn en una navegación rápida, pero que empieza a ser incómoda y bastante agitada, "Tomeu" (así llamo yo a los pilotos automáticos), perdía el rumbo y nos íbamos turnando Igancio y yo a la rueda... la velocidad del viento ha subido hasta unos 20 Kn de aparente... y las olas superan los 2 ... pero sigue siendo soportable y, con ciertas dudas, decido seguir un rato más...

Cuando estábamos ya a unas 12 millas de Dragonera, yo había bajado ya a ponerme el peto y los escarpines de neopreno, porque teníamos un tripu (Paco) durmiendo en el camarote de proa (no entiendo como era capaz) y David e Ignacio estaban en los bancos de la bañera, protegidos por las brazolas y el roof de los rociones que empezaban a empaparme a mí... así que me pongo a la rueda y ya llevamos un rizo en el génova y dos en la mayor, la escora muy controlada (en cuanto adecúas la superficie vélica a las condiciones, no tiene porqué ser de otro modo) ... pero las olas ya eran de un tamaño considerable, y muy cortas, además de que el mar de viento del NE chocaba con un resto de mar vieja del SW que había soplado en días anteriores... el barco va disparado a 7 kn, con alguna punta de 8, pero los rociones son constantes, cada dos por tres encapillamos alguna ola, a pesar de mis esfuerzos por no hacerlo, el anemómetro está en 25/26 Kn constantes con alguna racha que supera los 30 con facilidad...

El barco aguanta, yo aguanto, pero sé que hasta Barcelona quedan unas 90 millas, Ignacio parece estar bien (es el único que ha dormido y se ha portado de un modo responsable la noche anterior), Paco está durmiendo, David empieza a ponerse verde y yo sigo pensando.

Y lo que pienso es que si la rasca nos hubiera pillado a mitad de camino, pues bueno.. pero que meterse casi 100 millas a este ritmo es hacer una machada innecesaria y que puede que David no sea el único que acabe de color verde... además de que cuando he bajado a ponerme el peto (menos mal que se me ocurrió traerlo), un pantocazo casi me ha mandado directamente contra el apoyo del palo ... me he librado de un golpetazo por pura chiripa... en resumen, estoy convencido de que las posibilidades de que alguien se haga daño son relativamente altas. Se lo explico a Ignacio, quien en realidad quiere seguir, pero medio a regañadientes acepta dar la vuelta...

Así que viramos... y pasamos a llevar el viento por la aleta de babor... soltamos los rizos, orientamos las velas y nos volvemos a toda pastilla hacia Andratx ... ahora el aparente es de unos 10/11 Kn por la aleta, el barco se desliza cómodamente a unos 6/7 Kn con alguna puntita de 8 al surfear alguna ola... ya no hay un demente regándome con una manguera de agua salada a alta presión... Ignacio tiene un arranque de genialidad y saca unas cervecitas heladas... yo sigo al timón porque la mar sigue siendo muy incómoda y hace que haya que trabajar bastante para mantener el rumbo...

David alcanza un impresionante color verde aguacate y acaba deshaciéndose del desayuno por popa ... luego bebe un poco de agua y se queda frito...

Ignacio baldea la jupette con la ducha y desaparecen los restos del malentendido de David con su desayuno.

Mientras David duerme como un bendito, la navegación se va haciendo cada vez menos complicada, e Ignacio se anima a intentar "hacer manos" a la rueda, yo ajusto las velas para ir algo menos comprometidos, tal vez un poco más lentos, pero eliminando tendencia a orzar... Ignacio al principio se lía un poco con las olas por popa que no ve venir, pero poco a poco le va cogiendo el tranquillo y empieza a anticipar las reacciones del barco... yo me relajo en el banco de barlovento, disfrutando del descanso y una cervecita helada.

Volvemos a pasar el Canal de Dragonera, aún hay algo de viento, y decidimos no fondear en San Telmo porque el oleaje que hay ahí es de lo más incómodo.

Por fin, fondeamos un poco antes de llegar a Puerto de Andratx, en Cala Egos, calma, aguas transparentes, una leve brisa... y vemos la casa de Ignacio desde el barco ...

Una vez fondeados, Paco aparece en cubierta y David, que se ha despertado hace un rato, se tira al mar para despejarse del todo... yo le sigo, para quitarme el calorazo que he pillado mientras llevaba puesto el peto y las botas de agua.

Entretanto, Ignacio saca los entrecottes y nos los prepara con salsa de queso azul, acompañados de una guarnición de pasta con la misma salsa ... y pasamos el resto del día vagueando. Al atardecer, entramos de nuevo en puerto y amarramos en el mismo pantalán que habíamos abandonado por la mañana.

La idea es vigilar atentamente el parte, y ver si se confirma una posible ventana para salir el domingo por la tarde.. pero eso es para otro post

salud!!!

[Gota]

Halaaaa Jadarvi!! Cuando te pones, te pones, hay que reconocerlo !
Voy corriendo a leerte, pero permíteme que te agrande la letra que una está mu mayor y tiene la vista cansada, entre otras cosas..

Originalmente publicado por Jadarvi

Hala, pues ahora me toca a mí....

A raíz del hilo que abrió en su día Ignacio, nos pusimos en contacto y, fiel a su palabra como el que más, nada más llegar a Mallorca, me llamó y quedamos en que durante el me yo le echaría una mano para ir pillando el tranquillo a maniobras, etc...

Sin embargo, el hombre propone y Dunic dispone... es decir, en algún momento de la primavera, Su Excelencia el Sr. Duque y yo habíamos hablado de navegar juntos unos días este verano... y unas horas, tan solo unas horas después de hablar con Ignacio, recibí una llamada que desembocó en que yo pasase 12 días estupendos a bordo del Dunic en Formentera, Ibiza (véase el hilo sobre San Antonio y sus maravillas) y Mallorca...

A la vuelta, me pongo yo en contacto con Ignacio y quedamos en salir al menos una vez para que yo fuese conociendo el barco y también para vernos las caras y si no padecíamos de odio a primera vista o algú tipo de incompatibilidad inexplicable... afortunadamente, todo fue bien, quedamos en la Cantina del Club de Vela de Andratx, tomamos un bocata, y a probar el barco en compañía de mi almiranta.

Ese día me dí cuenta de que el barco iba a aguantar todo lo que le echásemos encima, pues con puntas de viento de 20 Kn y todo el trapo arriba, no daba sensación de peligro de romper nada, aunque hay que decir que había poco oleaje y la escorada era un tanto notable... Ignacio estaba a la caña y tiene la tendencia a llevar las velas muy cazadas incluso cuando no va ciñendo a rabiar... yo, ese día tampoco consideré oportuno ponerme en plan capi, pues quería ver lo que Ignacio sabía y podía hacer, por aquello de que si a uno le pasa algo durante la travesía, es conveniente que el resto de la tripu sea capaz de llevar el barco a casa. Y lo cierto es que Ignacio me dio la impresión de ser capaz de eso y más.

Así que después de hacer unos bordos e ir a darnos un baño a Camp de Mar, regresamos a Andratx sólo con el gñenova por aquello de ir más cómodos.

Nos despedimos y nos emplazamos para el siguiente viernes en que llegaban los otros dos tripulantes.... durante la semana fue apareciendo un lindo aviso de temporal de NE en el Golfo de León, y según la web que mirases, parecía que nos iba a dar de lleno... o que nos íbamos a librar. Yo, por si acaso, le dije a Ignacio lo de los frutos secos, chocolate, barritas energéticas y agua... mucha agua...

Y así llegó el viernes, al mirar la meteo, veo que el tema del temporal parece que se confirma, pero parecía que se podría pasar... así que nos fuimos a cenar a Portals, y luego Paco, David y yo nos fuimos a tomar unas copas por el Puerto de Andratx, Ignacio se fue a descansar...

Por fin, el sábado, tras un impresionante desayuno en casa de Ignacio, arranchamos el barco, hacemos agua y gasoil ... y salimos... el sol lucía espléndido, la salida de Andratx con cuasi calma chicha y sin oleaje alguno... izamos la mayor para estabilizar y pasamos entre Mallorca y La Dragonera, dejando Sant Telmo por estribor.

Al salir del canal de Dragonera y poner rumbo a Barcelona, empieza a mostrarse un viento de NE de unos 10 Kn y una ola incómoda de metro a metro y medio... pero claro, tenemos la resaca de Dragonera y de la Costa Norte de Mallorca, que hacen que el mar sea incómodo, cruzado, pero no insoportable, y el viento un tanto rolón, sin llegar a establecerse.

Pienso que si eso es todo lo que hay, bailaremos un poco, pero podremos pasar sin problemas... desplegamos el génova y nos vamos con un viento roloncillo que tanto venía de p**a proa como se iba a un descuartelar, así que nos ayudamos con el motor y vamos haciendo unos 6'5 Kn según el GPS...

A medida que nos separamos de Mallorca, el viento se va entablando hacia el NE, quizás tirando un poco a NNE, nos deja una ceñida con unos 35 a 40 grados de aparente por estribor y va aumentando, paramos el motor y seguimos a 6'5 / 7 Kn en una navegación rápida, pero que empieza a ser incómoda y bastante agitada, "Tomeu" (así llamo yo a los pilotos automáticos), perdía el rumbo y nos íbamos turnando Igancio y yo a la rueda... la velocidad del viento ha subido hasta unos 20 Kn de aparente... y las olas superan los 2 ... pero sigue siendo soportable y, con ciertas dudas, decido seguir un rato más...

Cuando estábamos ya a uns 12 millas de Dragonera, yo había bajado ya a ponerme el peto y los escarpines de neopreno, porque teníamos un tripu (Paco) durmiendo en el camarote de proa (no entiendo como era capaz) y David e Ignacio setaban en los bancos de la bañera, protegidos por las brazolas y el roof de los rociones que empezaban a empaparme a mí... así que me pongo a la rueda y ya llevamos un rizo en el génova y dos en la mayor, la escora muy controlada (en cuanto adecúas la superficie vélica a las condiciones, no tiene porqué ser de otro modo) ... pero las olas ya eran de un tamaño considerable, y muy cortas, además de que el mar de viento del NE chocaba con un resto de mar vieja del SW que había soplado en días anteriores... el barco va disparado a 7 kn, con alguna punta de 8, pero los rociones son constantes, cada dos por tres encapillamos alguna ola, a pesar de mis esfuerzos por no hacerlo, el anemómetro está en 25/26 Kn constantes con alguna racha que supera los 30 con facilidad...

El barco aguanta, yo aguanto, pero sé que hasta Barcelona quedan unas 90 millas, Ignacio parece estar bien (es el único que ha dormido y se ha portado de un modo responsable la noche anterior), Paco está durmiendo, David empieza a ponerse verde y yo sigo pensando.

Y lo que pienso es que si la rasca nos hubiera pillado a mitad de camino, pues bueno.. pero que meterse casi 100 millas a este ritmo es hacer una machada innecesaria y que puede que David no sea el único que acabe de color verde... además de que cuando he bajado a ponerme el peto (menos mal que se me ocurrió traerlo), un pantocazo casi me ha mandado directamente contra el apoyo del palo ... me he librado de un golpetazo por pura chiripa... en resumen, estoy convencido de que las posibilidades de que alguien se haga daño son relativamente altas. Se lo explico a Ignacio, quien en realidad quiere seguir, pero medio a regañadientes acepta dar la vuelta...

Así que viramos... y pasamos a llevar el viento por la aleta de babor... soltamos los rizos, orientamos las velas y nos volvemos a toda pastilla hacia Andratx ... ahora el aparente es de unos 10/11 Kn por la aleta, el barco se desliza cómodamente a unos 6/7 Kn con alguna puntita de 8 al surfear alguna ola... ya no hay un demente regándome con una manguera de agua salada a alta presión... Ignacio tiene un arranque de genialidad y saca unas cervecitas heladas... yo sigo al timón porque la mar sigue siendo muy incómoda y hace que haya que trabajar bastante para mantener el rumbo...

David alcanza un impresionante color verde aguacate y acaba deshaciéndose del desayuno por popa ... luego bebe un poco de agua y se queda frito...

Ignacio baldea la jupette con la ducha y desaparecen los restos del malentendido de David con su desayuno.

MIentras David duerme como un bendito, la navegación s eva haciendo cada vez menos complicada, e Ignacio se anima a intentar "hacer manos" a la rueda, yo ajusto las velas para ir algo menos comprometidos, tal vez un poco más lentos, pero eliminando tendencia a orzar... Ignacio al principio se lía un poco con las olas por popa que no ve venir, pero poco a poco le va cogiendo el tranquillo y empieza a anticipar las reacciones del barco... yo me relajo en el banco de barlovento, disfrutando del descanso y una cervecita helada.

Volvemos a pasar el Canal de Dragonera, aún hay algo de viento, y decidimos no fondear en San Telmo porque el oleaje que hay ahí es de lo más incómodo.

Por fin, fondeamos un poco antes de llegar a Puerto de Andratx, en Cala Egos, calma, aguas transparentes, una leve brisa... y vemos la casa de Ignacio desde el barco ...

Una vez fondeados, Paco aparece en cubierta y David, que se ha despertado hace un rato, se tira al mar para despejarse del todo... yo le sigo, para quitarme el calorazo que he pillado mientras llevaba puesto el peto y las botas de agua.

Entretanto, Ignacio saca los entrecottes y nos los prepara con salsa de queso azul, acompañados de una guarnición de pasta con queso azul... y pasamos el resto del día vagueando. Al atardecer, entramos de nuevo en puerto y amarramos en el mismo pantalán que habíamos abandonado por la mañana.

La idea es vigilar atentamente el parte, y ver si se confirma una posible ventana para salir el domingo por la tarde.. pero eso es para otro post

salud!!!

[Xeneise]

Enhorabuena a ambos, por tan buenas crónicas, mantener intacto el espíritu de esta taberna y por compartirlo con nosotros.
Espero ansioso la 2ª entrega...

[Gota]

Genial relato Jadarvi, y eso que aún no ha terminado

Algo me recuerda al relato del cofrade Bosco, que iba con dos tripulantes más: Mr.Dormilón y Mr. mareao

(..)Paco está durmiendo, David empieza a ponerse verde y yo sigo pensando.

David alcanza un impresionante color verde aguacate y acaba deshaciéndose del desayuno por popa ... luego bebe un poco de agua y se queda frito...

Ignacio baldea la jupette con la ducha y desaparecen los restos del malentendido de David con su desayuno.

MIentras David duerme como un bendito


Jajajajajaja, espero que no entren por aquí a leerte


Espero la siguiente entrega con ansiedad, pero sé que no tardará, porque cuando tú pillas carrerilla....

[nupa]

Originalmente publicado por Gota

Halaaaa Jadarvi!! Cuando te pones, te pones, hay que reconocerlo !
Voy corriendo a leerte, pero permíteme que te agrande la letra que una está mu mayor y tiene la vista cansada, entre otras cosas..

Hola.

[Mode Profe Informática on]

Para aumentar el tamaño de letra no hace falta re-publicar un texto. Es bastante común en todos los navegadores la tecla "Ctrl" más la tecla "+" para aumentar el tamaño de fuente. Para disminuirlo, "Ctrl" más "-". Para volver al tamaño "original", tecla "Ctrl" más "0" (cero).

También es posible cambiar el tamaño desde el menú a partir de "View" o "Visualizar".

En algunas navegadores podemos adjudicar una "hoja de estilo" (CSS sheet) propia que sustituirà la del autor de la página, pero esto ya es algo más complejo.

[Mode Profe Informática off]

Saludos

[eilnet]

Será que en cualquier tripulación no puede faltar el dormilón y el potón
Gracias por el relato, pero esperamos la 2ª parte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!