socorro soy novato

[El Moro Juan]

Originalmente publicado por Rebellin

Te aconsejo que hagas un curso de "chapuzas" para cuando tengas barco.

Te voy a poner un ejemplo: Cambio del eje del barco, llevando el viejo a un tornero, pero todo lo demás realizado por mí, 108 €.

Cambio del eje a un barco similar realizado por una náutica, 915 €.

Desde hace muchos años empecé a pensar: desarmo esto, veo que tiene, lo soluciono si puedo, si no llamo a un mecánico. Solamente acudí a uno porque el motor tenía problemas de presión de aceite y no me atreví.

Otra cosa que he aprendido es que en las tiendas de suministros industriales hay muchas piezas que son comunes a los barcos: retenes, muelles, juntas tóricas, manocontactos, tuercas, tornillos, alternadores, filtros de aceite y gasoil, etc, etc. Sólo hay que llevar la vieja y que vean las cracterísticas.

En el tiempo de las pesetas: manocontacto presión de aceite Volvo, 3.050 pesetas; manocontacto mismas características de automovil, 160 pesetas, y así todo.

Hazte amigo de gente chapuzas, ánimo y al charco.

Rebe

Lo suscribo, es como comparar un todo a 100 , con un todo a 1000 que es lo que ocurre con la náutica, cualquier cosa vale un hué y la mitad del o.Si te haces "manitas" disfrutarás arañándote las manos, pero cuando hayas apretado el último tornillo de tu "invento", la cerveza que te tomes te sabrá a chivas.