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#1
07-10-2010, 17:18
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Osmosis
Hola Cofrades,
Estas rondas las pago yo. y las que haga falta. Bueno, es un tema muy y¡tratado pero os pido un poco de paciencia de nuevo. Esta Mañana he sacado un puma 32 para comprarlo y he visto que tiene osmosis. He preguntado a varios varaderos y me dicen que un proceso de cura puede suponer unos 10-12 mil euros. Por favor, si alguno de vosotros ha tenido una reparacion igual, me podeis ayudar¡¡¡¡ Muchas gracias Saludos 
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#2
07-10-2010, 17:46
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Re: Osmosis
Cita:
Contacta con el cofrade Argonauta 3 ,sabe mucho del tema e incluso hace inspecciones al respecto .A veces no es necesario meterle la radial a todo el casco como hacen en algunos sitios 
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argonauta3 (07-10-2010) | ||
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#3
07-10-2010, 17:58
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Re: Osmosis
Apoyo la propuesta
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argonauta3 (07-10-2010) | ||
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#4
07-10-2010, 18:15
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Re: Osmosis
Cita:
Menuda pasada, corre lejos d los que te han da ese presupuesto, a no ser que incluya, pintar el casco ................. 12.000€  con la cuarta parte te sobra
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 Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. Socio Anavre : 784
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argonauta3 (07-10-2010) | ||
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#5
07-10-2010, 18:28
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Re: Osmosis
No se si finalmente comprarás el barco, pero lo que dice Pasavante es lo mejor. Envía un privado a Argonauta3, seguramente te pedirá fotos.
De todas maneras no tendría que salirte tan caro en esa eslora. Dejo pagas las VollDam de Agustín que seguro pasa por esta mesa 
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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argonauta3 (07-10-2010) | ||
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#6
07-10-2010, 18:36
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Re: Osmosis
El proceso es caro primero por la estancia en varadero, segundo por los materiales a usar y tercero por la mano de obra
Primero hay que ver en que estado esta el casco y despues hacer un calculo del coste de la actuacion Que te han dicho los que lo venden? no toman parte en eso? te hacen una rebaja? SALUT
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#7
07-10-2010, 19:49
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Re: Osmosis
Gracias a todos,
estoy esperando respuesta de los que me lo venden. La reparación incluye una garantia de 5 años. Lo que no me saben decir es cuanto tiempo deberá estar en seco¡¡¡ y por tanto tiempo de reparacion El tema está en que comprar un barco para ponerlo a secar de tres a seis meses me parece una pasada. En fin, aquí estoy con la cabeza hecha cuatro cascos. Pedro
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#8
07-10-2010, 20:16
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Re: Osmosis
Cita:
.Mira, este Puma 32 debe tener 30 años y aun teniendo osmosis no se ha hundido. Por tanto si te quieren cobrar esta pasta gansa y darte una garantia de solo 5 años  , se han pasado dos pueblos. Esta historia me la conozco, porque si quieres prolongar la garantia tienes que suscribirte una poliza cada año. .O sea a seguir pagando para toda la vida del barco.Meditalo y no te acerques demasiado a esta gente, como ha dicho otro cofrade. Animo que hay solucion para casi todo.
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#9
07-10-2010, 20:27
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Re: Osmosis
Mirate este enlace: http://www.osmosisbarcos.com (mejor si le haces click al banner que está saliendo estos dias, así se financia la taberna)
No tengo ni idea ni ninguna experiencia, pero me da la sensación que este hombre dice unas cuantas verdades como puños. Hay que secar el casco de la embarcación.. ¿dejandolo a la intemperie meses y meses?  Parece más razonable aplicar otros métodos. Insisto, no tengo ni idea, pero me gustaría leer más opiniones sobre lo que dice Agustín León.
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argonauta3 (07-10-2010) | ||
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#10
07-10-2010, 20:42
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Re: Osmosis
No tengas prisa PedroUroz.
Comprar un barco tiene mucho de COrazón, pero también debe tener de cabeza. Habiendo tanta oferta de barcos no te aceleres. Hay mas Puma 32, 34, 29 , ....en venta. Si de verdad es una ocasión única.....haz que lo sea dejando que lo vea algún profesional contrastado, sin prisaaaaaaaaaaaaa. Todos hemos pasado por lo mismo... Kenzo Y si hace falta el cofrade Xeneise tien muuuucha experiencia en ello, Lo mismo te hace buen precio Aunque no creo que le queden muchas ganas ¿me equivoco?
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Xeneise (08-10-2010) | ||
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#11
07-10-2010, 20:43
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Re: Osmosis
Hola y perdona la franqueza pero la palabra osmosis es una palabra maldita que asusta mucho y la verdad para lo que vale es para sacar los cuartos a los incautos.
Si lo que tienes en el casco son unos cuantos bollos,lo que yo he hecho fué sanearlos(con una trencha) despues darles un poco de secador de pelo, esperar 5 o 6 dias, taparlos con masilla,imprimación de epoxi y por último patente, y ya lleva tres años en el agua sin una mancha.Si por casualidad te sale algun bollo al año siguiente, repites proceso y se acabó. Bueno , esa es mi experiencia Saludos
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#12
07-10-2010, 20:45
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Re: Osmosis
De entrada ... Gracias a todos....
Hola Pedro.... ¿ Ya has comprado el Puma 32 ? A pesar de todo ¿ lo quieres comprar ? De entrada ... Sería conveniente que pusieras fotos .... Existen muchos tipos de Hidrólisis... Y si el precio compensa y si la Hidrólisis ... es benigna ( fácil de reparar ) podría ser interesante... De todas formas... Comprar una ilusión y empezar a tener problemas no es lo más aconsejable... En estos momentos tengo a Josete ( un argonauta ) en el Astillero... Con un Puma 32, ( que le colaron )... Y en fin... Cuando quieras te pongo en comunicación con el .... Y el mismo te puede decir ( se está convirtiendo en todo un experto ) Mi consejo es que el que tenga una ilusión ( maravilloso tesoro en estos tiempos ) es que la cuide... Y lo mejor... Antes de meterse en reparaciones de Hidrólisis... Es documentarse... ¡ Pero ánimo... No te precipites... Pero no renuncies... ! Un abrazo ... Agustín
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#13
08-10-2010, 08:09
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Re: Osmosis
Es el precio que te suelen pedir, pero si lo haces tu te sale por menos de 2000 euros, claro que tienes que pagar el varadero aparte y el precio depende de los meses que lo tengas fuera del agua pero el tratamiento en si es de lo mas facil.
El trabajo sucio es pelarlo que lo puedes hacer tu mismo y deslomarte o que alguien te lo haga, unos 1200 euros, luego a secar y darle agua dulce cada semana y a darle el material. También depende del grado de ósmosis que tenga. Yo lo hice en un Puma 26 y quedó perfecto. Ahora lo he hecho en mi nuevo navío pero ya fue mucho mas complicado ya que lo que tenía era hidrólisis y se tuvo que rebajar hasta casi 7 mm y volver a laminar pero ahora tengo un casco mejor que cuando salió del astillero.
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#14
08-10-2010, 08:32
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Re: Osmosis
De nuevo mil gracias a todos por vuestros consejos y animos
Sigo esperando la respuesta del vendedor. Se suponia que esta mañana haciamos los tramites de compra.¡¡¡¡¡ El problema en si no es la osmosis, que lo es claro, es el comprar un barco que en unos meses voy a tener que sacar del agua y realizarle una reparación que no sabes con certeza cuanto te va a costar. La idea de tener el barco fuera del agua tres o mas ( hasta nueve me ha dicho ) pues no me hace mucha gracia la verdad. El barco tiene osmosis clara. Un técnico del varadero donde lo sacamos lo confirmo, Son los sintomas claros de hidrólisis. Las ampollas son generalizadas por toda la obra viva y de un diametro medio de 3 a 4 cm. Voy esta mañana a ver a otro varadero a ver que me cuentan y ya os dire Bueno¡¡¡¡ vayan unos rones esta mañana para desperezarnos todos. Un abrazo Pedro
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#15
08-10-2010, 09:29
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Re: Osmosis
Llamalé a Agustin, de verdad, no te marees por ahí.
Kenzo
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argonauta3 (08-10-2010) | ||
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#16
08-10-2010, 12:18
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Re: Osmosis
Hola muchachos: si les parece seguimos sin alcohol
Gracias Kenzo, veo que te gustó el trabajo que hicimos con la almiranta  Lo siguiente es aclararle a Pedro que no me dedico a esto de reparar barcos, solo hice el tratamiento en el mío para poder ahorrarme unos cuantos euros (muchos), para tener la satisfacción de haberlo hecho con mis manos en mi barco (con el que tengo muchos proyectos y espero que muchos años), porque leer el libro de Argonauta3 me animó mucho y me dio los conocimientos para no hacer una burrada (leerlo también viene bien si te lo hacen profesionales para saber que no te están abandonando el barco) y por último porque un amigo mio que si se dedica a reparar y mantener barcos me convenció de que no podía ser tan difícil (aunque el no toca nada de fibra  )Lo primero decirte que si te quedas con el puma finalmente (que sea que te hacen un buen descuento) lee el libro de Agustín, te reirás y aprenderás. Luego decides si el trabajo lo haces tu o se lo encargas a un profesional. Por si te ayuda con la decisión te dejo algunos gastitos que puede llevar hacerlo bien: El varadero calculo a ojimetro unos 900 euros por mes, pero pregunta justo para tu eslora en tu varadero (si se hace bien puede llevar 3 o 4 meses, no mas) De resina (yo usé west system) calcula algo menos de 600 euros (en realidad es lo que gasté yo para un 43 pies pero sale mas a cuenta el bidón de 30 kilos que comprar en envases mas chicos para gastar lo justo, como mucho te sobrará algo) Materiales descartables (rodillos, acetona, lijas, guantes, monos,etc) calcula unos 200 o 300 euros. También necesitarás herramientas, claro que estas te las quedas o las vendes cuando terminas (lijadoras o moladoras, un compresor de aire, deshumidificador, luces, probablemente calefactores, etc). Otro gasto a tener en cuenta es que antes de volver a ponerlo en el agua le tendrás que dar imprimación y patente como todos (suma también esto) pero lo tendrías que hacer de igual manera. Como ves tienes bastante margen hasta llegar a los 12000 euros que te pidieron, pero ojo también hay profesionales que hacen muy bien su trabajo y también tienen que ganarse la vida. Un factor que también debes conocer es que lo que dice Magoo es totalmente cierto, lo mas duro es pelarlo o lijarlo (yo perdí 6 kilos y me puse cachas en este proceso) También comparto lo que dice Pasavante no siempre es necesario lijar mucho. Cuando tenga un poquito de tiempo abro un hilo con el bricobarco, y algunas fotos que quizás ayude mejor...
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@XeneiSailor https://www.instagram.com/xeneisailor/ No envidies mi progreso... Sin valorar mi esfuerzo
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#18
08-10-2010, 13:36
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Re: Osmosis
A ver, no es lo mismo la ósmosis que la hidrolisis, aunque normalmente va relacionado, en mi hermoso navío no.
La hidrólisis puede no presentar ampollas con lo cual es mas chungo porque no lo ves a no ser que le pases un higrómetro. La hidrolisis te puede deslaminar un casco, la ósmosis no ya que al percatarte de las ampollas le aplicas el tratamiento. De todas formas, puedes rebajar el precio 3 ó 4 mil euros en concepto de la raparación. En otro orden de cosas, yo prefiero una ósmosis, en la cual el líquido tiende a salir hacioa afuera que no una hidrólisis de caballo que se extiende por capilaridad.
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#19
08-10-2010, 16:33
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Re: Osmosis
Hola Pedro ... una pregunta.
Con el mercado de ocasión que hay en estos tiempos malos que corren ... ¿verdaderamente te merece la pena meterte en ese fregao? No se, lo digo por que adquidir un barco es una ilusión muy grande ... y lo que apetece es navegar y disfrutar de el ... comprar un barco para andar con quebrareros de cabeza ya desde el primer día ... yo personalmente no lo veo claro por muy buen precio que me hagan. Por que no buscas otro similar que seguro que lo hay por ahi y en mejores condiciones. Con lo que decidas te deseo las mejores de las suerte ... .
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#20
08-10-2010, 22:28
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Re: Osmosis
Cita:
Cuando más ilusión tienes debes esperar y si no lo reparas tú, pagar un pastón, además. Es una opinión, claro. Rebe
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sondemar (09-10-2010) | ||
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#21
09-10-2010, 18:58
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Re: Osmosis
Cita:
Esto es verdad, hoy en día encontrarás el modelo que tu quieres sin problemas y sin ósmosis, ( aparentemente ), así y todo no estaría de mas hacerle un tratamiento ya que los barcos de esta edad tienden a tener hidrólisis. En mi caso adquirí mi deslumbrante ketch por motivos de dimensiones del amarre, porque andaba buscando este modelo en concreto y sabiendo lo que tenía, eso si, lo compré por dos pesetas y ahora tengo un hermoso navío que te cagas.  Por otra parte lo que mas joroba es haber comprado un barco y no poderlo disfrutar durante 4 ò 6 meses debido al tratamiento que le tienes que hacer. Animo y mejor esperar a no ser que el modelo que quieras sea este y sea un tanto especial.
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