como arbolar un mastil

[soysuxo_2]

rondas frias para todos

tengo que arbolar el mastil de un 23 pies y la verdad no se muy bien el procedimiento.
es factible hacerlo a mano o tendré que contratar una grua, si lo hacemos a mano cual seria el procedimiento logico??. tendria que acostarlo sobre cubierta y fijar primero stay de popa y obenques para comenzar a levantar?. en fin ,si alguien lo ha hecho agradeceria consejos.

gracias!!

[soysuxo_2]

otra cuestión: mi mastil no va sujeto en su base al casco si no que encaja en una ranurade acero pero no va sujero con tornillos ni nada , eso es normal? o una vez que que das tension a obenques y stays ya se fija de forma segura??

[Ricardo.C]

Hola, yo tengo un 28 pies y el más til también va encajado en la fogonadura sin tornillos.
En mi caso pesa bastante como para alzarlo a mano, yo arbolé el barco con una grúa auxiliar del travelift justo después de botarlo al agua.
El procedimiento depende del aparejo que tengas, pero en mi caso, que además aproveché para poner jarcia nueva la mabiobra fue:

1.- Primero un obenque, después el otro, el costado por el que empieces da igual, no tenses, ya que el palo se ha de balancear para poder ir al otro lado, cuando tengas los dos obenques puestos, afirma un poco los tensores.
2.- Backstay (lo mismo, no tenses para poder balancear el palo hacia proa)
3.- Estay
4.- Obenques cortos

Una vez puesto todo, ya aseguras la jarcia (tensas algo) para que no caiga el mástil, sueltas la grúa, y tensas la jarcia según corresponda.

En mi caso el babystay lo puse después de retirar la grúa.

Saludos y suerte

[Nick]

Tambien puedes, en vez de usar una grua, utilizar las drizas de mayor de los barcos de dos colegas. Colocando el tuyo en medio e izando el palo con las dos drizas al mismo tiempo. Unas cervezas y unos calamares en comàñia de los amigos sale mas a cuenta.

[MarcEolo]

Hombre, si dices el modelo de barco, igual las respuestas pueden ir más encaminadas, aunque, por mi experiencia, el palo de un 23 pies lo puedes levantar tu mismo, ayudado, claro está, de un grupete de amigos.

Mi palo, por ejemplo, lleva dos tornillos, que quitando el de proa, el palo bascula sobre el segundo.
También lleva dos obenques bajos por banda, por lo que también es distintos a los que solo llevan uno con crucetas atrasadas, etc.

Te diré como arbolamos el Somo 23 de un amigo (que va como el tuyo) entre cuatro.

Colocamos una polea a proa del barco, en el arraigo del estay y pasamos por ella la driza del genova.
El final de la driza se ha hecho firme a una cornamusa del palo y de la polea se reenvia al piano para poder irla cobrando con un winche.

El amigo 1 se coloca junto a la fogonadura y encamina la base del palo para que al izarlo entre en su alojamiento (funciones más o menos de mamporrero )

El amigo 2 y tu mismo comenzais a izar el palo uno a cada banda y empujándole hacia arriba dede la mitad del mismo.

Ese momento es jodio, porque el palo al principio pesa un pelin y cuesta.
El amigo 1 tiene que evitar que el palo, al empezar a izarlo, resbale y no entre en su sitio.

El amigo 3 tiene que ir cazando la driza del genova conforme vayais subiendo el palo. Esta driza hará las funciones de estay mientras no se instale el mismo.
El amigo 3, es decir, quien cobra la driza, será quien, a partir de un angulo barco/palo y una vez la base del palo metida en su fogonadura, ejerza la fuerza para acabar de izar el palo.

Una vez izado el palo y estando en vertical, tu y el amigo 2 controlais que el palo no caiga hacia los lados.

El amigo 1, raudo y veloz, coloca los obenques y el back en sus arraigos.

Una vez hecho esto, el palo ya esta arbolado a falta de sustituir la driza por el estay y ajustar la tension de la jarcia.

Espero se me entienda. No es tarea sencilla, pero tampoco imposible.
Creo que hay que atreverse a realizar ese tipo trabajos en el barco. Te unen más a él

Saludos

[manolouk]

aqui tienes un dibujo de como hacerlo tu mismo

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:_...system.JPG&t=1

[MarcEolo]

Originalmente publicado por manolouk

aqui tienes un dibujo de como hacerlo tu mismo

http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:_...system.JPG&t=1

De esta forma es como bajo y subo yo mi palo, que bascula en la base y me ayudo del tangon para hacer palanca.
En el caso que comenta el cofrade, al tener que meter el palo en su tintero, no puede utizar ese aparejo.

Saludos

[manolouk]

Aunque la base del mastil no bascule al ser un mastil pequeño una persona puede guiar el mastil a su posicion (lo del mamporrero que decian antes) mientras otra lo hiza con la polea con la ventaja de que al tener un punto de apoyo alto el mastil estara mas estable.

[Rascayus]

No lo hagas sin grua o sin asegurarlo de alguna manera. Yo arbole el mio, un somo 23 con doble cruzeta, 9'60 de palo, poniendolo al lado de un puente y tirando un cabo desde arriba y sujetandolo con la driza de la mayor. El problema es que al estar en el agua y no ser estable como se te desequilibre un poco cuando esta a medio subir no hay fuerza humana que lo endereze y tendrás una caida segura, con todo lo que eso supone. Rotura, roturas de vecinos etc.

[kiqu]

cooooño otra que no me la pensaba , arbolar des de un puente .
pos si que se hacen cosas des de los puentes
se hace puenting , se pesca des de un puente , se vive devajo de un puente se fo....a devajo de un puente , se suicidan tirandose des de un puente , las golondrinas anidan en los puentes , y finalmente se arbolan barcos des de un puente ,
ya mismo nos ponen algun impuestooooo
salut kiqu

[vesquevinc]

Pues yo arbolaba el Soling tó solito.... y sin un puñetero winch!

Back y orenques arraigados, driza o cabo largo desde la perilla pasando por anilla de proa y de vuelta a la mano.

Un poco de riñones, un poco de maña y tirón final del cabo de proa.... y VOILÄ !!

Si sois 2 mismo sistema pero fumando un puro.

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por MarcEolo

Hombre, si dices el modelo de barco, igual las respuestas pueden ir más encaminadas, aunque, por mi experiencia, el palo de un 23 pies lo puedes levantar tu mismo, ayudado, claro está, de un grupete de amigos.

Mi palo, por ejemplo, lleva dos tornillos, que quitando el de proa, el palo bascula sobre el segundo.
También lleva dos obenques bajos por banda, por lo que también es distintos a los que solo llevan uno con crucetas atrasadas, etc.

Te diré como arbolamos el Somo 23 de un amigo (que va como el tuyo) entre cuatro.

Colocamos una polea a proa del barco, en el arraigo del estay y pasamos por ella la driza del genova.
El final de la driza se ha hecho firme a una cornamusa del palo y de la polea se reenvia al piano para poder irla cobrando con un winche.

El amigo 1 se coloca junto a la fogonadura y encamina la base del palo para que al izarlo entre en su alojamiento (funciones más o menos de mamporrero )

El amigo 2 y tu mismo comenzais a izar el palo uno a cada banda y empujándole hacia arriba dede la mitad del mismo.

Ese momento es jodio, porque el palo al principio pesa un pelin y cuesta.
El amigo 1 tiene que evitar que el palo, al empezar a izarlo, resbale y no entre en su sitio.

El amigo 3 tiene que ir cazando la driza del genova conforme vayais subiendo el palo. Esta driza hará las funciones de estay mientras no se instale el mismo.
El amigo 3, es decir, quien cobra la driza, será quien, a partir de un angulo barco/palo y una vez la base del palo metida en su fogonadura, ejerza la fuerza para acabar de izar el palo.

Una vez izado el palo y estando en vertical, tu y el amigo 2 controlais que el palo no caiga hacia los lados.

El amigo 1, raudo y veloz, coloca los obenques y el back en sus arraigos.

Una vez hecho esto, el palo ya esta arbolado a falta de sustituir la driza por el estay y ajustar la tension de la jarcia.

Espero se me entienda. No es tarea sencilla, pero tampoco imposible.
Creo que hay que atreverse a realizar ese tipo trabajos en el barco. Te unen más a él

Saludos

Pues mira tu por donde se trata de un Somo 23 , jeje
la tecnica y la explicacion son muy buenas, aunq tengo algunas dudas.

1. El stay de proa con el enrollador se coloca antes de izar el palo o despues. Entiendo que el stay con el perfil del enrollador si.

2. La driza que fijas a cornamusa de palo para cobrar con la polea, a qué altura del palo la fijasteis. entiendo que lo mas alto posible pero que una vez puesto el mastil te permita quitarla sin subirte al palo.

Un saludo

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por vesquevinc

Pues yo arbolaba el Soling tó solito.... y sin un puñetero winch!

Back y orenques arraigados, driza o cabo largo desde la perilla pasando por anilla de proa y de vuelta a la mano.

Un poco de riñones, un poco de maña y tirón final del cabo de proa.... y VOILÄ !!

Si sois 2 mismo sistema pero fumando un puro.

eso es un tipo duro... jajajaj

llamaré a 3 que igual asi podemos con puro y copa

[MarcEolo]

Originalmente publicado por soysuxo_2

Pues mira tu por donde se trata de un Somo 23 , jeje
la tecnica y la explicacion son muy buenas, aunq tengo algunas dudas.

1. El stay de proa con el enrollador se coloca antes de izar el palo o despues. Entiendo que el stay con el perfil del enrollador si.

2. La driza que fijas a cornamusa de palo para cobrar con la polea, a qué altura del palo la fijasteis. entiendo que lo mas alto posible pero que una vez puesto el mastil te permita quitarla sin subirte al palo.

Un saludo

Tienes un gran barco de eslora contenida

-El perfil del enrollador tiene que estar pasado por el estay y si es posible el tambor tambien, antes de izar.
-En cuanto a la driza voy a explicarme mejor:
La driza del genova la afirmas a cualquier cornamusa que lleves en el palo. De las que se utilizan para afirmar las drizas una vez izadas las velas.
Normalmente van a metro o metro y medio de la base del palo.
Si es asi, tienes que anudar el final del cabo a esa cornamusa, de tal manera que la driza pase por la polea de la perilla y te sobre bastante cabo como para que llegue a proa y pase por la polea que has colocado alli.
Si te faltase cabo, es decir, si la driza no llega desde la proa hasta el piano donde estará el winche, tienes que hacer un empalme.
Cuando has terminado de arbolar el palo, solo tienes que soltar la driza de la cornamusa y utilizarla para subir la genova.
Te adjunto un pequeño dibujo de como va el aparejo.


Saludos

[soysuxo_2]

Originalmente publicado por MarcEolo

Tienes un gran barco de eslora contenida

-El perfil del enrollador tiene que estar pasado por el estay y si es posible el tambor tambien, antes de izar.
-En cuanto a la driza voy a explicarme mejor:
La driza del genova la afirmas a cualquier cornamusa que lleves en el palo. De las que se utilizan para afirmar las drizas una vez izadas las velas.
Normalmente van a metro o metro y medio de la base del palo.
Si es asi, tienes que anudar el final del cabo a esa cornamusa, de tal manera que la driza pase por la polea de la perilla y te sobre bastante cabo como para que llegue a proa y pase por la polea que has colocado alli.
Si te faltase cabo, es decir, si la driza no llega desde la proa hasta el piano donde estará el winche, tienes que hacer un empalme.
Cuando has terminado de arbolar el palo, solo tienes que soltar la driza de la cornamusa y utilizarla para subir la genova.
Te adjunto un pequeño dibujo de como va el aparejo.


Saludos

Más claro imposible!! jeje.

gracias por el plano, ya visualizo el proceso con claridad.

me ha servido de gran ayuda

[MarcEolo]

ok.
Ya nos contarás como se te dio.

Saludos

[soysuxo_2]

Por supuesto. Terminaré los arreglos y a colocarlo de nuevo.

Por cierto aprovechando q está abajo me gustaria darle un lavado de cara, pero no kiero meterme en pinturas ni nada de eso, q lo veo mas engorroso, no obstante si quizas una limpieza a fondo. hay algun producto especial??

[MarcEolo]

En una ocasión le pegue una pasada con una vaporeta y quedó bastante bien.
Ahora, no se te ocurra meterle ningún producto acido o abrasivo, tipo limpia-grasas, etc. porque te dejará manchas en el aluminio.
Todo lo más usas lavavajillas tipo fairi-mistol de ph neutro.
Hay productos especificos, pero cuestan una pasta.

Saludos

[limia]

Hola. No se como andan las tarifas de Caronte con el iva, el -5%... etc, pero, ya que tienes el palo fuera, aprovecha para poner en la fogonadura el óbolo de Caronte correspondiente

sin-moneda-para-caronte.html A.P.Reverte

[GLUB-GLUB]

Ya te he puesto una foto en un hilo de como se ARBOLa un barco
pero te las adjunto aqui
BARCO PALMERA1.jpg

BARCO PALMERA2.jpg