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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#17
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Ajá. Yo también tengo un Honda 8 CV 4T de hace 12 años.
![]() ![]() ![]() En un Mercury 4CV 2T me encontré el MOB, que era un botón de goma para parar el motor apretándolo, y por tanto, nada de MOB, en cortocircuito. Eso es lo que hace para parar el motor, cortocircuitar la alimentación de la bobina para impedir la chispa (en los 2 T, en los 4T es diferente. Se abre un contacto si el encendido es por batería. Si no, como en los 2T, y si no, como le pete al microprocesador de la caja tonta). Por eso decía que lo más BBB es desconectar un cable del MOB, y si no, raro, puentearlo. Normalmente al lado de las rocas de la bocana, que es donde se suele parar no llevas un tester. Cita:
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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