Vela ¿Cuanto vale un velero de 2ª mano?

[NEFTA]

Pero es que siempre estamos en lo mismo, si vas ha ver un barco porque te entra por precio y modelo, si tiene "defectos" que sean dignos de descontar, se le hace entender y se trata el descontar o ajustar el precio, pero lo que no es de recibo es que si el barco vale 70 le ofrezcas 40, porque, ademas, si lo vas ha ver es porque te entra en tus calculos.
Si un barco esta fuera de precio o vosotros asi lo pensais, pa que coño vais ha verlo? a mi no me entra ir a ver algo que esta fuera de mi alcance o que creo que es caro, es que es una retahila eso de que estan hinchados los precios y resulta que el que quiere cambiar esta haciendo lo mismo que el que quiere vender, sacar el maximo
Todo quisqui hablando que en Francia son mas baratos, es que costaron menos, cuando los traes tienes que devengar, y si estudiamos precio por precio la diferencia es minima
Siempre descartando el de la excepcion, que siempre se encuentran unidades con gran ocasion
SALUT

[Barba Roja]

Hola NEFTA ... en principio lo que dices llevas razón ... pero ... la realidad al menos ahora en estos tiempos es que mucha gente necesita vender el barco.

Esto lo aprovecha el comprador ... esta claro, todos queremos sacar la maxima ganancia no?

A lo que voy ... hoy por hoy salvo excepciones si tienes pensado en gastar por ejemplo 35000 euros en un barco de segunda mano pues el comprador va a ver barcos que anden por los 40000 por que el precio puede ser negociable y hoy en día se negocia mucho.

Lo que no es logico es ir a ver barcos de 50000 y ofrecer 35000 ... a mi eso ya no me cuadra.

Por lo que voy viendo en mi busqueda es que me ofrecen un First 260 del año 2001 bien equipado y perfecto estado por 40000 euros ... cuando por 38000 tengo otro vendedor con un First 25.7 del año 2008 en perfecto estado y bastante bien equipado ... estas cosas son las que no me cuadran.

Aqui que pasa? ... pues o el del 260 engorda el precio o piensa que su barco es unico (puede ser) .... o el del 25.7 esta loco por quitarse el barco de encima ... y estos precios sin negociar nada, osea que quizas se puedan hasta regatear.
En fin, que tan dificil es vender como comprar

[NEFTA]

Originalmente publicado por Barba Roja

Hola NEFTA ... en principio lo que dices llevas razón ... pero ... la realidad al menos ahora en estos tiempos es que mucha gente necesita vender el barco.

Esto lo aprovecha el comprador ... esta claro, todos queremos sacar la maxima ganancia no?

A lo que voy ... hoy por hoy salvo excepciones si tienes pensado en gastar por ejemplo 35000 euros en un barco de segunda mano pues el comprador va a ver barcos que anden por los 40000 por que el precio puede ser negociable y hoy en día se negocia mucho.

Lo que no es logico es ir a ver barcos de 50000 y ofrecer 35000 ... a mi eso ya no me cuadra.

Por lo que voy viendo en mi busqueda es que me ofrecen un First 260 del año 2001 bien equipado y perfecto estado por 40000 euros ... cuando por 38000 tengo otro vendedor con un First 25.7 del año 2008 en perfecto estado y bastante bien equipado ... estas cosas son las que no me cuadran.

Aqui que pasa? ... pues o el del 260 engorda el precio o piensa que su barco es unico (puede ser) .... o el del 25.7 esta loco por quitarse el barco de encima ... y estos precios sin negociar nada, osea que quizas se puedan hasta regatear.
En fin, que tan dificil es vender como comprar

Puede ser que como se sabe que vienen los de los derribos, yo pongo el precio a tope para que me ofrezcan la rebaja y al final me quede lo que quiero, porque el barco esta fuera de precio ostensiblemente y si no no hay explicacion
Con lo demas estoy contigo porque hay personas que lo estan pasando mal, y lo real en precios es lo que dices, si tienes 40 puedes ver los de 50 sin problemas y probar
SALUT