Bricobarco Empresa/s tratamiento ósmosis De bilbo a Hendaya

[jolly-roger]

Buenos dias,egunon...eu tampoco...

Ando mirando una empresa para el tratamiento de ósmosis en mi pobre velerito.
La empresa deberia estar entre Bilbao a Hendaia algun@..me puede aconsejar...acepto privees calentitos...


y gracias!!

Salud

[IRRINTZI]

Hola Jolly, tienes a Lázaro en Hondarribi que te puede hacerlo, si te interesa te paso su telf.

IRRINTZI

[jolly-roger]

Hola de nuevo, preguntando por las marinas me han dado respuestas como el sombrerero loco....que con un mes vale que si 6 meses...que de secar solo nada...que se quedan los glicoles dentro(malditos glicoles..cabrones).....
Que 700 leuros mas marina que si 2000....que si pelarlo que si si chorrearlo.....que si te lo montas tu....

Un favor



Salud

[Flying Dutchman]

Se ha hablado largo y tendido de la ósmosis.
Se ha dicho de todo, pero se ha coincidido en evaluar primero la cantidad de ósmosis y la cantidad de superficie afectada.
Que el casco tenga media docena de ampollas no es grave, puedes tratarlas localmente y vigilarlas.
Aún esta por ver el barco que se hunda a causa de la ósmosis.
Hay nauticas y profesionales que te aconsejaran bien y otros que simplemente aprovecharan tu "acojone" para sacarte los cuartos.
De ahi la variedad de opiniones y precios.
Yo no soy ningun profesional del tema, pero leyendo todo lo que se dice de la osmosis he sacado mi propia conclusión.
En Vizcaya hay varios que lo reparan, Neorumbo, Nautica Nordeste, pero lo dicho, cuidadin porque esto es como los dentistas, vas a uno y te dice que tienes 7 caries, vas a otro y te dice que no tienes ninguna.
Evalua el estado de tu casco, porque quiza no necesites hacer nada.
Consigue un medidor de humedad.
Yo tengo varias ampollitas y no le doy importancia, las limpio bien al varar, le doy un poco de lija y masilla epoxi y al año siguiente las vigilo y si han salido de nuevo, hago otra vez lo mismo.

[ontzi]

Mucha gente lo ha hecho al aire libre, aunque evidentemente es mejor dejarlo secar en una nave, con unas estufas que pongan el casco a unos 40º y una lona por encima para aguantar el calor.

De chorrearlo nada, si hay osmosis hay que pelarlo, secarlo, volver a dar gel-coat, luego imprimación epoxi, luego lo que quieras.

En Getxo también te lo hacen, en los dos puertos.
Y los de Zorrozaurre que se anunciaban hace unos días, entiendo que tienen una nave.

Lo que no sé es cómo es tu barco.
Si tiene mastil, habrá que auitarselo para ponerlo a cubierto, si es muy grande será más complicado que si es pequeño, etc.

Originalmente publicado por jolly-roger

Hola de nuevo, preguntando por las marinas me han dado respuestas como el sombrerero loco....que con un mes vale que si 6 meses...que de secar solo nada...que se quedan los glicoles dentro(malditos glicoles..cabrones).....
Que 700 leuros mas marina que si 2000....que si pelarlo que si si chorrearlo.....que si te lo montas tu....

Un favor



Salud

[jolly-roger]

Originalmente publicado por Flying Dutchman

Se ha hablado largo y tendido de la ósmosis.
Se ha dicho de todo, pero se ha coincidido en evaluar primero la cantidad de ósmosis y la cantidad de superficie afectada.
Que el casco tenga media docena de ampollas no es grave, puedes tratarlas localmente y vigilarlas.
Aún esta por ver el barco que se hunda a causa de la ósmosis.
Hay nauticas y profesionales que te aconsejaran bien y otros que simplemente aprovecharan tu "acojone" para sacarte los cuartos.
De ahi la variedad de opiniones y precios.
Yo no soy ningun profesional del tema, pero leyendo todo lo que se dice de la osmosis he sacado mi propia conclusión.
En Vizcaya hay varios que lo reparan, Neorumbo, Nautica Nordeste, pero lo dicho, cuidadin porque esto es como los dentistas, vas a uno y te dice que tienes 7 caries, vas a otro y te dice que no tienes ninguna.
Evalua el estado de tu casco, porque quiza no necesites hacer nada.
Consigue un medidor de humedad.
Yo tengo varias ampollitas y no le doy importancia, las limpio bien al varar, le doy un poco de lija y masilla epoxi y al año siguiente las vigilo y si han salido de nuevo, hago otra vez lo mismo.

Hola Flyingn dutchman, se lo que pasa que estoy jugando a las cartas y no se jugar y encima me juego pasta y a parte dejar el velero en condiciones,
Por lo que necesito de alguién que me aconseje donde y porque.
He recibido ofertas de hacer el barco en una semana y otras en meses...con diferencia muy apreciable en precio.
Esto de adquirir un bien con tantas diferencias en cuanto a tratamiento y costes....me deja kao.
Por eso quiero alguien que me lo deje claro,pero el tema es que el templo esta lleno d emercaderes y cualquiera les hace caso.....
El hacerlo uno mismo ,hay que armarse de paciencia y tiempo....y no tengo ninguna de las dos.
Como se llamaban esos de Zorrozaurre...me mola meter el barco por la ria...


Gracias por tu atencion


Salud

[jolly-roger]

Originalmente publicado por ontzi

Mucha gente lo ha hecho al aire libre, aunque evidentemente es mejor dejarlo secar en una nave, con unas estufas que pongan el casco a unos 40º y una lona por encima para aguantar el calor.

De chorrearlo nada, si hay osmosis hay que pelarlo, secarlo, volver a dar gel-coat, luego imprimación epoxi, luego lo que quieras.

En Getxo también te lo hacen, en los dos puertos.
Y los de Zorrozaurre que se anunciaban hace unos días, entiendo que tienen una nave.

Lo que no sé es cómo es tu barco.
Si tiene mastil, habrá que auitarselo para ponerlo a cubierto, si es muy grande será más complicado que si es pequeño, etc.

Hola Ontzi ya se lo que hace la gente,lo que me ocupa y preocupa es hacer lo correcto,y ahi ando perdido en el laberinto d espejos....quien dice la verdad....hago caso al bolsillo y opto por una soluciçon masbarata......le hago caso a la razon y me gasto mi pequeño tesoro....


ssalud

[ontzi]

lo primero es lo primero.
¿De qué barco estamos hablando?
Vela o motor
6m ó 60m
de qué año
etc
Y por fin ¿tiene mucha ósmosis, o un par de poros?
¿seguro que es ósmosis?

Originalmente publicado por jolly-roger

Hola Ontzi ya se lo que hace la gente,lo que me ocupa y preocupa es hacer lo correcto,y ahi ando perdido en el laberinto d espejos....quien dice la verdad....hago caso al bolsillo y opto por una soluciçon masbarata......le hago caso a la razon y me gasto mi pequeño tesoro....


ssalud

[Juan S. Elcano]

Originalmente publicado por jolly-roger

Como se llamaban esos de Zorrozaurre

Buenas

Creo que son estos:

http://www.bilbaodock.com/

De todos modos, dinos por qué has llegado a la conclusión de que necesitas un tratamiento anti-ósmosis.

[ontzi]

Echa un vistazo a:

http://www.osmosisinfo.com/

Originalmente publicado por jolly-roger

Hola Ontzi ya se lo que hace la gente,lo que me ocupa y preocupa es hacer lo correcto,y ahi ando perdido en el laberinto d espejos....quien dice la verdad....hago caso al bolsillo y opto por una soluciçon masbarata......le hago caso a la razon y me gasto mi pequeño tesoro....


ssalud

[jolly-roger]

Originalmente publicado por ontzi

lo primero es lo primero.
¿De qué barco estamos hablando?
Vela o motor
6m ó 60m
de qué año
etc
Y por fin ¿tiene mucha ósmosis, o un par de poros?
¿seguro que es ósmosis?

Hola Ontzi

Hablamos de un first 23,5 ,6,56 mtrs del 88, velero y tienen unas ampollas que no he perforado pero que me da que son osmosis que recubren un metro cuadrado aproximadamente....en estas cosas suelo tener desafortunado y me da que osmosis..


Seguro no lo se,ya que algun interesado me ha dicho que las burbujas de osmosis huelen igual que si fuera de Mala aplicacion de la patente.
Otros sin verlas me han dicho que seguro que si que es osmosis...sin verla


mas preguntas....


Salud

[jolly-roger]

Originalmente publicado por Juan S. Elcano

Buenas

Creo que son estos:

http://www.bilbaodock.com/

De todos modos, dinos por qué has llegado a la conclusión de que necesitas un tratamiento anti-ósmosis.

Gracias JS Elcano.. a ver que me dicen, es un sin vivir...esto de la mar Arrr...


Salud

[J.L .]

No te acojones campeon.
De hacerlo no creo que tenga ninguna prisa, sacalo la primavera que viene, seguramente veras que la cosa sigue igual.
Asi que si no avanza no lo hagas, lo más facil es que puede estar asi durante años y durar más que tu.

Saludos

JL

[ontzi]

Dear

Visto que el barco es manejable, y el mástil fácilmente quitable ¿quilla retráctil?, yo te diría que lo repares, sobre todo ahora que viene el invierno y no navegarás demasiado.

A cubierto, si es posible. Mejor en una lonja, pero si no también se puede hacer en una planchada, con un par de toldos y estufas potentes.

- limpiar y aclarar el casco
- quitar toda la patente
- pelar el gel-coat en las zonas afectadas
- aclarar con agua dulce y secar con las estufas, varias veces hasta que quede absolutamente seco. Existen unos higrómetros que no son caros; lo seco debe ser el laminado.
- reconstruir el gel-coat y dar varias capas de epoxi, luego patente, etc.

Por cierto que también hay que repasarlo por dentro, porque también puede haber ósmosis allí. Ojo a la caja de la quilla, sobre todo si es retráctil.

Si te lo hace alguien con experiencia, mucho mejor.

Ya de paso, repasar todo el mástil, roldanas, obenques, drizas, antenas, electrónica, etc. y te queda el barco listo para otros 20 años.

Originalmente publicado por jolly-roger

Hola Ontzi

Hablamos de un first 23,5 ,6,56 mtrs del 88, velero y tienen unas ampollas que no he perforado pero que me da que son osmosis que recubren un metro cuadrado aproximadamente....en estas cosas suelo tener desafortunado y me da que osmosis..


Seguro no lo se,ya que algun interesado me ha dicho que las burbujas de osmosis huelen igual que si fuera de Mala aplicacion de la patente.
Otros sin verlas me han dicho que seguro que si que es osmosis...sin verla


mas preguntas....


Salud

[jolly-roger]

Originalmente publicado por ontzi

Dear

Visto que el barco es manejable, y el mástil fácilmente quitable ¿quilla retráctil?, yo te diría que lo repares, sobre todo ahora que viene el invierno y no navegarás demasiado.

A cubierto, si es posible. Mejor en una lonja, pero si no también se puede hacer en una planchada, con un par de toldos y estufas potentes.

- limpiar y aclarar el casco
- quitar toda la patente
- pelar el gel-coat en las zonas afectadas
- aclarar con agua dulce y secar con las estufas, varias veces hasta que quede absolutamente seco. Existen unos higrómetros que no son caros; lo seco debe ser el laminado.
- reconstruir el gel-coat y dar varias capas de epoxi, luego patente, etc.

Por cierto que también hay que repasarlo por dentro, porque también puede haber ósmosis allí. Ojo a la caja de la quilla, sobre todo si es retráctil.

Si te lo hace alguien con experiencia, mucho mejor.

Ya de paso, repasar todo el mástil, roldanas, obenques, drizas, antenas, electrónica, etc. y te queda el barco listo para otros 20 años.

Ahi,estamos dear...Ontzi quien me lo puede hacer sabiendo que hago lo correcto....
that its te question Ontzi...


Salud

Salud

[jolly-roger]

Originalmente publicado por J.L .

No te acojones campeon.
De hacerlo no creo que tenga ninguna prisa, sacalo la primavera que viene, seguramente veras que la cosa sigue igual.
Asi que si no avanza no lo hagas, lo más facil es que puede estar asi durante años y durar más que tu.

Saludos

JL

Ando pulpete J.l...como siempre ,un perdido no s epierde ...pero a veces le cuesta encontra el camino....
Eso tienes razón en cuanto a tomarlo con calma......
Que dure mas que yo....nunca...


salud

[port bo]

Lo veo y no lo creo.
Todavia estamos con la neura de la osmosis. Que si tratamientos preventivos, que si tengo miedo de que navegando se arrugue el casco por culpa de una enfermedad, que no se si tiene mi barco, pero por si acaso le hago un tratamiento preventivo de algo que no se si va a tener.. Y mientras tanto, en lugar de asesorarnos por un experto ( de esta taberna ), lo que hacemos es correr como aquel que estando rodeado de humo y ante la palabra de ¡ FUEGO! empieza a correr hacia no sabe donde.En lugar de pararse a observar de donde viene y actuar en consecuencia..
Tomemos con calma el asunto, ante esta crisis que ha todos nos esta tocando pasar, encontraremos soluciones milagro de algo que quizas nunca tendremos, la osmosis.
¿ Todos los barcos fabricados con poliester tendran osmosis ? o es algo que lo provoca una deficiente manipulacion del laminado ?.
¿nuestro barco se ha construido con esta falta de profesionalidad, o hemos de suponer que si porque esta en boca de todos esta circunstancia ?
Cofrades, tomemos unos momentos de calma , analisis, tranquilidad para tomar decisiones de costa economico importante y actuemos por evidencias y no por sistema..
¿Que mas espera una nautica que le lleves el barco y meterte una factura descomunal por un tratamiento que aun no saben bien que garantia te daran. Se que algunos tratamientos de estos, efectuados por empresas muy conocidas , dan 5 años de garantia, y si quieres ampliarle, debes suscribir una poliza de seguro que debes renovar cada año..
O sea que un paston por cinco años, ¿ y despues ? . A seguir pagando.
Tomar el asunto con prudencia, asesoraros y actuar con coherencia.
Saludos y rondas para todo el personal.

[jolly-roger]

Originalmente publicado por port bo

Lo veo y no lo creo.
Todavia estamos con la neura de la osmosis. Que si tratamientos preventivos, que si tengo miedo de que navegando se arrugue el casco por culpa de una enfermedad, que no se si tiene mi barco, pero por si acaso le hago un tratamiento preventivo de algo que no se si va a tener.. Y mientras tanto, en lugar de asesorarnos por un experto ( de esta taberna ), lo que hacemos es correr como aquel que estando rodeado de humo y ante la palabra de ¡ FUEGO! empieza a correr hacia no sabe donde.En lugar de pararse a observar de donde viene y actuar en consecuencia..
Tomemos con calma el asunto, ante esta crisis que ha todos nos esta tocando pasar, encontraremos soluciones milagro de algo que quizas nunca tendremos, la osmosis.
¿ Todos los barcos fabricados con poliester tendran osmosis ? o es algo que lo provoca una deficiente manipulacion del laminado ?.
¿nuestro barco se ha construido con esta falta de profesionalidad, o hemos de suponer que si porque esta en boca de todos esta circunstancia ?
Cofrades, tomemos unos momentos de calma , analisis, tranquilidad para tomar decisiones de costa economico importante y actuemos por evidencias y no por sistema..
¿Que mas espera una nautica que le lleves el barco y meterte una factura descomunal por un tratamiento que aun no saben bien que garantia te daran. Se que algunos tratamientos de estos, efectuados por empresas muy conocidas , dan 5 años de garantia, y si quieres ampliarle, debes suscribir una poliza de seguro que debes renovar cada año..
O sea que un paston por cinco años, ¿ y despues ? . A seguir pagando.
Tomar el asunto con prudencia, asesoraros y actuar con coherencia.
Saludos y rondas para todo el personal.

Ya ves Port Bo, ver para creer,neura no es exactamente(de momento),ya que problemas mas ....no mas,muchisimos mas gordos he saltado cual gitano..(salud chachos)....
Y si,busco respuestas ,todo el mundo busca respuestas....eso si que la respuesta sea de la taberna de un especialista....no le otorga dogma de fe,y por eso busco y sigo buscando,algún cofrade me ha dado al que le doy mil gracias
("THANX IRRINTZI") no solo de esta sino de mas.
Es desconcertante para mi que unos pofesionales,actuen como alquimistas....no habiendo mas certeza que la que que sale por su boca, sin mas coteje que su verdad y a parte no se mete con el vecino para no levantar la liebre...
A tus preguntas sobre si nuestro barco ha sido por profesionales o por un mono sabio...ni idea, y no gritado fuego.....me encuentro con algo anormal....y lo digo,malo es barrer debajo la alfombra.
Que hay un negocio y nada claro también ....es lo que quiero aclarar.....buscar alguien que no me ensarte en su cimitarra.....sin vaselina ni na...
Y de paso que no les pase a cofrades ....ahí voy..


Gracias por tu interes Port Bo...sigo buscando


Salud

[port bo]

Cofrade, en mi solo esta el animo de ayudar, , y como he visto barbaridades escudandose en la supuesta necesidad de proteger ¿ de que ?, se aprovechan y te limpian el casco y el bolsillo.
Cada uno es dueño y señor de lo que quiere hacer con su barco, pero me da tristeza ver como gente sin experiencia, conocimientos ni formacion, hacen del tema osmosis un negocio sin escrupulos, aprovechandose de unos modestos navegantes, que con su sacrificio mantienen la aficion.. Veo que tienes las ideas claras, busca y encontraras alguna persona honesta que al menos, sin darselas de primer espada , quizas te de la seguridad que necesitas. Saludos y al toro.