Regatas Caaaaaaambio en el trofeo Audi MedCup: Salen los GP42 y entran los Soto 40!

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Recuerdo que cuando se decidió crear la flota TP52 en Europa (importada deUSA) con su fórmula box rule, fue precisamente para reducir los costes con respecto a la anterior clase IMS 500 en la que , salvo contadas excepciones, si no estrenabas barco no te comías un colín.
Se auguraban barcos con una vida útil y competitivos de , por lo menos, 4 ó 5 años, y al final se ha demostrado que eso es imposible. Los diseñadores siempre encuentran el punto débil de los primeros diseños, lo mejoran, y venga, barco nuevo . Y al final salvo estos dos últimos años debido a la crisis, como en IMS 500, si no tienes barco nuevo, no ganas........Por cierto, ¿alguien me puede decir en que se parece un TP 52 de 1ª generación con los últimos diseños?